koperta4512

Biorąc pod uwagę spalanie 2T to nie było by mnie stać na jazdę a 4T pasowałby ale CBR 125 jest za mała (chyba że jest coś o gabarytach NSR z silnikiem 4T) wiec pozostaje coś z pojemność 250 4T. Co do ubiory to co sądzicie kasku AGV K-3?

Masz racje co do wywrotek bo pewnie się zdarzy a pewnie po kilku sezonach przerzucę się na coś mocniejszego. Co do ubioru to "trochę" będzie trzeba wydać ale i tak podstawa to kask.

W sumie masz racje ale z używanym różnię bywa. Zobaczymy ile uda mi się zdobyć kasy i czy trafi się może jakaś wyprzedaż roczników.

Przy 50 też idzie się zabić. Mam paru znajomych co się na tym znają wiec jeszcze mi doradzą ale jak bym chciał kupić nowy to w 15tyś się zmieszczę?

Wole na 250 się wprawić i potem przesiąść się na 600 niż zacząć z 400 i mieć problemy z jazdą. Na co uważać przy zakupie używanej 250?

500 albo 400 to trochę za dużo jednak wiec 250 wystarczy a potem może coś mocniejszego. Przepisy wchodzą 19 stycznia 2013 wiec się powinienem załapać. Jak zdam to chyba w zimę kupie coś bo zawsze taniej niż w sezonie.

Chodzi mi o to żeby w tym samym czasie robić A i B a po skończeniu 18 lat zdać jedną a potem drugą kategorię. W takim razie czy Kawasaki 250 r byłby dobrym wyborem?

18 mam 30 września wiec mam całe wakacje na kursy. Tylko nie wiem czy zdawać A i B razem czy osobno.

Ale skoro zmiany mają zajść na początku 2013 (chyba że się mylę to mnie poprawcie) wiec czemu mam się nie załapać?

Witam. Za rok kończę 18 a że w 2013 wchodzą nowe przepisy do kategorii A wiec wypadało by zrobić przed tą zmianą wiec wstępnie chciałby się zorientować co do motoru. Warze coś koło 85kg i mam 185 wzrostu, zastanawiałem się nad cbr 125 ale nie wiem czy przy moich gabarytach jest to bez sensu i lepiej wsiąść 250 na początek?