to forum to kopalnia wiedzy chłopak chce się dowiedzieć coś na temat techniki jazdy, a tu 7 stron farmazonów.schodzenie na kolano w jeździe ulicznej nic nie daje, chyba że satysfakcję lansiarzom,a jest bardzo niebezpieczne. W wyścigach służy tylko i wyłącznie do wyczucia kąta pochylenia motocykla.Aby tego dokonać bez obawy trzeba mieć oponę rozgrzaną do minimalnej temperatury "roboczej", bez kocy grzewczych trochę to trwa. przy prawidłowej sportowej pozycji na sportowym motocyklu aby zejść na kolano motor trzeba mocno przechylić (tak jak to ktoś wcześnej napisał za pomocą przeciwskrętu) a schodzenie dupą z siedzenia i zwieszanie jej po to aby tylko dotknąć kolanem do ziemi jest śmieszne. w lewym zakręcie motocykl prowadzi się prawym kolanem opartym o bak więc jeżeli zwiesisz sie jak na choince to nie będziesz czuł motocykla (ewentualnych uślizgów)... itd. temat rzeka. na początek popracuj nad prawidłową pozycją na motocyklu.Polecam wyjazd na tor jeśli się zorientujesz w temacie to wcale nie jest takie drogie a po jednym dniu treningu będziesz się śmiał ( w pozytywnym tego słowa znaczeniu) z zadanego przez ciebie pytania.powodzenia
