_Maja_

Od paru dni S1000RR w garażu. Mały "klub" się robi

Pozdrawiam

dzięki za pomoc ...stąd taka liczba postów.....

Mi się podoba i to bardzo.Śruby bym polawował na złoto.Nawet kiedyś widziałem do kupienia już pomalowane.

Pomijając kolorystykę....jeździł Ktoś z Was na tych zębatkach ?

http://www.moto-racing.co.uk/item--Renthal-Rear-Sprockets-Yamaha-YZF-R6-06-10--R6+Renthal+Sprock+Rr+06-.html

Pozdrawiam

Podziemne garaże na Jagielońskiej.....super sprawa, sam tam parkuję, już od około 4 lat . Zero problemów z ochroną, w zimie, w środku jest przyjemnie ciepło (o ile garaż jest pod budynkiem), można pogrzebać przy moto w koszulce, gdy na dworze -20

Witam!

My też mamy ciągle jedno wolne miejsce w garażu przy Jagiellońskiej. 70zł miesiąc. Parking strzeżony pod Allior bankiem.

http://img.photobucket.com/albums/v669/nenmu/aom/IMG_871.jpg

Nie powiecie, że Wam się nie podoba ?

Cześć, chciałbym zmienić napęd w R6. Jako, że moto jest czarno-czerwone, chciałbym tylną zębatkę mieć w kolorze czerwonym, ewentualnie czerwono-czarnym. Nigdzie nie mogę zlokalizować zębatki w tym kolorze/kolorach (Supersprox, DID, Sunstar). Jedyną opcją zostaje firma Renthal - mogę zamówić sobie taką zębatkę z UK. Mam tylko pytanie, czy zna Ktoś tą firmę, może coś napisać, podpowiedzieć ?

Dzięki.

Nie spodziewałem się aż takich opinii, ale.... przyznaje rację . Dzisiaj zrobiłem około 200 km i wrażenia bardzo pozytywne. Pełna kontrola nad moto praktycznie po 2,3 zakrętach od garażu. Wracając było około 5-6C i zero problemów nawet na pasach, czy studzienkach (na Michelinach czasami zarzuciło dupą). Jak się ma tak jeździć, może znikać po 3 tyś

Micheliny jeździły ze mną jakieś 8 tyś. Będę musiał zacząć obserwować bieżnik

Dokładnie te....SC1 na przodzie i SC0 na tyle. Mam nadzieje, że pojeżdżę do następnego października

Dzięki Panowie, winklowanie przede wszystkim , zawieszenie jest OK, na poprzednich oponach było bez efektu ping-ponga ....Czuć ogromną różnicę miedzy tymi, a Power Purami z Michelina, na korzyść oczywiście Pirelli. Ustawie 2,4 P i 2,4-2,5 tył - zobaczymy. Wolałem się upewnić, żeby po paru setkach km, nie zobaczyć mniejszej połowy bieżnika .

a tak zapomniałem - R6 , 08 rok

napisz jaki to motocykl

Witam, mam pytanie do użytkowników ww opon (120/70/17 i 180/60/17). Parę dni temu zmieniłem Michelin Power Pure 2CT, na Pirelli Supercorsa i niewiem na jakim ciśnieniu je zostawić. W serwisie ustawiono na 2,9 tył, 2,5 przód, ale na naszych super drogach, moto trochę podskakuje. Proszę o jakieś wskazówki, żeby dobrze się jeździło i opony zostały ze mną na dłużej Z góry dzięki...pozdrawiam.

Bilety bez problemu kupisz na miejscu.

Jadę w niedzielę....ile trzeba liczyć godzin jazdy ? Jedzie ktoś z okolicy ?

To właśnie sposób,rozkręcić cały przód

....niech świeci na żółto. Dzięki

Witam, czy ktoś wymieniał może żarówkę w nosku swojej R6 z 2008 roku ? Jakiś czas temu założyłem xenon do świateł mijania i teraz nos świeci na żółto....chciałbym założyć Led-a.

Po odkręceniu kilku śrub, stwierdziłem że zostało jeszcze pół przodu do okręcenia . Ma ktoś z Was na to jakiś sposób ?

Dzięki

Moto oddałem do "Motocykla" w Grzybowicach. Na 100% wymieniam olej, filtry i świece. Luzy zaworowe z tego co mówią sprawdza się przy 40-42000km. Dzięki.

Witam,

mam pytanie do znawców tematu. Posiadam R6 z 2008 roku, na wyświetlaczu pojawiło się 25000 km przebiegu.

Wiem, że przy takim przebiegu należałoby zrobić przegląd. Nie wiem tylko, co należałoby wymienić/sprawdzić.

Mam w planach wymianę oleju (ostatnia była przy 21000 km) + filtry (olej, powietrze).

Coś jeszcze ? Luzy zaworowe, świece.......?

Dodam tylko, że z motorem nie mam żadnych problemów.

Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam.

Witam, nareszcie znalazłem trochę czasu na rejestrację . Obecnie drugi sezon na R6.....Do zobaczenia na drogach. Pozdrawiam !