Jaguś

13 godzin temu, nfs napisał:

Tu masz tanio łap bo chyba okazja   https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-yamaha-r1-rn12-CID5-IDhPBPw.html

taki to mam, tylko zielony  szukam czegoś bardziej turystycznego 

CBF 1000 ale tak od około 2010 roku w bieli np. jest pikna, tylko musiałabym dużo więcej dołożyć niż planowałam, a to oznacza droższe moto w posiadaniu ale mniej przejechanych km w następnym sezonie :/ 

dziękuję wszystkim za liczne sugestie i pomoc

więcej szukać nie będę i ograniczę wybór do 3 modeli: VFR 800 VTEC/ BMW F 800 ST/ Kawasaki ER 6F

zdecyduje pewnie jazda próbna oraz dostępność zadbanej sztuki w konkretnym momencie 

jak zakupię i nie zapomnę to wrzucę kilka zdjęć 

pozdrawiam serdecznie 

ja kupiłam tą pastę w sklepie z artykułami samochodowo- rowerowo- narzędziowymi w Lublinie przy ulicy Zamkowej  ale nie musisz tam jechać, tam strasznie nudno jest  z ciekawych rzeczy to tylko Majdanek. pasta jest również dostępna  na Alledrogo.pl  

15 godzin temu, Jaguś napisał:

 

do CBR mogłabym się przymierzyć, ale w jakiekolwiek poprawki nie będę się bawić. i podstawowe pytanie: czy kufry można założyć czy tylko tankbag (tankbag to zdecydowanie za mało :/). kufrów przy CBR nie widziałam jeszcze albo nie zwróciłam nigdy uwagi   

8 godzin temu, K.Łapouch-y napisał:

To może odpuść turystyka a weź CBR F4 wygodny sport chyba najwygodniejszy w swojej klasie i ceny w miarę. Da się też tym turystycznie latać 

zły pomysł. musi być turystyk. w tym sezonie miałam okazję jeździć turystycznie na sporcie. wolałabym tego nie powtarzać. przy dłuższych przelotach wieczorem nie ma sił się umyć  

3 godziny temu, Taurus napisał:

No to w takim razie polecam wieksza siostre Kawasaki Z 1000 SX Tourer (fabryczne  kufry),tylko nie jestem pewny czy to nie jest  inna polka cenowa 
 

piękny ale za drogi. ceny zaczynają się na Alledrogo.pl coś od 27 tysięcy powiedźmy. zamiast dokładać 10 tys wolę się wybrać w nieznane  

ps: kawasaki ER 6 F weszło do pierwszej trójki rankingu 

14 godzin temu, Taurus napisał:

Albo Kawasaki ER-6f. Tez godny uwagi.

o tak ! ładny i cena (w odniesieniu do rocznika) zachęcająca  leciutka, niska, jedna wada- mało kucy (ja z lekkiego i mocnego sporta będę zsiadać :/)

12 godzin temu, Wicher napisał:

VFR jest nudna

? patrząc z góry czy z dołu ?  

11 godzin temu, becker napisał:

oboje?

O mój Boże Wszechmogący ! apeluję byśmy nie łapali się za słówka  

już postanowiłam  póki co albo VFR albo BMW, nie przekonałam się do niczego innego jak na razie. oba motocykle mają plusy i minusy. pewnie zdecyduje jazda próbna.

no i chętnie przyjmę i rozważę kolejne sugestie za dotychczasowe dziękując  

miałam troszkę czasu i poprzeglądałam dane techniczne oraz ceny (interesuje mnie najbardziej stosunek ceny w odniesieniu do rocznika). z dotychczasowych propozycji: VFR 800 vtec/ BMW f 800 st/ XJ6F/ gsx650f 

wg opinii dostępnych w necie gsx 650f nie byłby najszczęśliwszym wyborem. jest również dość ciężki. stosunek rocznika do ceny na plus

Xj6F ma najniżej siodło- co przy moim wzroście ma znaczenie, braknie mi niestety mocy

VFR jest trochę niższa od BMW i ładniejsza. z drugiej strony BMW jest lżejsze, wysokość siodła o kilka cm niżej od mojego obecnego motocykla (czyli w sam raz), mniej pali (wg testów), również ładnie się prezentuje, stosunek ceny do rocznika- spośród wszystkich wziętych dotychczas na tapetę- najlepszy

jest z czego wybierać  

za wygląd skreśliłam: bandita 1250, CBF 1000 i Sprinta ST (podobny do VFRy ale ta ma dużo ładniejszy przód- chodzi mi konkretnie o lampy)

XJ6F zdecydowanie na tak i w sumie cała stajnia Kawasaki wymieniona na górze  z tym że raczej podobają mi się te nowsze modele, a cena jest niestety zaporowa 

Godzinę temu, Bebok. napisał:

Może gsx650f albo starszy, mocniejszy, ale ciut mniej wygodny 750f?

gsx650f też jest godny uwagi, tylko czy nie za słaby?  

1 godzinę temu, K.Łapouch-y napisał:

Jeśli chcesz małego turystyka o sportowym zacięciu w tych pieniążkach To nie masz nic lepszego

dokładnie tego szukam

1 godzinę temu, K.Łapouch-y napisał:

Turystyki to dopiero od 1000ccm pojemności się zaczyna wybór. 

świetnie  gdyż ja nie powiedziałam, że ma być do 1000 ccm, może być więcej

dziękuję za dotychczasowe sugestie, przyda się jeszcze więcej

odnośnie VFRy: na minus waga, jest faktycznie przyciężkawa, i cena  są stosunkowo drogie (interesuje mnie VTEC). plusem jest wygląd- świetne połączenie, moim zdaniem, kształtu sporta z wygodą turystyka

odnośnie FZ8- też ok ale przy BMW F800 ST nie ma szans  

Versys 650- zdecydowanie nie mój typ

CBF zdecydowanie odpada. ale BMW 800 ST prezentuje się fajnie i cena jest zachęcająca do nabycia

oto i jest sugestia 

zaczęłam się zastanawiać aż czy zamknąć temat  

Witajcie

przymierzam się powoli do zamiany sporta na coś wygodniejszego i bardziej praktycznego na dłuższe trasy. Interesuje mnie motocykl do około 15 tysięcy złotych. Przy wyborze ważna będzie: wygoda podczas jazdy, możliwość zamontowania kufrów (najchętniej boczne), spalanie. Z racji 164 cm wzrostu i 56 km wagi gabaryty również nie będą bez znaczenia. Póki co w grę wchodzi Honda VFR 800. Liczę na liczne sugestie. 

Pozdrawiam

Jaguś 

jakby nie było pomogło a zarysowania były paskudne. jestem zadowolona z efektu  

serwus

ciągnąc temat przesyłam zdjęcia po (zdjęcie od 2 do 4) i przed oraz środek, dzięki któremu udało mi się przywrócić bak niemalże do stanu idealnego  (pasta dostępna nie tylko w kolorze zielonym)

pozdro

Jaguś 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/76176437e893ceca

http://www.fotosik.pl/zdjecie/32e8f385309f70e6

http://www.fotosik.pl/zdjecie/1d52d3bf78fbf951

http://www.fotosik.pl/zdjecie/83e02f09e2af44a2

http://www.fotosik.pl/zdjecie/b8211184cc18a378

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4f9a081abe1210ad

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4d5dfcc8d743f3f0

http://www.fotosik.pl/zdjecie/26139d88b5fa5a7d

no wiem. na sucho się nie da  

dziękuję Ci 

jeszcze muszę ocenić jak głębokie są zarysowania ale chyba powierzchowne. i pyt ad. papieru 1200 : na mokro czy sucho ?

pzdr

Jaguś

Witam,

i pytam: jak się pozbyć zarysowań na lakierze po tankbag'u ? może ktoś próbował i podzieli się doświadczeniem ? 

pozdro

Jaguś

dzięki za odpowiedź. Z GrandysDuo pod koniec września na Slovakia ring- można rozważyć ale w międzyczasie znalazłam sobie coś w zasadzie pod nosem :-) , konkretnie Hockenheim. 

podaje przy okazji link do fajnej stronki- może się komuś przyda (większość torów w Europie= Strecken, możliwość wybrania również rodzaju imprezy= Veranstalungen oraz sortowanie po terminie)

https://www.speer-racing.de/de/buchen/?tx_rem_pi1[filter]=track&tx_rem_pi1[pageTitle]=Sachsenring (D)&tx_rem_pi1[action]=filter&tx_rem_pi1[controller]=Race&cHash=e506c7222a695f28dd05c7df8fd32b53

pozdrawiam

Jaguś 

Cześć 

pytanie do osób rozeznanych w temacie wyjazdów na tory wyścigowe, te profesjonalne. Z tego co wiem najwięcej jazd organizowanych jest na  Slovakia ring, Brno i Pannoria. Interesuje mnie wyjazd we wrześniu, w sumie obojętne na który tor. Jak się zapisać? Gdzie szukać dostępnych terminów? Szukałam już jakiś informacji w necie. Motormania nie organizuje  track day'a we wrześniu- info uzyskane u źródła. Jakie są inne możliwości? Grandys duo? No i jaki koszt całkowity (mniej więcej) przy opcji dojazd we własnym zakresie, tzn konkretnie na 2 kołach :-) 

pozdrawiam 
Jaguś

sprzedaję, gdyż przybrałam znacznie na wadze i nie wchodzę w 38

nie, nie rezygnuję z 2oo

Witam,

poniżej link do ogłoszenia.

http://olx.pl/oferta/kombinezon-skorzany-motocyklowy-damski-38-CID5-IDcF3EB.html

Pozdrawiam

Jaguś