MarMro
-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez MarMro
-
-
Nasi sąsiedzi Czesi już działają w temacie barier: http://www.wnp.pl/wiadomosci/213072.html
-
Potwierdzam, lokal pierwsza klasa, co roku obowiązkowo odwiedzam, polecam przepyszne golonka.
-
-
Stelvio piękna sprawa, było mi dane być tam już dwa razy ,38-ósemką słynnym trawersem oraz od STA. MARIA VAL MUSTAIR. Zjazd z Gavi zaliczałem w deszczu, to bym chyba najbardiej stresujący zjazd w moim życiu, nie zapomnę jak z niezabezpieczonych barierkami czeluści wydobywały się kłęby chmur a co jakiś czas zza zakętu wyłaniał się kamper!!! W każdym bądż razie gratulacje !!! Teraz inne przełęcze czekają na Ciebie, a tych fajnych jest trochę.
-
Jeśli ktoś ma ochotę jutro (14.08) na REKREACYJNE latanie to zapraszam. Wyjeżdżam o 8.00, http://goo.gl/maps/UaEnU , planowane postoje w Cicmanach, i na obiad w Harley Pubie w Vrutkach (niezbędne Euro)
-
-
Cześć, witaj
-
Witaj, cześć
-
Proszę Cię poniżej plakat
Malinka, dzięki
-
Kiedy można oczekiwać jakiś szczegółów? 3.08 to już za 10 dni.
-
Tutaj znajdziesz ceny częsci, uszczelek czy nawet śrubek do różnych modeli Triumpha (również do Sprinta 1050) :
http://www.worldoftriumph.com/section.php/4276/1/triumph_parts
-
A ja jestem ciekaw która z opisywanych miejscówek pierwsza pojawi się w dziale "Ku przestrodze" ?!
No i pojawiła się, nie trzeba było długo czekać, 7 lipca wypadek na węźle S1-81
http://www.motocykle.slask.pl/topic/131052-skoczów-07072013/
-
Tą drogę budowali chyba Polacy i płacili im od kilometra to jebnęli tyle nawrotów
Obawiam się, że jakby budowali ją Polacy to jeszcze by nie skończyli
, a wybudowano ją pierwotnie w czasach starożytnych z tego co wiem i wiódł nią szlak handlowy z północy Europy na południe Włoch. -
Triumph Rocket III Classic 07' , 2300 cm3, na trasie do 130 km/h - 6l/100 km, miasto 7-7,5 l bez sprintów spod świateł, w trasie zasięg na zbiorniku 380-400 km.
-
Może nie jest to zbyt blisko ale szczerze polecam przełęcz Splugen Pass (2 113 m n.p.m.) jadąc od Chiavenny do Splugen. Odcinek ma 39 km, po stronie włoskiej 52 zakręty 180 st i niektóre w wykutych tunelach, po stronie szwajcarskiej 19 zakrętów 180 st. Razem 71 "patelni" plus dwa razy tyle pomniejszych zakrętów. Naprawdę jest co robić, szczególnie na trawersie po stronie włoskiej.
-
Niedziela: w przypadku dobrej pogody pętla Rybnik- Ostrava - Frenstad pod Radhostem- Velke Karlovice - Cadca - Zwardoń - Szczyrk - BB - Rybnik. Tempo turystyczne, chętnych zapraszam.
-
Wklejam mapki na prośbę Unreal
-
Całkiem przyjemna droga o małym natężeniu ruchu przez weekend na przemian z szybkimi i ciasnymi winklami jest na drodze nr 56 w Czechach od Frydlant nad Ostravice w strone Słowacji Klokocov. Co do drogi nr 78 w Słowacji od Korbielowa do Oravska Jasenica, to byłem tam w lutym na nartach i miejscami droga strasznie dziurawa - raczej nie polecam ją jechać.
Osobiście to lubię jeździć trasą nr 11 w Czechach, czyli Bruntal, Rymarov, Rapotin, Jesenik. Najlepsza odcinek, to Rapotin - Jesenik.
Witam. Ja bym jeszcze dodał ,że można nie kręcić na Klokcov i pojechać dalej przez Bile w kierunku przełęczy Makovskiej i do miejscowości Makov a potem drogą numer 18 do Bytcy. Też tam sporo fajnych zakrętów. Kolejnym odcinkiem godnym polecenia jest odcinek Nitrianske Rudno - Bojnice. Z drogi numer 574 kręci się w lewo na Bojnice (możba tam zwiedzić fajny zamek). Do Nitrianskeigo Rudna można się dostać jadąc z Żyliny na Previdze i skręcając na Cićmany (wioska znana z malowanych domów).Z Bojnic już w sumie niedaleko do słynnej Hermaneckiej Ćesty. Sporo przyjemności przynosi także jazda na odcinku drogi 583 pomiędzy Terchovą a wsią Parnica. Co do 520-tki to pamiętam czasy kiedy tej drogi jeszcze nie było i trzeba było pokonywać odcinek do Vychylovki starą wąską i bardzo dziurawą drogą, po deszczu lub burzy to był prawdziwy hardcore, prawie jak rajdy terenowe !!! Jeśli chodzi o okolice 11-tki w Czechach to niedziele widziałem, że droga z Rapotina do Jesenika jest znów zamknięta, prawdopodobnie robią remont tym razem po stronie połudnowej bo północną zrobili kilka lat temu. Jeśli ktoś będzie chciał się dostać do Jesenika to można pojechać ciekawą drogą z Velkych Losin przez Żarovą do Jindrichova a potem fajnym dosyć szybkim i krętym odcinkiem drogi 369 przez Branną do Jesenika. Z Jesenika koniecznie trzeba pojechać 453-ką do Zlatych Hor - warto. To tyle jeśli chodzi o ciekawe odcinki na Słowacji i w Czechach
-
W moim przypadku się zgadza. Na trasie: min: 5,8 max: 6,3. Zdarzało się, że robiłem 390 km na zbiorniku.
-
Oglądałem sztuczki tego stuntmana kilkukrotnie podczas zlotu w Faak am See. Naprawde niezły czad.krissos @ 21.10.2010 18:02nowości....http://www.youtube.com/watch?v=7_58RD79LhM&feature=relatedi coś z historii ( całej historii do dziś) ;-)http://www.youtube.com/watch?v=xXsipYE3jPo&feature=related... ciekawe który z szanownych kolegów tak próbował.:http://www.youtube.com/watch?v=rla9KU0m808&feature=related;) -
Classic, rocznik 2007, pacific blue/white----------maxoss @ 08.10.2010 10:38Witam kierownika rakiety.MarMro, który model rocketa posiadasz?PS może kiedy "dorosne? do classica?Witamy,Jakieś zdjęcia pokaż, daj nacieszyć oczy...Prosze bardzo, mam nadzieje, że się załaduje fota----------
Witamy,Jakieś zdjęcia pokaż, daj nacieszyć oczy...No i nie udało się, więc może lepiej będzie tak:http://picasaweb.google.pl/Marmro23/ROCKETIII02?authkey=Gv1sRgCMT3i7DwzrjSPw&feat=directlink
-
Witam wszystkich właścicieli oraz sympatyków marki Triumph.Od czerwca 2009 jestem szczęśliwym właścicielem Rocketa.Bede tu zaglądał by wiedzieć "co w trawie piszczy"pozdrawiamMarcin
Hejka
w Witamy !
Opublikowano
Witaj, cześć.