skuzi_01

Trochę się nie zgadza, bo gdy kończy się paliwo w gaźniku motur właśnie wchodzi na wyższe obroty...

mi przerejestrowanie zajęło pół dnia weź ze sobą starą blachę

sprawdź czy któryś z wężyków pod bakiem nie jest załamany...

tak samo było jak miałem wodę w gaźnikach... ale moze to nie to i synchro pomoze...

GSF to po prostu oznaczenie bandita, tak jak SV innego modelu... ogólnie coś z V w nazwie przewaznie ma cylindry w takim układzie

widać fazer jest jak robin hood - jednym bierze olej, drugim daje...

A ja tym ustawilem i jest w porzadku

wow, musi byc naprawde szybkim jezdzcem... a wracajac do tematu chyba najrozsądniej kupić taką Cebrę, po zdjęciu ciężko powiedzieć czy konkretnie tą... sześćsetka spokojnie wystarczy a nie spali 17 litrów

fazer tak ma, zawsze trzasnie jak wbijesz jedynke i tu nie ma sie czym przejmowac...

I po bólu... Sprawcą zamieszania okazał się jeden kabelek w zadupku, który urwał się przy kostce. Jak dobrze bo już mialem dosyć udawania turysty gdy moto gasło na środku drogi hehe... Dzięki za pomoc!!!

Witam, mam problem z moim rumakiem, otoz przedwczoraj niestety tak sie zlozylo ze postał sobie w ulewnym deszczu i teraz bez pytania nagle gasnie, ze startera raz odpala a raz nie (z popychu od razu łapie), strzela z tlumika, czy moze ktos z was spotkal sie z czyms takim? Ja juz nie mam pomyslu, raczej na pewno problem bedzie w elektryce bo gdy juz odpali to chodzi normalnie. Wysuszylem czujniki przy stopce i przy sprzegle, wylacznik zaplonu, nawet pospuszczalem paliwo z gaznikow ale nic nie pomoglo, prosze pomozcie!