mazda

Dziekowa za pomoc czyli do wymienic trzeba tylko ringi i sprezyny i filtr. A do kolegi nfs: jak to czesto slysze od znajomych "jak nie spieprzysz to sie nie nauczysz" i tyle

nie ma innej możliwej opcji i czy to potęcjalnie moge zrobić sam ? tzn mechan ik weznie jak za złoto pewnie odemnie ;/ i jaki zakres uszkodzeń przewidujesz czy tylko ta część ze tarczami do wymiany czy może też coś więcej mogło by pójść. o i jak podniosłem motor i wrzuciłem 1 to koło troszke się kręci ale tylko troszkę. czy to ta część się uszkodziła w takim razie ? http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-YZFR125-YZF-R125-YZF-R125-08-Clutch-Assembly?item=160707519432&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8348427557910657309

Więc jak w temacie moje pierwsze podejście palenia gumy i porażka sprawa wygląda tak silnik działa normalnie , biegi też ale gdy wżucam jedynke to nie rusza i zahowuje sie jak by sprzęgło było cały czas trzymane . a jak to wyglądało - ostro gazowałem i długo trzymałem na pól sprzęgle prosze o jakąś pomoc l€b rady