jesli tak sie dzieje to nie motor tylko padło.... Motor wmiare wzrostu obrotów powinien uzyskiwać wiekszą moc (mowiac niefachowo) a nie im wieksze obroty tym slabszy.
zalezy jak w kazdym motorze na ilu obrotach sie jezdzi i przy jakich predkosciach. Jednak jest to 2t i zeby zaznac jakiejś przyjemności z jazdy musisz niestety go krecic., od 6tyś dopiero zaczyna sie coś dziać. Ponizej muł nieziemski.
odnosnie tego spalania to nie do końca tak jest. Otóz skoro polujasz na RS 50 to ona ma silnik minarelli am6 który jest dwu taktem. Spalanie jak mialem TZR (również na AM6) dochodziło do 5l/100km a do tego olej do dozownika. Wiec spalanie jest 2x wieksze niz przewidujesz. Wiec wcale tak ekonomicznie nie jest.
nie przejmuj się . Niektorzy na tym forum są strasznie przeczuleni na punkcie "przywitalni" ale najwidoczniej kolega toti nie zauwazyl ze na samym wstepie powitałes brać