-
Postów
182 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez DANIELEKiol
-
-
-
no miałem mam ls2 a ten pinlock pasi do wszystkich ls2
-
no ok to jeżeli nie mam zamiaru go odpalać to nalezało by wyciągnąc aku? i to wszystko czy spuszczanie wody z gaźników i zalanie baka do pełna jest konieczne?
-
ok garaż ocieplony ja myślałem że odstawie co 3-4 tyg odpalę niech się zagrzeję z 10-20 minut potem trochę na obroty i tak przez całą zimę a że nie posiadam stojaków pod koła to podczas odpalania równiez przesune kilkanaście centymetrów i co może być?
-
no i mam go założyłem włożyłem kask (w domowych warunkach i zaczynam oddychać "intensywnie" )i wszystko ok żadnego parowania jedynie w miejscach pod pinlockiem i nad a cały wizjer idealnie czysty więc i chyba podczas jazdy bedzie tak samo oby bo żonka mówi że moze tylko naciaganie klientów na stówkę
-
ok czas i na moje pytanie czytając wasze uwagi i sugestie chciałem zapytać czy jeżeli chcę przez zimę odpalać moto konieczne jest wkładanie i wyciąganie baterii za każdym razem?czy po prostu akumulatorek może zostać i tak jak pisałem wyżej co jakiś czas co 3-4 tygodnie odpalam sobie moto
-
zamówiony pinlock oby dobrze służył
-
kurcze koledzy używają i chwalą sobie niemożliwie to co by tu kupić?Używałem i zrezygnowałem. Nie dość że uwalone wszystko na biało, to łapał syfu co niemiara (bardzo lepki).
-
dokładnie ja mam ls2 ff386 i jest ok jedyne to musze kupić pinlocka
-
no to jak przesunę go raz na 3-4 tygodnie bedzie ok?Dobrze piszą.Tą rosso zniszczysz jak będzie moto stało w miejscu.Twardej gumie się nic nie stanie ale lepsze opony się odkształcą .Albo na stojaki albo przynajmniej raz w miesiącu musisz przesunąć kawałeczek moto aby zmienić punkt podparcia na oponie.Wystarczy z 10cm do przodu go dać albo do tyłu.Ja zostawiam moto na kołach i przepycham.Choć mam słabe gumy to i tak widać na nich płaski ślad jak moto stoi za długo w jednym miejscu.Teoretycznie powinno się przepychać co 3 m-ce,praktycznie wszystko zależy co masz założone.
Jak olejesz ten temat to potem będziesz jeździł i szukał przyczyny czemu masz drgania,wyważał itd a i tak to nic nie da.
-
to która f4 cbr-ka ma 115 i 120 km?Tu masz odpowiedź - http://pl.wikipedia..../Honda_CBR_600F
Co do opinii to zapraszam tutaj
-
-
Ja mam w domu kilka Arai w różnych opcjach: z noskiem, bez, ze wszystkimi możliwymi wentylacjami i w jednym mamy szybkę z pin lockiem. I generalnie wszelkie wentylacje dużo nie dają jeśli się jedzie wolniej niż 50km/h a żeby dobrze działały to musi byś min 100km/h i brak postoju. Oczywiście piszę o porach deszczowych lub nocnych jak jest duża wilgotność. Nosek daje "cośtam" jednak dużej rewelacji nie ma, jest tylko troche lepiej niż w pozostałych. Natomiast właśnie ta jedna sztuka która ma pin locka, ma najsłabszą wentylacje, nie ma noska i w jako jedynym można spokojnie stać na światłach bez obaw o parowanie.
-
brwi z lodu ...hmmm
-
witam chciałem zapytać czy jeździ ktoś może w kasku ls2 z założonym pinlockiem http://allegro.pl/ls...2662163295.html lub w innym kasku w takim cudem?czy warto zainwestować w taką szybkę bo strasznie mi paruje mój ls2
-
założona i śmigam
-
sam nie wiem ludzię mówią że moto nie powinno stać przez dłuższy okres typu zima bo z oponami może się troszkę porobić
-
Witam szukam stojaków do mojej Thundercata wiem jest ich sporo ale który byłby najbardziej odpowiedni? na tył jeszcze znajde ale przód to inna bajka sa stojaki które wchodzą pod lagi a podobno nie służy to moto moglibyście pomóc zima nie długo i chciałbym kupić sobie komplet czy wystraczy przynajmniej na tył? jak motor w garażu odstawiony podobno można też co jakiś czas przesuwać moto i wszystko będzie ok i nie potrzebne sa stojaki proszę o radę i opinie
-
Mam zamiar kupic taki http://www.moto-akcesoria.pl/smar-do-lancucha-motocyklowego-castrol-400-ml,p,9005
używał ktoś? może się wypowiedzieć?
-
ogólnie napęd w przyszłym roku do wymiany ale teraz jeszcze da radę tylko tak jak wspominałem chyba za luźny jutro sprawdze co i jak
-
Witam zmieniałem oponke w moim kocie i mam pytanie jaki według serwisówki powinien być luz na łańcuchu bo wydaje mi się że jest za luźny chociaż przyznam ze dopiero jutro go pomierzę i czy na bocznej stopce mogę go naciągnąć ponieważ brak stojaka a czym dokładnie zmierzyć czy naciągacze łańcucha są równo dokręcane i czy oś koła jest po regulacji prostopadła do osi motocykla? jak to sprawdzić
-
padło na Rosso II
-
mądrego warto posłuchać a w tym przypadku poczytać
-
wiem wiem tylko jest to możliwe że jeden rozmiar może posiadać różny indeks?Co do linka to "trzepotanie" to pierwsze słysze. może kupił zjechaną używkę a zwala na szerokość? Co do szerokości to jak uważasz, ja tam wolę szerszą oponkę, ładnej wygląda, na prowadzeniu nie tracę, zwrotności w moim czołgu i tak nie mam więc dla mnie założenie o 30mm szerszej oponki nie wpłynęło negatywnie
co do indeksów o których piszesz to cyfry to indeks nośności, a literka to indeks prędkości
Pinlock
w Ubiór, akcesoria, kamery, nawigacje, itp - opinie użytkowników
Opublikowano
jak podregulowac gdzie?