Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

darek_z

Użytkownicy
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez darek_z

  1. połowa z 47 Ohmów to nie 47 Ohmów tylko 23,5 Ohma

    a ponieważ takiego rozmiaru rezystorów nie ma, to 22 Ohmów (i ma być co najmniej 10 Watowy)

     

     

    SYKU

    niestety nie było u nas rezystorów 10W....

    no to zabrałem się za montaż tych 2 x 5W i dupa... niestety sprawdzałem "grzanie się" na samy aku bez odpalenia sprzęta

    jak się odpali, prąd silniejszy i grzeją się mocno, bałbym się wsadzić to na stałe

    co robić ?

  2. można wziąć jeden - ale będzie większy gabarytowo bo musi wytrzymać 10W (rezystor musiałby mieć wartość około połowy rezystancji tych 5-Watowych)

     

    10Wat to wartość minimalna - może być więcej bo o traconej mocy nie decydują Waty określone na rezystorze. To jest wartość graniczna którą wytrzyma rezystor, której przekroczenie może go spalić (tak info na marginesie gdyby kto inny kiedyś szukał)

    czyli.... kupic resytor 10W i 47 Ohm ?

    :)

  3. OK - jeżeli wpadniesz na pomysł aby zrobić rundkę do mnie - to może uda się zrobić jakieś lepsze rozwiązanie (trzeba po prostu sprawdzić przy jakim obciążeniu już zachowuje się normalnie) - może się wszak okazać że para ledów i para żarówek jest wystarczająca do prawidłowego działania przerywacza.

    Choć zastanawiam się czy w końcu nie należałoby zastanowić się nad układem elektronicznego przerywacza w przypadku gdy chce się zamienić żarówki na ledy

    Koszt takiego na necie jest dla mnie niezrozumiały (przynajmniej filozoficznie) bo przerywacz na NE555 + wysterowanie każdej żarówki oddzielnie to rząd kosztowy około 10 zł.

     

    Chyba że to cudo (przerywacz) robi jeszcze coś innego - wiąże krawaty, drapie po miejscach drętwiejących podczas jazdy itp itd

    do Gliwic nie jest daleko :) i teraz autostradą można śmiało zapier...

    ale stelaż i kierunki najwcześniej po 10 maja....takie info na stronie PUIG... :(

     

    jak się doczekam, to zamontuję i dam znać co i jak miga :)

    flaszkę wiszę za pomoc :excl:

  4. Witajcie,

     

    zamierzam w swoim motorku zmienić mocowanie tablicy rejestracyjnej z oryginalnego stelaża na akcesoryjny z puig, no i co za tym idzie trzeba dokupić kierunki na tył nowe.

    moje pytanie brzmi - czy na standardowej instalacji mogą równolegle pracować tylne kierunki LED + przednie na żarówki standardowe ? czy trzeba coś zmieniać ? niestety nie da się zmienić kierunków przednich, no chyba że żarówki ledowe tam wsadzić ? - choć nie chce mi się tego rozbierać ?

     

    problem dotyczy kawa z1000sx '12

     

    z góry dziękuję za info i poradę :)

     

     

  5. Ma ta kurtka wypinaną membrane?? Nie umie znalezc na necie takiej info??

    Protektory sa knox-a miekkie??

    Przymierzam sie takze do zakupu spodni, dobrze aby była mozliwosc spiecia razem:)

    Ogólnie marka Held jest dobra?? Majac od nich kurtke jak oceniasz??

    mam z helda ubranie "letnie" kurtka i spodnie materialne, nie pamietam jakie modele

    ale wykonanie fajne, dobrze leza i nie mozna narzekac

    no i sa dosc mocne, w tym zestawie jezdze tez latem na quadzie po krzakach i blocie i jest ok, zadnych przetarc czy innych problemow

    mam tez z helda buty - merlin - ale akurat one mi nie leza

    :)

  6. yyyy :blink:

    to se chyba Chłopaki "zły" motorek kupiłem na początek, ale taki ładniutki był :wub:

    S1 WITEK ma racje, blokada psychiczna jest i strach i lęk po nasłuchaniu i naczytaniu się jak to jest niebezpieczenie kupić litra na pierwszy motorek....mam to z doświadczenia ;)

    no ale poszlo o oszczędności żeby nie tracić kasy przy zmianie sprzętów ...

    teraz trzeba powolutku jeździć i myśleć myśleć żeby nie kusiło za bardzo przykręcać bo umiejętności niestety nie idą tak szybko w parze razem z prędkością.... a czasmi jest to trudne, szczególnie w grupie.... :(

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.