Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

komareq

Użytkownicy
  • Postów

    86
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez komareq

  1. Witam. 
    Mam do sprzedania regulator napięcia firmy Cheng Lung (oznaczenia cl678da) do CBR 900RR lub VTX 1800.
    Sprawa jest z nim o tyle zagmatwana ze dostałem go jako "zapasowy" do VFR'y. Więc nie jestem w stanie sprawdzić czy faktycznie działa. 
    Byłbym w stanie dać go zainteresowanemu do sprawdzenia i w razie gdyby wszystko było w porządku dogadać się co do ceny (na pewno mocno promocyjnej, bo mi leży).

    W razie czego proszę o kontakt :)


    v9R8hov.jpg

  2. Sam szukam spodni w tych samych kryteriach co Ty. Jeśli pogoda dopisze to może w poniedziałek albo wtorek sobie podjade do tego 4ride bo ceny mają faktycznie ciekawsze niż na allegro :) Zresztą kiedyś coś u nich nawet kupowałem, sporo towaru mają i miła obsługa :)

    [edit]
    zastanawiam się też nad Adrenaline RAM (mam kurtkę z tego modelu) i niby spasowałby komplet, ale nie jestem do nich jakoś przekonany. Ktoś coś o nich wie może ?

  3. Po dwóch latach spędzonych z Yamahą XJ 600S, przyszedł czas na zmiany. I tak po o dziwo niedługich poszukiwaniach zostałem właścicielem Hondy VFR 800 Fi z 2000 roku. Motka przywiozłem ze stolicy, ma przejechane 81 tyś, jest bardzo przyjemnie wyposażony, a w zeszłym sezonie był z poprzednim właścicielem na wycieczce w Afryce ;)
    Zakochałem się w nim od pierwszego spojrzenia. A tym bardziej odpalenia, bo Vka brzmi niesamowicie. Podobnie też jeździ ;) Mam nadzieje, że będzie mi służyć przez kilka ładnych lat. 

    Pozdrawiam :)

    2rs8.th.jpgd4il.th.jpgvr6k.th.jpg

  4. Nie mówili tego w tym sensie, ale nie ma sensu tłumaczyć.

    Przez te 5 lat jazdy na skuterze nauczyłem się (jeździłem na zloty, rozmawiałem z właścicielami jednych i drugich), że skuty marki Piaggio, Yamaha, Aprilla, Honda i Malaguti (obojętnie w jakim są wieku) sprawią właścicielowi mniej problemów i więcej przyjemności niż chociażby nowe wymysły chinoli które można kupić za 2500zł nowe. Ale to tylko moje gdybanie. Przecież nikomu nic nie sugeruje.

  5. Ja tam przez 5 lat jeździłem Piaggio Sfera, potem miałem 2 lata przerwy i kupiłej XJ600. Jakoś nie było większych problemów z zaskoczeniem jak to wszystko działa. Wystarczyły mi jazdy na prawko. 
    Co do tego co  wysłał kolega Zajarany_Zyciem, to cos takiego jeździ nawet po Piekarach. Kiedyś pytałem o 'to' znajomych mechaników i powiedzieli, że prędzej polecili by 15 letni skuter niż to chińskie coś.

  6. Dzięki uprzejmości znajomych miałem okazje dziś przyjrzeć się i Vstormowi (650) i VFRce. Oba motocykle są świetne. Ale chyba jednak coś bardziej ciągnie mnie w strone Hondy. Suzi jest genialnie wygodna ale chyba jednak zbyt turystyczna dla mnie. Większość czasu na moto spędzać będę jednak w mieście. Więc jeśli uda mi się znaleźć nowy dom ja XJtki to będę szukał prawdopodobnie VFRki :)

  7. I tu się zaczyna moje marudzenie :P Yamaha FJR 1300 to chyba opcja zbyt turystyczna. Pisząc o jakis dalszych wypadach miałem na myśli, że chciałbym, ale nie co tydzień. A moto chciałbym do jazdy raczej typowo miejskiej, na uczelnie, bądź przygazowania gdzieś za miastem dla odprężenia.

    Honda XX 1100 w moim przedziale cenowym to modele 1997-99 w porywach do 00. Nie wiem czy chciałbym zamieniać mojego 16 latka, na coś w tym samym wieku.

  8. Witam Was ;)
    Potrzebuję pomocy przy wyborze mojego drugiego motocykla. Wiem, że temat był powielany już wiele razy, ale nie znalazłem takiego, do którego mógłbym przypasować moje wymagania (sylwetka, cena). Po 2 sezonach stwierdziłem, że czas na rozbrat z moja Yamaszką XJ600S, mimo, że dobrze mi służy do dziś :). Temat nie jest palący, ponieważ XJ'tę będę raczej sprzedawał po zimie (na zime chyba nie ma zbytniego sensu), pozatym prawdopodobnie czeka mnie operacja kolana (druga zresztą ;/), więc będę wyłączony z użytku na pare miesięcy. Ale im wcześniej zacznę się tematem interesować tym lepiej.

    Jeśli chodzi o podstawowe dane to :

    12tyś zł to górna granica. Także o 'dołożeniu' do tego raczej nie ma co myśleć.
    Wzrost 194cm i 115kg. Więc trochę mnie jest.

    Sporą część czasu w podróżach będzie mi towarzyszył plecaczek (173cm, 60kg).

    Poza tym chciałbym od Was porady w którym kierunku patrzeć. Wiem, że kupując drugie moto powinienem już wiedzieć czego chcę, ale nie jest to takie łatwe. Jestem ślepo zakochany w ścigaczach. Ba, przez miłośc do R6, zacząłem w ogóle jeździć na 2 kółkach (do teraz mi nie przeszło :D). Ale przy mojej posturze boje się, że jazda może być średnio przyjemna, szczególnie z plecaczkiem. 
    Z drugiej strony jest temat bardziej turystycznych moto. Szczerzę mówiąc co raz bardziej skłaniam się w tę stronę, ponieważ marzy mi się robienie tras dalszych niż okolice śląska :). Tylko, że w tym przypadku nie mam zupełnie żadnej wiedzy jakie to mogły by być motocykle.

    Dlatego kończąc ten wywód pytam - czy jest takie moto które mniej-więcej spełnia te warunki ? A jeśli za dużo bym chciał, to z czego rezygnować ? 
    Z góry wielkie dzięki za odpowiedzi :)

     

  9. Ci powiem tym postem pokazałeś, że chyba jeszcze nie dorosłeś do prawka, ale to tylko moje prywatne odczucie. Prawo jazdy jest WŁAŚNIE po to, żeby wypadków było mniej. A co do jeżdżenia bez niego to jestem za tym co pisał Jonasz. Ładować mandaty takie, żeby się takim cwaniakom odechciało, albo odbierać/odraczać.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.