VeritasPL

Dzięki za wszystkie posty, ale sorry żaden z nich nie był na temat. No może z jednym wyjątkiem, chociaż nie zgodzę się, że ten silnik to rozwiercona '50 tylko on jest wzięty ze sportowej wersji Mito, która ma moc około 30KM w normalnej wersji. Żywotność dwusów jest i tak słaba więc jakbym żyłował nawet zablokowany to długo bym nie pojeździł. Naprawdę nie widzę sensu w dociekaniu z jakim papierem jeżdżę bo przecież nie mam zamiaru spieprzać przed Policją. Mam nadzieję, że doczekam się jakiejś konkretnej odpowiedzi na temat.

Dzięki za troskę, ale jeżdżę zgodnie z prawem. Co to znaczy w sprzeczności z homologacją? Wytłumacz mi jak oni stwierdzą czy jest odblokowany na podstawie suszary? Nie wiem czy jeźdźiłeś '125 ale zablokowana wyciąga około 130km/h. Czyli każdy policjant ma w głowie dane z tabelą dotyczące Vmax zablokowanego i odblokowanego również? Chyba musieli by mieć hamownie. A poza tym nie chodzi mi o prędkość maksymalną bo już jadąc ponad 100 czuję jakbym klatą kiosk przesuwał tylko o przyspieszenie i mniejszą mułowatość.

WitamZna ktoś jakiś dobry serwis w okolicach B-Ba gdzie mógłbym odblokowac Cagivę '125 i miec pewnośc, że dalej moto będzie śmigało i to z lepszym kopem Z góry dzięki.