Fredi CBR1100XX

W dniu 31.05.2018 o 13:56, Simon_84 napisał:

Ludziska gdzie w okolicy K-ce są miejscówki do ćwiczenia jazdy w zakręcie?

Fajnie się trenuje na węźle gliwickim jak kto woli sosnica. Ja po Chudowie w ten czwartek chyba się wybiorę potrenować pierwszy raz po trzyletniej przerwie

A wracając do tematu: wolny zadupek dla lekkiego plecaka najlepiej ubranego i z okolic Katowic tak do 30km

Dobra obiecuję: od dziś w żartach omijam emerytów hihihi

W dniu 29.05.2018 o 00:17, accord napisał:

Brak mi słów na twoją głupotę !!!

W dniu 31.05.2018 o 09:10, accord napisał:

No raczej nie stoi i wiem o tym 

ta wypowiedź ma drugie dno o którym zainteresowany doskonale wie i stąd moja reakcja.

Accord widzę, że ty dalej żyjesz prehistorią. No cóż. Nie znasz się chłopie na żartach. Przykro mi. Ta wypowiedź nie ma drugiego dna. Stwierdziłem oczywistość by rozbawić towarzystwo,  a Ty jak zwykle wszystko bierzesz zbyt poważnie. Ech... I daruj sobie obrażanie mnie. Nie rusza mnie to. Ja Ciebie nie obrażam w żaden sposób

W dniu 24.05.2018 o 14:09, Day_Becomes_Night napisał:

 Widocznie brak plecaczków chętnych na jazdę...

Widocznie forum trochę podupadło na reputacji. Accord powinien zmienić przydomek z "wujek" na "dziadek" hihihi

Hmmm...

Może tak: po dłuższej przerwie wróciłem na moto. Zadupek mam wolny.  Atrakcji nie zabraknie...

Witam

Dawno mnie tu nie było. Wybieram się dziś na Chudów niestety na razie autem. Jeśli ktoś ma ochotę mogę zabrać tel.889020122. WLG

Miło powitać

Ja też już trzeci rok i też teraz nie odpuszczę chyba, że wojna wybuchnie hahaha

A co jeśli ktoś dla Reni będzie chciał w prezencie wręczyć alko ??? Przecież nie można wwieźć !!!

Ja też przeczytałem caluśki, część punktów bym zmienił, ale ok... Trzeba się dostosować

z tego co wiem to nie są najgorsze hahaha. Aru bez znaczenia na oceny jednak wolę jak płeć przeciwna z tyłu siedzi. Jestem spokojniejszy i nie obawiam się o pewne kwestie hahahahaha

Aru a Ty moto sprzedałeś, że na plecy chcesz wskakiwać ? Ja Cię nie wezmę, oceny plecaków by mi poleciały hihihi

?

YYY spoko

No to polatane (

Dziś tak, a pisałem dwa dni temu posta

Chętnie polatam za jakieś 3h. Jak coś to 889020122 pisz

Mam wolny zadupek na dziś jeśli jest jakiś chętny plecak

Ja kupię ZZR1400 tylko pewnie na przyszły sezon i chyba z Niemca sciagnę, bo cenowo fajnie

Fredi a przymierzałeś się już fizycznie do ZZR ? Bo chyba pozycja na nim jest podobna jak w Hajce ?

Jest bardziej pochylona, w salonie we francji siedziałem, super 6000ojro 2012r.To wychodzi z przeznaczenia tych motocykli: Hajabusa jest motocyklem sportowo-turystycznym natomiast ZZR jest typowym motocyklem sportowym i tu pozucja jest bardziej pochylona raczej bez możliwości jej zmiany jak w Hajabusie, gdzie kierowca może zmienić posycję w zależności od sposobu jazdy w danym momencie. Hajka jest jednak krótsza od ZZR tzn myślę tu o odległości siedzenia kierowcy od kierownicy. Nie wiem jak to się przekłada do rozstawu osi, ale wydaje mi się, że w Hajce jest mniejszy. Suzuki mogła sobie pozwolić na takie rozwiązanie ponieważ ten motocykl przyciska do ziemi jego masa, natomiast przesunięcie środka ciężkości do tyłu pozwala z łatwością poderwać Hajkę na koło. ZZR1400 jest dużo lżejsza od Hajki model do 99r. Potem Hajabusa zdejmowała z niej kilogramy i ostatni model Hajki jest stosunkowo lżejszy od pierwowzoru. Różnica chyba o 30kg to dużo. W efekcie końcowym różnica między Hajabusą a ZZR jest taka, że Hajka ma o 4 kilogramy mniej od ZZR, natomiast ZZR bije Hajkę mocą o 7,5Nm większą od Hajabusy i ma więcej o 3 konie co w efekcie przekłada się na to, że jednak Hajabusa przegrywa w starciu z Kawasaki.

Cytat:

ZZR vs. Hayabusa

Ten pojedynek dla Kawasaki był tak ważny, że przygotowali oni marketingowy materiał filmowy pokazujący, co się stanie jeśli na starcie wyścigu na ¼ mili stanie ZZR i Busa. Takie rzeczy zawsze można poddać w wątpliwość, czepiać się, że to przekręt, czepiać się innych kierowców, masy itd. Nie nam oceniać. Efekt jednak jest taki, że ZZR wciągnął Hayabusę nozdrzami. Busa wprawdzie waży 4 kg mniej, ale ZZR ma o 3 konie i 7,5 Nm więcej. Nie można przepowiadać ewentualnego sukcesu rynkowego na podstawie materiału przygotowanego przez producenta, ale wiemy mniej więcej czego się spodziewać. No dobrze, a gdzie w tym hypertowarzystwie znajduje się BMW K1300S? Historia pokazuje, że Beemka mimo deficytu mocy (ponad 30 KM mniej) potrafiła wygrywać testy dzięki komfortowi, łatwości prowadzenia i jazdy z niemądrymi prędkościami. Moim zdaniem Kawasaki właśnie podyktowało nowe warunki, do których i BWM i Suzuki muszą się jakoś ustosunkować.

Materiał źródłowy: http://www.scigacz.pl/Kawasaki,ZZR1400,2012,detonator,16828.html

Polecam filmik z pojedynku

Kurde Hajka ma kaganiec na 299 bodajże ustawiony albo 295 nie pamiętam teraz

Fredi a masz dośw. z piecem B12 ??

słucham opinii mechaników różnych, sam przymierzam się do zzr1400 dlatego interesuję się troszkę. Oczywiście jako motocykl do testów, bo ixa się nie pozbędę

Tu chylę głowę przed Hajką, to trzeba jej przyznać, choć na swojego ixa nie mogę narzekać, ale to zasługa dobrego mechanika