Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

skuzi_01

Użytkownicy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Odpowiedzi opublikowane przez skuzi_01

  1. Żeby sprawdzić czy masz szczelny krocięc pśiknij w niego jakimś samo startem jeżeli jest jakaś nieszczelnoś wkreci sie na jeszcze wyższe obroty sprobuj też zakrecić kranik w czasie pracy silnika jak poziom paliwa spadnie w komorze pływakowej to zaobserwuj czy spadaja obroty.. Przynajmnie ja bym tak zrobił
    Trochę się nie zgadza, bo gdy kończy się paliwo w gaźniku motur właśnie wchodzi na wyższe obroty...
  2. To ja mam takie pytanie. Jestem swiezym posiadaczem bandita i gdy odkrece kranik na ON to nie chce jechac, tzn dlawi sie, dlatego jezdzilem na PRI. Nie jezdzilem duzo, jakies 30km ale to nie zmienia faktu, ze cos jest nie tak i na dodatek nie wiem, czy sam nie uszkodzilem czegos.Prosze o rady i fachowe komenty:)) pozdrawiam
    sprawdź czy któryś z wężyków pod bakiem nie jest załamany...
  3. wow, musi byc naprawde szybkim jezdzcem... a wracajac do tematu chyba najrozsądniej kupić taką Cebrę, po zdjęciu ciężko powiedzieć czy konkretnie tą... sześćsetka spokojnie wystarczy a nie spali 17 litrów

  4. Witam, mam problem z moim rumakiem, otoz przedwczoraj niestety tak sie zlozylo ze postał sobie w ulewnym deszczu i teraz bez pytania nagle gasnie, ze startera raz odpala a raz nie (z popychu od razu łapie), strzela z tlumika, czy moze ktos z was spotkal sie z czyms takim? Ja juz nie mam pomyslu, raczej na pewno problem bedzie w elektryce bo gdy juz odpali to chodzi normalnie. Wysuszylem czujniki przy stopce i przy sprzegle, wylacznik zaplonu, nawet pospuszczalem paliwo z gaznikow ale nic nie pomoglo, prosze pomozcie!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.