Ciplik

sprawdź tutaj i nie czuj się urażony http://forum.motocykle.slask.pl/ku-przestrodze/49/10914/page/1 lewa w górę!

moze chodzilo o predkosc przemieszczania, dlatego ja pytam jak sytuacja z 125, do 110 sie kula xPale na miescie miedzy samochodami jest bardzo dobra

Dzis sie wlasnie krecilem po Rybniku i musze przyznac ze wiecej spotkalem tam motocyklistow niz w Gliwicach i wszyscy pozytywnie nastawieni, no i kultura kierownicow puszek tez lepsza ;)Mam takie pytanie, czy ze 125 tez smigacie?

Kuba_Rozpruwacz @ 28.05.2010 00:55 nagle tak szarpnął kierownicą bez kierunku bez żadnego ostrzeżenia (Gliwice).

No Kuba musze Ci przyznac racje ze w Gliwicach czasem mozna znalezc roznych ludzi. Dzis pojechalem sobie posmigac po centrum i ludzie tez odwalaja akcje ze szok.O ostrych dohamowaniach i skrecie w boczna uliczke bez kierunkowskazu juz nie wspominam, ale jada takie swiete krowy przy osi jezdni tak ze z prawej bys go autem wzial...Jesli jest mozliwosc dojechania na swiatlach do przodu to dojezdzam, dzis babka za mna (blondynka w czerwonym golfie) dodala gazu w deche, odwracam sie, a ona mi pokazuje ze mam sie zabierac sprzed niej, jak sie zaswiecilo zielone to bylem juz daleko, wiec nie wiem o co tym ludziom chodzi...Znow jak na swiatlach objechalem pare autek (tez dzis) to za chwile gonil mnie jakis fanatyk tuningu w golfie, wyprzedzil a pozniej gdy ja go chcialem wyprzedzic wraz z autobusem jadacym przede mna staral sie mnie zepchnac, jak go objechalem i pokazalem ze ma zle w glowie to sie wsciekl i mnie gonil... musialem na nastepnym skrzyzowaniu uciec na czerwonym ;S

Witam forumowicze! Zastanawia mnie czy znacie mechanika ktory specjalizuje sie w motorach, a jego zaklad jest w Gliwicach, dzielnica Brzezinka, przy ul. Kozielskiej.Z mojej strony polecam!Przerabialem tam swoj motorek i nie bylo problemow z zalatwianiem czesci ktore trzeba bylo dorobic albo mechanik sam poddawal pomysl co mozna lepiej zrobic.W moim moto bylo robione w tym warsztacie: zmiana ramy na inna, zmiana cliponow na szeroka kierownice (dorobienie wiezyczek), przerobienie czachy na owiewke ktora sie skreca wraz z kierownica (pospawanie stelaza pod zegary i lampe + malowanie) oraz inne takie jak wymiana napedu, tylnej opony, zalozenie wiatraka na chlodnice (moj motor oryginalnie nie mial) i duzo innych =)Znajomy ze swoim V-starem byl ustawiac gazniki i rowniez byl bardzo zadowolony. Czyszczenie, regulacja i zmiana filtra wyszly go bardzo tanio, a mowi ze motor po regulacji pieknie cyka.Wy macie jakies doswiadczenia w tym zakladzie?

Witam wszystkich! Jestem Paweł z Gliwic i jeżdżę od małego, obecnie yamaha TZR 125, planuję przesiadkę na następny sezon, ale czas pokaże ;)Interesuję się stuntem i jazdą w terenie (mam nadzieję, że marzenia z tym związane spełnią się w przyszłości).Do zobaczenia na drodze!Lewa w górę