-
Postów
74 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez niosark
-
-
Witam, w moim suzuki GSX-F 750 z 96r. padła dwójka (szarpanie przy wyższych obrotach i zakleszczanie sie dzwigni zmiany biegów).Chciałbym sie dowiedzieć czy trudno będzie samemu rozebrać silnik i wymienic tą skrzynię oraz jakich problemów można sie spodziewać przy takiej operacji ? mechanicy krzyczą zbyt dużo za robociznę dlatego chciałbym spróbowac sam. Ewentualnie może jest na forum ktos kto ma doswiadczenie w tym temacie i w razie problemów mógłby posłuzyc radą ?? Pozdrawiam !----------odświeżam gdyż zacząłem rozbiórkę moto
-
Sęk w tym, że niektórzy sprzedający w opisie aukcji piszą że te skrzynie są i do 600 i do 750, niektórzy do tego kolektywu dorzucaja również bandita i Gixera.Przykład: http://www.allegro.pl/item760325114_skrzyn...f_gsx_gsxr.htmlNie wiem, czy rzeczywiście te skrzynie we wszystkich tych moto są takie same czy po prostu tak sobie piszą zeby tylko opchnąć. Nie chciałbym kupić czegoś co mi nie będzie pasowac więc dlatego pytam.A tak na marginesie...czy takie "zrywanie" biegu tylko na dwójce moze mieć jakąś inną przyczynę niż uszkodzenie tego biegu ?Nie rozumiem po co pytasz o skrzynię z 600, a nie o skrzynię z 750? Czy masz trudności ze zdobyciem skrzyni do swojej Suzy 750F? -
witam, chyba padła mi dwójka w moim imbryku bo starsznie szarpie i zgrzyta na dwójce podczas przyspieszania. Domyślam sie że naprawa skrzyni bedzie przewyższała jej koszt na allegro, więc chciałbym kupic w całości.Zastanawiam sie tylko czy skrzynia z 600 podejdzie do 750 i czy z nowszej wersji czyli "jajka" będziee do mnie pasować. Jaki może byc orientacyjny koszt naprawy skrzyni a jaki koszt robocizny za wymianę ? Podro !
-
to gdzie jest temat z poprzedniego roku ??Myślę, że nawet jeśli nikt się nie ustosunkuje to samo przeczytanie tego artykułu pomoże wielu osobom prawidłowo przezimować moto.I wyskoczyłeś jak filip z konopii. Co roku taki sam temat. -
Jako, że zbliża się koniec sezonu pewnie każdy z nas przymierza się do odstawienia i zakonserwowania moto na zimę. Znalazłem na ten temat taki artykuł:http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423,2348002.htmlCo sądzicie o zawartych w nim wytycznych, co byście dodali, czemu zaprzeczyli......Nie ma to jak wiedza poparta doświadczeniami
-
OK. 2 TYS. ZŁ
-
No mnie też juz denerwuje ten ustawicznie powtarzany mit ze wszystko co tanie to padaka.Ja na Twoim miejscu poszukałbym w starszej wersji XJ-600 oraz zainteresowałbym sie Hondą CB 450s - oba te moto miałem i nie mogę powiedzeć złego słowa. Co do cen to taką yamahę (tyle że bez papierów) sprzedawałem za 1500 zł - myślę że do 3 koła kupisz lekko (z papierami). Hondę sprzedałem za 2500.Co do popularnej "trójcy 500" to ich ceny są właśnie sztucznie zawyżone przez ich popularnośc. Nasciągali tego tego od gebelsów i teraz każdy sie chce pozbyć bo muł Myślę też że nie powinineś ulegać mitom że wszystko powyżej 500 na początek to śmierć. Hondę sprzedałem właśnie tylko z tego powodu ze była mułowata i sądzę że kupując 500 też będziesz po kilku miesiącach oglądał się za czymś mocniejszym. Do wszystkiego trzeba mieć rozum po prostu Pozdrawiam i życzę owocnych poszukiwań
-
OK dzięki wszystkim za odpowiedzi...niedawno założyłem tego Dunlopa i jest po prostu bajka w porównaniu do tego co było wcześniej
-
friendly juz po raz drugi Dziś szybko i sprawnie wymieniona tylna guma i to w najlepszej cenie w okolicy
-
siema posiadam tego samego sprzęta od 2 miesięcy...wrażenia jak najbardziej poztytywne... z chęcią pogadam na temat motorka...Pozdro i szerokości
-
Myslę, że drag star byłby tyu najrozsądniejszy...tak poza tematem mój kuzyn chce sprzedać swojego (w super stanie i dobrej cenie) jeśli jesteś zainteresowany to wal na PW
-
No wreszcie jakaś opinia autopsyjna Zastanawiam sie tylko czy w cięższym motocyklu nie zużyje sie o wiele szybciej. Mam jeszcze na oku Michelin Sport Activ - może również o nich ktoś cos mógłby powiedziećMam Sport Demona na przodzie co prawda w GSce ale elegancko trzyma asfaltu, nie miałem jeszcze jakiejś głupiej sytuacji żeby się ślizgnęła w winklu. A co do wytrzymałości to moja ma już spokojnie przelatane 10 tyś. i nadal jeszcze jest sporo bieżnika. -
Ktoś mi sie tu wcina w temat Ponawiam pytanie - jeżdzi ktoś z Was (lub jakiś Wasz znajomy) na tych Pirelli Sport Demon ?Tył jest prawie nowy a przednia konczy pomału swój żywot. Teraz nie wiem czy kupić takiego samego bridgestona <założony jest komplet> czy moze szukac jakiejs innej... -
A co sądzicie o Pirelli Sport Demon ? Jeździ ktoś z Was na takich ? Jak wygląda zużycie bieżnika ? Stoje przed dylematem : albo jedna droga na tył (np. Dunlop Roadsmart) i na przodzie zostaje jak na razie stara Pirelka, albo komplet nowych (ale tańszych) w/w Pirelli. Zainteresowałem się tymi oponami bo są względnie tanie (jak się dobrze poszuka )
-
Witam, jako że niedługo wychodzi mi przegląd a opona na tyle łysa jak kolano to stanąłem przed koniecznością kupna nowej. I tu problem - co wybrać ?? Zależałoby mi zeby na gumie przejezdzic co najmniej z 10-12 tys. km no i oczywiscie zeby dobrze trzymała. Mam, do pochytania Dunlop Roadsmart za 580 zł. Co o niej myślicie i co Wy byście proponowali ? Pozdrawiam
-
jest kilka, wpisz po prostu w googlach "gsxr forum" i wszystko...
-
zerkne do tego jutro bo dzis nie mam swojego kompa, a najlepiej jakbys popytał na forum gixera
-
Pamiętaj, żeby opłacić ta skarbówkę w okresie 14 dni od daty na umowie kupna-sprzedaży bo będzie kara - a te zaczynają się od 150 zł i nie ma zmiłuj. Z tą wartością to jest tak że ja miałem na umowie na umowie 4 tys, kobita mi wyczyatała ze moto warte jest 7500 a a zapłaciłem od 6300 więc bezsens totalny...chyba telepatycznie stwierdziła że mam do wymiany oponę olej i napęd heheh
-
a ja nie tak dawno kupiłęm za 2500 hondę 450s i byłem zadowolony...więc szukajcie czegoś w tej kategorii tyle że z kimś kto sie zna bo w starym sprzęcie łatwo o jakieś poważne usterki. A za 5 koła to już pożądne moto można wytargac tyle że trzeba się liczyć z wydatkami na rzeczy eksploatacyjne typu opony, olej,filtry itp
-
http://rapidshare.com/files/160307990/Suzu...pair_Manual.rarmówisz i masz też miałem problem ze znalezieniem
-
YogiSC i Fabio jak nie macie nic do powiedzenia na temat to po co piszecie ? Dla podziwu ? Dla sławy ? Czy po prostu trzepiecie liczbe postów, żeby przykozaczyć ?Goly a jak z częściami zamiennymi ? On nie musi być okazem zdrowia ale jak ostatnio obejrzałem swifta z 91 roku to bałbym się żeby mi panna podczas jazdy przez podłogę nie wyleciała
-
problem w tym, ze zraziłem sie do renaulta bo moja panna ma clio i sie sypie w nim wszystko co możliwe...jakies inne propozycje ?
-
Siema, potrzebuję kupić jakieś autko w cenie do 2,5 tys. Jednyne wymogi to sprawnośc techniczna i żeby nie gniło. Nie musi być to estetyczny cud natury
-
ja bym się pisał na 100% tylko że godzinkę poźniej
skrzynia w suzuki gsx-f 600 i 750 - ta sama ??
w Problemy techniczne
Opublikowano
Witam, orientuje sie ktos czy w starych suzuki gsx-f 600 i gsx-f 750 jest taka sama skrzynia biegów ? Chodzi o to że w mojej 750 padła dwójka i mam do kupienia skrzynię z 600. Silnik juz rozebrany wiec tylko przekładka i jazda Tylko czy bedzie pasowała ?