Halogen

Mam do was pytanko a głównie do osób które miały styczność z ta maszynka od 2007 w górę. Zastanawiam się nad zmianą turystyka na sporta. Interesuje mnie zx6r w okolicach 2007 roku. Mam tylko obawy bo chciałbym żeby moto również służył mi do przemieszczania sie miedzy miastami i po mieście. Nie wiem teraz czy pozycja kierowcy jest aż tak bardzo niewygodna na dłuższą mete??? ktoś może coś o tym powiedzieć??? czy w ogóle nada się również do jazdy po mieście czy tylko winkle i tor??? czy może ogólnie nie ma sensu jej kupowac ze względu na awaryjność itd... jej rozmiary są ok w porównaniu do 600rr na którym czułem się za duzy

A jeśli nie będzie to Bandit, tylkogsx1400, ,cb1000 i cb1300, yamaha xjr1300 lub b-king to dasz się karnąć?

hehe jako pierwszy idzie B-king na strzała bo jest to najlepsza opcja pod każdym względem

To prawda.

Wystarczy 1 kabelek przeciąć by włączyć alternatywną mapę i jesteśmy w trybie Turbo

Halogen, powodzenia w poszukiwaniach życzę!

Coś czuję, że sprawisz sobie naprawdę wspaniałe moto

dzieki, mam taką nadzieję bo po ostatnich problemach znajomych z kupnem i lewym sprzętem chyba wole z serwisu nie sprowadzane

po kawasaki zr 7 dobry jest fazer.

hmm nie wiem czy jest wilka różnica miedzy fazerka a kawą, niby koni więcej a moment ten sam, przyśpieszenie praktycznie się nie różni, prędkość max praktycznie identyczna... wiec raczej to nie jest po kawasaki tylko zamiast. bedę miał ok 25 tys maxymalnie. Wiec chciałem kupić coś w miare młodego. ten b-king jest mmmmmm po prostu brak słów ale nie wiem czy w tej cenie coś rozsądnego się znajdzie. Albo może jakiś salonowy dwu letni

liter chyba każdy jest elastyczny

ok dzieki za pomoc bede wszukał w takim razie cos z tych modeli

suzuki: gsf1250 i gsx1400; hondy: cb1000 i cb1300, yamaha xjr1300

a która z nich ma dość elastyczny zakres żeby zbierała z dolnych obrotów???

Suzuki B-King ma więcej mocy i jest naked

piękna sprawa i ta moc

Powiedzcie czy jesteście w stanie coś polecić zamiast Kawasaki ZR7 - chodzi mi głównie o większą moc, musi być to naked tak samo o najlepiej podobnych rozmiarach. Wiem że hornet ma ok 100 konny silnik i wiekszy moment i cos takiego powinno juz wystarczyć, tylko że jest troszke mniejszy i mniej wygodny dla pasażera.

Ja polecę ale z Katowic i prawdopodobnie przez Tychy bo 18.30 jest msza za Kosmę

a może ktos z okolic dg i sc??

I ja dziękuję) Powtorzymy to wkrótce:))

leci ktos w czwartek na chudów??

piekna maszyna! niech Ci służy!!

wygląda fajnie, a co mu dolega??

Gdyby ktoś coś organizował w weekend dajcie znać z chęcią wpadnę z kumplami ode mnie żebym polatać większą ekipą

i mamy pogode )))))))))) może ktos dzisiaj gdzieś się wybiera albo chociaż na chudów leci na jakąś kiełbaskę z okolic dabrowy lub sosnowca ?

Jak cos zbieramy się koło salonu yamahy na trasie katowice dabrowa koło TTW opex o godzinie 16:00 i i koło 16:10 ruszamy

Bierz Pilot Road 2 - wygrywają prawie wszystkie testy, dodatkowo dwuskładnikowe, więc polatasz na nich długo.

Na horyzoncie są też Continental Road Attack 2, które pojawiły się niedawno i w Niemieckich testach po prostu są bezkonkurencyjne jeśli chodzi o trzymanie w zakrętach oraz żywotność. W Polsce jeszcze ich nie ma wiele, ale mogą okazać się nowym hitem. Z tego co wiem to mają je w Krakowie w Wilcza Garage za rozsądną kasę i prawdopodobnie jak kupisz u nich to wymiana za free.

a kojarzycie bo widziałem że są pilot road 3 czym one moga byc lepsze od 2??? czy wogóle jest to sens??

do CBF500 też byś te polecił??

Wymiary w sumie są identyczne;).

wedle rankingu nr 1. Michelin Pilot Road 2 a potem na nr 2. Pirelli Diablo Strada wiec pewnie sie zdecyduje na jedne z tych

A bo pogody nie ma

oj tam oj tam dzisiaj coś leje ale było ładnie ostatnio a od wtorku znowu ma sie poprawić

Ja tez mialem fzs600 03 wlasnie na tych oponac i sprawowaly sie super. Pozniej w sprint 955 st rowniez latalem na tych oponach prawie 50tys. i super.

Jezeli bede mogl w obecnym sprzecie te zalozyc to oczywiscie zaloze.No , ale nie bede nikogo na chama przekonywac na jakich oponach ma latac

niestety rozeznania nie mam czyt. pierwsze moto, ale z doświadczenia puszkarza wiem że czasami niby znana firma a nie sprawdza się dobrze w gorszych warunkach. Nie chce oszczędzać na swoim zdrowiu wiec wole kupić coś sprawdzonego a w sumie tylko osoby co latały na czymś takim mogą coś więcej o tym powiedzieć

Mam małe pytanie, przymierzam sie do zmiany kompletu oponek do Kawy zr7 i szukam jakiejś dobrej gumy do tego turystyka. Czy możecie mi polecić jakiś model opony który się sprawdza w ciepłych jak i deszczowych warunkach??? Chciałbym dobrych gum w cenie ok 1000 zł za komplet

Przod 120/70 ZR 17 (58)W bezdetkowa

Tyl 160/70 ZR 17 (69)W bezdetkowa

oraz pytanie dodatkowe czy jeśli na tył założyłbym szersza opone od dedykowanej czy zmieni się jakoś negatywnie charakterystyka lub jakość prowadzenia???

Nie masz czego żałować- taki patyczak nie utrzymałby się na motku za cholerę

z drugiej strony lepiej taki bo go wogóle nie czuć

A tą panią dostałeś do kompletu jako plecak

niestety sam musiałem ją wynaleść ale komponowała by sie idealnie

foto bo nie pykło:)

Długo się zastanawiałem az w końcu niespodziewanie wybór padł na Kawasaki ZR7 z 2000r stan jak dla mnie i później po serwisie świetny więc jestem zadowolony i na pierwsze moto spokojnie mi wystarczy a dodatkowo wybacza dużo błędów więc jak dla mnie jest idealny Dodaje zdjęcie z ostatniej sesyjki

co tu tak ucichło....

http://slask.naszemiasto.pl/artykul/922341,krotko-tragiczny-wypadek-motocyklisty-na-koperniku-w-zabrzu,1061561,id,t,zid.html#galeria

Halogen wyślij mi na pw numer vin tej kawy i sprawdze Ci za ile i na kiedy.

też mamy ASO Kawy , wiec mam możliwość sprawdzenia co i jak.

Pozdrawiam.

Syla

masz zablokowane pw napisze tutaj:

podaje VIN: JKAZR750FFA008426

podobno numery katalogowe to coś takiego:

otwierajaca 540120023

zamykajaca 540120024

potrzebuje pilnie transport do moto trasa katowice-sosnowiec kontakt najlepiej gg 4043543