MaGnezisko

Warto kupić ten model ? http://moto.allegro.pl/item1179317083_gpmoto_naxa_f9_b_antyfog_blenda_przeciwslonecza.htmlLub co proponujecie w podobnej cenie. Główny punkt to blenda, bo okulary w jeździe mnie drażnią.

Chyba trzeba zostawić ten wątek w spokoju... Najlepiej niech jakiś mod go zamknie

Gratuluję dobry i w miarę wygodny sprzęt. Szerokości :)A tak nawiasem mówiąc masz bardzo podobny kombinezon do mojego Pozdrawiam.

Czacha: przetarcie prawą stroną, pęknięcie na środku i po lewej stronie wlotu.Owiewka: biało-niebieskie malowanie, naklejki ucierpiały. Wrzucę później zdjęcia.

Poszukuję dobrego fachowca, który zajmie się owiewką po lekkim ślizgu, czachą i pęknięciem czachy. Z góry dzięki za pomoc.

Sam mam taką sztukę. Powoli zbieram części będę się brać za odrestaurowanie od podstaw Takie moje małe spostrzeżenia na wolnych powinna wolniej pukać i wywal tą boczną stopkę, bo trochę psuje to efekt. Ale pali na kopa Pozdrawiam

A może zadam takie pytanie z innej beczki: próbowałeś się do tego moto przymierzyć ?

Wicher ci dobrze mówi. Włosi to rzadko spotykane sprzęty co innego z Japońcami, gdzie tego jest na pęczki. Może porozglądaj się za jakimś japońskim litrem.

Powiem tak nic dziwnego, że taki pajac już sama rejestracja SWD mówi sama za siebie. SWD i O.. na nich trzeba brać poprawkę. Zachowaj podwójną ostrożność, gdy takich widzisz.Jeżeli chodzi o mnie jak jadę puszką dwupasmówką (jeden pas z miasta drugi do miasta) to jak widzę, lub słyszę że jedzie za mną moto zjeżdżam jak najbardziej mogę do pobocza, by mógł mnie minąć i dalej lecieć.

Mam okazję pogratulować jako pierwszy Niech się dobrze sprawuje

Z tego co widać to moto chyba było oczkiem w głowie tego kolesia, a te dodatki pewnie by polepszyć wygląd jak i trochę do szpanu. Jedno jest pewne trochę do tego moto włożył. Jedna rzecz (jeśli byś go kupił) mogłaby cię niepokoić a mianowicie ta "modyfikacja" migaczy. Do przodu jestem pewny, że na przeglądzie cię nie puszczą bo będzie: zbyt mało widoczne, do tyłu raczej nie powinni się doczepić.

Witam kolegę z niedalekiego Rybnika

Witam

Witam koleżankę z niedalekiego Rybnika

Kilka rzeczy, które mi jako amatorowi się rzuciły w oczy:albo to tak wygląda albo też przód jest jakoś krótszy niż zwyklez tego co wiem nie malowano oryginalnie bandziorów z tego roku na żółtoten wydech z napisem michelin porażka... i zmieniona obejma tłumikabrak crashpadów na kierownocy i chyba to nie oryginał ale głowy nie damobtarty zegar prędkościomierzazmieniony prawy dekiel silnika na czarnyprzerobiony zadupek (nie wiem czy na przeglądzie by cię z tymi migaczami przepuścili)To są oczywiście moje małe spostrzeżenia.

Ja bym ci proponował 954.

Gratuluję ci tego sprzętu Sam mam oryginalna 125 z 67 roku nakupiłem już dawno trochę części ale jakoś nie mogę się do niej zabrać...

Jeżeli faktycznie masz 18 lat i świeżo zdałeś prawko (o ile już je masz) to zapomnij o tych sprzętach i mocy, które wymieniłeś. Ja w wieku 19 lat zaczynałem od GSX-Fa 600. To jest twój pierwszy post więc trochę się opisz...

Z tego co mi się wydaje to Bandzior z tyłu ma oryginalnie laczki:110/70/17 przód150/70/17 tyłlub120/60/17 przód160/60/17 tyłZnajomy miał Metzelery i nie narzekał.

Gratki V-ki

Mi jest jedynie szkoda tych ludzi z puszki... Taki sprzęt jest głównie przeznaczony do wyżycia się na torze. Zwróćcie uwagę, że w tym miejscu jest także przejście dla pieszych. Niech w tym momencie przechodziłaby matka z dzieckiem w wózku... Przez debila zginęłyby dwie osoby.

W jakimś Motocyklu jest w dziale "Motocykl używany" dobrze opisana RF 600.

Hmm opis ''dość obszerny'' i duża liczba zdjęć... A tak na poważnie znasz dokładnie adres gdzie ta cebra stoi ? Mieszkam 10 km od Raciborza jak coś.

Ładny sprzęt kiedyś się przerzucę na na nakedy