Lotus
-
Postów
2 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez Lotus
-
-
I znowu wracamy do przeszłości.
Nie wystarczy jak kiedyś wykuć testy na pamięć i bezmyślnie wybierać odpowiedzi.
W końcu kandydat na kierowcę musi wykazać się znajomością i poprawną interpretacją kodeksu ruchu drogowego.
O ile 20h obowiązkowych jazd może być nie wystarczające do opanowania jazdy motocyklem w stopniu zadowalającym, to jednak teoria na kursie jest omawiana w stopniu wystarczającym.
Jak wielu słusznie zauważyło, praktyka i doświadczenie w jeździe motongiem przychodzi z czasem.
Nie oszukujmy się - do niedawna praktyczna nauka jazdy skupiała się zazwyczaj na wyćwiczeniu obowiązkowych elementów i zapoznaniu się z trasą egzaminacyjną. Wyjeżdżone do znudzenia ósemki i przejechanie wielokrotnie trasy egzaminacyjnej powodowało, że po zdaniu egzaminu (co w przeświadczeniu wielu było jedynie formalnością) stawaliśmy się legalnymi motocyklistami. Dopiero na drodze szybciej lub wolniej zdobywaliśmy doświadczenie. Jednym przychodziło to łatwiej, inni okupili to nieprzyjemnymi zdarzeniami - w skrajnych przypadkach złomowali swoje maszyny.
Moim zdaniem, zmiana i zaostrzenie przepisów, spowoduje to, że świeżo upieczony motocyklista będzie dysponował zadowalającą wiedzą o ruchu drogowym i będzie miał opanowany motocykl w większym stopniu niż do tej pory.
To na pewno przełoży się na mniejszą wypadkowość - a to jest chyba w tym wszystkim najważniejsze, prawda?
na necie jest przykładowy nowy egzamim teoretyczny na B rozwiązywałeś go? Pytania nie są sofrmułowane w jasny sposób, a płyta z przykładowymi pytaniami egzaminacyjnymi pozwoli przyzwyczaić się do specyficznie sofrmułowanych pytań.
-
Śmiertelny Pyrzowice
w Ku Przestrodze
Opublikowano
kolega kolgi, kolegi mowil mi ze tam asfalt nie jest rowny i ze przy 300 mozna wyleciec w powietrze.