Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

zorro

Użytkownicy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez zorro

  1. Latałem chwilkę na tym silniku. Im bardziej używany, tym problem poważniejszy. Wrzucenie luzu to sztuka, zaś na światłach lepiej trzymać klamkę sprzęgła wciśniętą.

    Identyczny problem miała skrzynia Jawki, tam pomagało podczepienie sprężyny między kopniak biegów a ramę, żeby nie opadał. Jeśli kopniak ma jakieś luzy, spróbuj tej sztuczki. Aż jestem ciekaw.

    Tak na światłach trzymam klamkę sprzęgła wciśniętą , bo w każdej niespodziewanej chwili może wskoczyć bieg !!!

    Zobaczę z tą sprężyną , sam jestem ciekaw ???

  2. Wada konstrukcyjna lub racze produkcyjna tego silnika (silnik z Suzuki GN125 4v, ale tam takich problemow nie ma). Znajomy ma takiego chopperka i ma podobny problem. Ale przy odrobinie wprawy można nad tym zapanować. Przynajmniej mnie się udało.

    Ale ja zrobiłem w tamtym roku 2000 km. i nic się z tymi biegami nie działo tak dziwnego żeby mi się sam bieg włączał ?

    Teraz to jest okropne !

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.