Vaqu

Witam. Ja też jestem z katowic więc pewnie kiedyś spotkamy sie na drodze. pozdrawiam

Już drugi sezon jężdże na kawasaki gpz 500s i jestem bardzo zadowolony. Jezdziłem na gs i wydaje mi sie że nie ma startu do gpz, które jest większe, mocniejsze i jak dla mnie ładniejsze (ale oczywiście zależy kto co lubi)

Witam.Jak Ruda i Chorzów to i o Katowice zachacz czasami

Witam.

Witam. osobiście nie miałem gs-a ale dużo jeździłem na takim sprzęcie z 2003 roku jednak już drugi sezon jeżdże na Kawasaki gpz500s z 96r i wydaje mi sie dużo lepszy. przede wszystkim jest mocniejszy 60KM a gs o ile kojaże to cos koło 43KM. poza tym gpz jest zabudowany (ma szybe o której piszesz) jest większy i jak dla mnie pewniej sie prowadzi od gs-a.

nie znam Cię ale życze szybkiego powrotu do zdrowia.

Witam.

Witam. Byle do przodu

Mówie ci stary zainwestuj w opone bo ci drga

Jesli to nie wężykowanie a drgania, i od predkosci ok 40 and up to łopona.A jak drga ci przy 20km/h to coś musi być tak siekniete że ślepy by zauważył.Mogles miec nawet nową (czytaj używke) i to nie zmienia faktu że to opona.Dlatego na przód warto się wykosztować i kupić coś nowego jak masz problemy jakie opisujesz. (szukanie co jest grane, lagi łożyska itd będzie suma sumarum tyle kosztować co dołożysz do łopony ale nie mózgowej )

Łożysko główi ramy mozesz sprawdzić sam. Bujaj motocyklem przod - tył i nasiskając hamulec wyczuj czy jest jakiś luz w główce i/lub jak masz stopke centralną, dzwignij przednie koło do góry i skręcaj kierownicą pomału na boki, jak jest łozysko wybite to w pozycji środkowej kierownica się zatrzyma (coś jakby wpadała w zagłębienie). Opone jedynie mozesz obejrzeć dokładnie ale raczej nic ciekawego nie zobaczysz, a jest bardzo prawdopodobne, ze to własnie wina opony. Pomoze jedynie jej wymiana.Felga jak jest rzeczywiscie krzywa to na upartego jesteś w stanie to zauważyć (podnieśc przód w góre, przyłozyć coś nieruchomego do rantu i puścić koło). Czy te drgania masz cały czas czy tylko w jakims przedziale prędkosci?

łozysko głowki ramyfelgaoponalagiłożysko kołaoś kołatyle rzeczy trzeba sprawdzić

WitamMam Kawasaki GPZ 500. Bardzo drga mi kierownica jak tylko ją puszcze w trakcie jazdy a nawet jak ja delikatnie trzymam jedna ręką. Mam więc pytanko co jest najczęstrzą przyczyną: krzywa felga (choć wyglada na prostą), mógł spać cieżarek, czy lagi przeba na nowo nabić? z góry dzieki

przyznaje racje koledze Lonerr ja też używałem benzyny ekstrakcyjnej i nic sie nie stało z lakierem. pomysł z suszarką jest ok ale wydaje mi sie ze za mało temp. lepsza była by zwykła opalarka byle by nie trzymac jej za plisko lakierupozdrawiam.

Witam.Ja mam kask Lazer LZ6 i nie moge na niego narzekać. Jest wygodny nawet dobrze wygłuszony i jak sa otwarte oba wloty to raczej nie mam problemu z zaparowaną szybą. Fajnie ze daliście link ze stronki z jakością kasków bo jak tam spojrzałem to wcale nie jest źle.Pozdrawiam.

Witaj.

Witam. Jak większość z was jestem nowy na forum. Mam na imię Damian i jestem z Katowic.Jeżdżę na Kawasaki GPZ 500S z 1996 roku. Wiem że może nie jest to potwór ale 60KM ma.Wiadomo że chciało by się mieć coś mocniejszego no ale niestety w tych czasach niema nic za darmo. Pozdrawiam wszystkich motocyklistów jak i motocyklistki i mam nadzieje ze kiedyś poznamy się na drodze a nie tylko przez te kolorowe ekrany.

Witam.Jestem nowy na tym forum i jak tak piszecie o tym prawku to mam pytanko czy w sród waszej ekipy jest ktoś kto jeździ z wami a nie ma prawka?? nie bójcie sie nie jestem jakimś policjantem albo kimś takim. pytam bo ja niestety nie mam jeszcze prawka (kłopoty finansowe i brak funuduszy na prawko ) tzn mam prawko ale na auto juz 7 lat tak więc przepisy i takie tam znam. na motorach jeżdze juz też ładne pare lat ale tak oficjalnie po drogach to od roku. pozdrawiam