Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

turbo1024

Użytkownicy
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez turbo1024

  1. http://allegro.pl/yamaha-fz1s-i6132623625.html

    Dużo tego, więc może w punktach:

    1. Czasza wymieniania na dodatek niespasowana, co już widać na zdjęciach(prawa strona) dodatkowo wszystkie kable pod czaszą klejone najtańszą taśmą klejącą.

    2. Pokrywa zaworów ściągana silikon aż wychodzi na boki na łączeniu z blokiem (przejechane 6 tyś).

    3. Amortyzator tył uszkodzony, powyginany.

    4. Właściciel twierdzi, że opony od nowości niezmieniane, a założone są dwie inne. Klamki wymienione na akcesoryjne (właściciel nie potrafi powiedzieć, dlaczego są zmienione).

    5. Może się czepiam, ale zaciski hamulcowe też całe uwalone jakby motocykl miał kilkanaście tysięcy przebiegu, a nie sześć.

    Więcej już sobie darowałem, bo szkoda było czasu.

    Ogólnie właściciel twierdzi, że taki kupił, na takim jeździł i sprzedaje, bo kupił Hayabuse.

  2. Witaj, mój brat jakiś czas temu "latał" na F2 o większych profilach nie jestem teraz pewien, ale chyba na identycznych jakie chcesz założyć na moto. Z jego opinii to odradzam z miesiąc temu założył nowe gumy o odpowiednim profilu do F2 i mówił, że nie ma porównania na winklach. Na starych gumach motocykl strasznie składał się w zakręcie, a o szybszym pokonywaniu zakrętów zapomnij. Zresztą jego nick na forum to morcego, więc możesz z nim pogadać. Pozdro 

  3. Witaj, a sprawdziłaś poziom oleju po tej wywrotce? To najszybsza metoda wykluczenia czy wyciekło paliwo czy olej. Sprawdź również czujnik stopki bocznej o ile twój model Hondy go posiada może coś przy nim się stało? Miałem kiedyś podobny problem i okazał się to czujnik. Na którą stronę poleciało moto? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.