mah1y

To nie będzie prędko.

trochę mi to zajęło ale mam!!Wczoraj kupiłem CBR 600 F4 Sport - jak szaleć to szaleć!!Teraz tylko zdjąć owiewki, czachę, założyć klateczkę, HB, przegrodę, odwrócić smoka i można latać.Pozdrowienia.

znalazlem taniego GSXR600 - 2000 rok, stan ponoc idealny (i tak go zniszcze ale zawsze cos)nada sie, czy unikac gixerow z tego roku??

dzieki wszystkim za wypowiedzi.bede sie rozgladal za tania CBR F4 lub ZX6. jak juz cos kupie to sie odezwe.pozdrawiam.

Witam,W tym sezonie mam zamiar zmienic mojego bandita 600 na cos silniejszego.chce zaczac uczyc sie jazdy na jednym kole (oczywisci na prywatnym terenie).szukam wlasnie odpowiedniego motoru dla mnie, mysle ze powinna to byc jakas wsciekla 600 (r6, cbr600, gsxr 600) rocznikowo okolo 1999-2001 - zeby nie bylo szkoda jak kilka razy wyladuje na asfalcie. slyszakem ze r6 maja problemy ze skrzynia biegow - drugi bieg szwankuje w starszych rocznikach. moglby ktos to potwierdzic??cbr i gsxr sa troszke slabsze ale planuje zmiane tylniej zembatki na wieksza wiec powinny dawac sobie swietnie rade - czy jest cos szczegolnego na co musze uwazac przy zakupie tych motorow?? jakas typowa wada?interesuje mnie tez zamontowanie ramy dookola silnika, tak aby chronic silnik od upadkow przy malej predkosci. moglby ktos polecic gdzie taka rame mozna znalesc i jak sie to fachowo nazywa?wszelkie porady zwiazane z nauka stuntu sa mile widziane. pozdrawiam,Krzysiek

pytam sie tylko dlatego ze widzialem ludzi ktorzy tak robia (nie jakis 10 latek tylko koles w kwiecie wieku wpychal swoja R1 do klatki), powtarzam ze akcja dzieje sie w UK i tutaj motory czesto kradnie sie tylko po to by dojechac z imprezy do domu, a pozniej taka zdobycz jest podpalana. ja mam 22 lata zajawke na motor mialem od dawna, ale dopiero teraz mam szanse aby to marzenie sie ziscilo. chcialbym podopinac kilka niescislosci z tym zwiazanych. napewno nie bede moto trzymal pod chmurka, juz bardziej prawdopodomne ze trzeba bedzie w pracy zostawiac, lecz to znowu ogranicza dostep do maszyny i tak jestem w DU.... ale sproboje cos wykombinowac z ta klatka schodowa, na wzor innych doswiadczonych motocyklistow.gdzie dokladnie dopatrzyles sie myslenia 10 latka?? mam ci napisac drukowanymi ze PRZYGODE Z MOTORAMI BEDE DOPIERO ZACZYNAL??nie wnosisz nic do tematu to nie pisz!!

panu juz podziekujemy!!ja tu sie serio pytam a ty tutaj jakies oftopici sobie robisz o prima aprilis!! nei wnosisz nic do tematu to nie pisz!!nie wiem jaki ciezar motoru bo takowego nigny jeszcze nie popychalem, a trzymac go chce przynajmniej na zamknietej klatce bo na dworze gnoje maja rozrywke aby takie sprzety krasc i palic!!

dzieki hakalele za wypowiedz. Takie wlasnie mialem zdanie na samym poczatku, ale tutaj troszke krytyki spotkalem i wsumie mam teraz troszke dylemat. tak naprawde to sie przekonalem zeby kupic cos slabszego i czerpac jak najwiecej przyjemnosci z nauki jazdy zamiast stresowac sie ze porysuje moje piekne moto i jezdzic z zacisnietymi posladkami. poki co rozgladam sie za takim czyms w stylu CB500, GS500, Badnit 600, ale podobaja mi sie tylko niektore z tych modeli. Wlasnie te bez tych tandetnych plastikow i z okragla przednia lampa. Na moje nieszczescie nie ma ich duzo na sprzedaz w poblizu gdzie mieszkam. Czy jedyny odpowienik Yamahy do takiej klasy sprzetu to jest Fazer?? on wydaje sie byc duzo silniejszy od pozostalych!!Panowie, mam takie (moze glupie) pytanie do was: jak realne jest parkowanie takiego moto w klatce. rozmiar drzwi normalny, do pokonania 3 stopnie. Jak zrobie sobie podjazd to czy bede w stanie wepchnac takie moto to gory? Kat pochylenie okolo 30 stopni.

operation_candle: dobra proba... ale hayabusa mi sie nie podoba, wyglada zbyt masywnie!!racje masz ze prawojazdy bede robil dopiero, wlasnie czekam na pozwolenie od urzedu. (prawko bede zdawal w UK) troszeczke jednak juz raczkowalem z motorami. Byla to Honda VFR750 ale moja przygoda z tym sprzetem nie trwala zbyt dlugo wiec jestem dalej swierzy w tym temacie.tak na serio to czytalem rozne posty i widze ze coniektorzy wybieraja suzuki Bandit 600 na pierwsze moto i sobie chwala.co o takim wyborze sadzicie?

Dudi_KNW: widze duzo sensu w tym co napisales. chyba warto bedzie posmigas z czysta przyjemnoscia i dla zabawy na czym slabszym, zamiast w pelnym stresie uczyc sie jezdzic na besti. problem teraz wynikl taki ze nie mam kompletnego pojecia na czym uczyc sie jezdzic. widzialem to Suzuku ktore mi poleciles, ale prosilbym jeszcze o jakies alternatywy do tego modelu. na czym warto uczyc sie jezdzic? jak sadzicie?

dzieki za odpowiedzi, nie jest to zadna prowokacja.powodem dla ktorego pytam o jeden z tych modeli jest to ze mi sie poprostu podobaja. maja potencjal!!Pajda: o tym HONDA CB 250 K0 z 1945r to tylko ksiazki pisza Piotr: twoje typy nie bardzo mi odpowiadaja pod wzgledem wygladu, ale dzieki za sugestie.co to sa za maszyny? na takich latwiej sie nauczyc? roznica pojemnosci przeciez nie jest zbyt duza zatem pewnie waga jest zblizona. przejrze sobie ten dzial: ku przestrodze, lecz jednach chcialbym was prosic o podsumowanie tych 3 maszyn. powiedzmy, jako zakup drugiego motoru.

Na wstepie mojego pierwszego postu chcialbym wszystkich pozdrowic serdecznym WITAM.Od pewnego czasu borykam sie z problemem wyboru motocykla.Ograniczylem sie do trzech modeli:Honda CBR 600 RR 2003-2005 rokSuzuki GSXR 600 2003-2005 rokYamaha R6 2003-2005rokczy ktos z was, doswiadczonych motocyklistow mial do czynienia z tymi maszynami? Ktory byscie polecili lub odradzili. dodam ze bedzie to moj pierwszy motor i powinien wybaczac bledy niedoswiadczonego kierowcy.