Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

jonasz

Użytkownicy
  • Postów

    99
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez jonasz

  1. [

    Pompa tylko na tym zyska. Lepsze smarowanie i olej stabilny temperaturowo, który ma podobną gęstość zarówno jak jest gorący, jak i zimny. To jedna zalet syntetyka.

    Co do środków myjących to jest tak samo jak w SAE. Rodzaj oleju o tym nie decyduje. Odpowiada za to liczba zasadowa TBE. Często syntetyki i półsyntetyki mają zbliżoną lub tą samą wartość TBE. Nie chce mi się szukać tabelki z porównaniem.

    Tutaj nie chodzi o gęstość, a lepkość oleju

  2. Zadajsz infantylne pytanie, więc się nie dziw odpowiedziom. Jak dla mnie, to możesz sobie jeździć bez pj po polach i łąkach. Natomiast, jeżeli spotkalibyśmy się na drodze publicznej, to będę pierwszy, który na Ciebie doniesie. Nie, nie dlatego, że jestem donosiciel. Tylko dlatego, że nie chcę zginąć czy zostać kaleką, przez takich matołów bez pj, jeżdżących po polskich drogach.

  3. By sie czabyło ostro zagapić,wyjechać z leska na wielką z świecącą rezerwa chyba ;) Pętle da sie na jednym baku zrobić a po drodze sa ze 3 stacje napewno więc nie powinno być tak źle.

    Bieszczady to nie tylko jedna czy druga pętla. :) Tutaj problemu nie ma. Jednak jak ktoś naprawdę chce zobaczyć coś więcej to może się zagapić ;)

  4. Jonasz troche masz racji.. a co z msza?

    Czy wiernym odmawia sie mszy, to tak powinien funkcjonowac kościół?

    Uwazam ze pierwszymi którzy wmanipulowali sie w ten bajzel są własnie kościelni

    w dodatku daja bardzo brzydki przykład ulegania "złu" a może robia "nam" na złość?

    Rozczarowalo sie bardzo wielu ludzi liczac ze kosciół jest ponad podziałami.

    Odkąd pamietam to zawsze msze były dla wiernych nie odwrotnie także przykrość z każdej strony

    Przeczytaj mój post, jeszcze raz i uważnie :)

  5. Koledzy, miałem nie zabierać głosu, w tej dyskusji. Jednak jak Was czytam, to coraz większyi większy śmiech mnie ogarnia!. Zacietrzewienie, wypominanie, i takie tam inne. Dajcie sobie chłopaki na luz. Nie pozwólmy się podzielić, Węgrzynowi, Pisowi, Po i co tam każdy z Was jeszcze ma na myśli. Częstochowa, to Częstochowa!. Ogarnijcie się trochę,(slavo, Piotrek i cała reszta). Nie widzicie jak dajecie się manipulować? Nie chce mi się rozpisywać, jednak powiem Wam jedno. Wciągacie się w rozgrywki, czysto polityczne. Rozgrywki prowadzone przez władze Częstochowy i p.Wegrzyna. Żadna ze stron, nie chciała popuścić. Rozumiem i jednych i drugich. Władza to władza. W końcu gospodarz. Wegrzyn, motywowany polonią chicagowską (wiem o czym mówię, bo spedzilem tam ładnych naście lat). A rozwiązanie było bardzo proste! Najprostsze z prostych! Miasto organizuje zlot? Ok. Nasze otwarcie przesuwamy o jeden tydzień. Proste? Proste. Wystarczyło toche dobrej woli. Niemniej,najbardziej mnie, staruszka już (prawie) boli to,że kościół zamiast szukać wiernych i do nich wychodzić, zamyka się przed nimi. Ja sam mam rozterki; nie, nie przed wiarą, przed klerem i kościołem w takiej postaci. Dajcie chłopaski na luz. Jesteśmy motocyklisatmi i nie pozwólmy się podzielić przeż jakiś tam węgrzynów, paulinów czy innych prezydentów miast i wsi.

    • Like 1
  6. Nie jedz na prostowanie ramy, zacznij o opony. Jaki rocznik?? jaki stan? Jezeli stara mogla sie wyząbkować, jak masz jeszcze wątpliwości zagadaj z kimś z forum kto posiada Gsxf1100 zamień koło przejedź sie zobaczysz czy coś sie zmieniło. Podnieś przednie koło wyszarp, zobacz lagi, łożyska, klocki, główke. Powiem ci ze miałem ten sam problem, przeczesałem internet i kazdy odpisywał w takich przypadkach ze przyczyną była przednia guma. Zmieniłem problemu nie ma, moto leci jak po sznurku. Jak zaczniesz bawi sie w prostowanie ram szukanie przyczyn w czymś innym to sezonu ci braknie.

    Napisz co i jak zrobileś. Powodzenia,

    Kolego, przyczyn łapania malej shimmy moze być tysiące. Nie warto sobie tym zawracać głowy. Po prostu wyjdzie w praniu. Szkoda czasu i sezonu :)

  7. To jak wyżej napisałem. Schodzenie na kolano nie jest Ci potrzebne. Resztę masz wyżej. Dobra szkoła doskonalenia techniki i tor, tor,. Jeszcze jedno; dobra znajomość przepisów. Przed chwilą przeczytałem temat, na FM, pt;zagadka i aż włos mi się zjeżył. Jak mała jest świadomość, znajomości przepisów, ruchu drogowego.

  8. Mnie bardziej cieszy mocne pochylenie w zakręci niż jego szybkie pokonanie,z drugej strony nie mogę sie przełamać aby zamknąć oponę. Z przodu pozostał mi 1mm z tyłu koło 5-8 mm opny mam Dunlop D209. A ciśnienie jest podawane na oponie, przynajmniej na tylnej,mi pisze 42psi 2,9bar cold.

    Tylko że to chyba maksymalne ciśnienie, dla tej opony?

  9. Jeżeli chcesz się nauczyć schodzić na kolano,(pytanie tylko po co?), to najpierw ogarnij dobrze motocykl, jazdę, odpowiednie zachowanie na drodze itp. Potem jakaś dobra szkoła jazdy i tam się nauczysz. Acha, najpierw się dowiesz że nic nie umiesz, (bo nie umiesz). Następnie jazda na torach, jest ich kilka w Polsce i dopiero możesz się, zalansować pod dyskteką. Bo rozumiem, że o to Ci chodzi.

  10. Powinieneś sobie kupić, jakąś 50 z manualną skrzynią biegów. Nauczysz się dobrze operować sprzęgłem, zmieniać biegi. Nauczysz się też kilku zasad jak np. pokonywać zakręty. Kwota którą dysponujesz, powinna wystarczyć.

    Jeszcze jedno. Chcesz być motocyklistą czy motor-niczym? Bo jeżeli tym pierwszym, to zrób pj na motocykl.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.