Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Fresta

Użytkownicy
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Fresta

  1. Temat wrócił. Po dokładnym przyjrzeniu się gniazdom widać że sa na nich odciśnięte kółka z zaworka... Nigdzie na necie nie umiem znaleźć gniazd do moich gaźników no a coś z tym zrobić musze bo zastosowanie nowych zaworków na długo nie pomoże... Pytanie do Was chłopaki: Czy macie jakiś sprawdzony sposób na regeneracje gniazd do takiego stopnia żeby pozbyć się wgłębienia po zaworku ? Może porządnie naostrzone wiertło odpowiedniej średnicy (tylko jakiej ?) i precyzyjne "muśnięcie" na wiertarce stołowej ? Albo jakieś inne sposoby ? 

  2. Siema Wszystkim


     


    Mam pytanie, jak wymontować gniazdo zaworka iglicowego w gaźnikach z bandita 600 rok 1998 (Gaźniki KEIHIN CVK32) ? Podobno sączy mi się tamtędy paliwo i mam do wymiany uszczelke która się tam znajduje. Pytanie jak do niej sie dobrać ? Z góry mówie że zdolności manualne mam, próbowałem dziś szczypcami i robiłem to przez szmatke żeby za bardzo z zewnątrz nie uszkodzić gniazd jednak one nawet nie drgneły. Problem jest w tym że żadnymi większymi kombinerkami się tam nie da dojść i nie wiem co robić :/


  3. Witam

     

    Temat dotyczy Bandita 600 z 1998 roku.

     

    Mam pytanko, rozebrałem sprzęgło w celu ocenienia jego stanu no i na szczęście mieści się jeszcze wszystko w normie. Tarcze mają 2,98mm, sprężyny 48,5mm a przekładki sprzęgła nie są zwichrowane ani przepalone. Jednak głupi nie pomyślałem czy przypadkiem nie ma jakiejś kolejności wkładania tarcz sprzęgła i przekładek a nie chce niczego wkładać na pałe...

     

    I z takim pytaniem własnie do Was drodzy forumowicze się zwracam, czy jest jakaś kolejność czy też różnica (strona) w wkładaniu tarcz sprzęgłowych i przekładek sprzęgła ? 

  4. Witam. Szukam opinii/różnic na temat kasków HJC CS-R1 oraz HJC CL-ST. Czym one się od siebie różnią, który lepiej wybrać. Będę w nich jeździć turystycznie na Bandycie 600. Wcześniej jak jeździłem na 400 miałem jakiegoś zwykłego Nolana, w którym było głośno i szybka parowała. Teraz jednak uparłem się firmy HJC ponieważ przeczytałem dość sporo opinii o tych kaskach w stosunku ceny/jakość. Z góry dziękuję za pomoc w wyborze.

  5. Witam. Mam następujący problem. A mianowicie wylał mi sie amortyzator w bandicie 400 (tylni) i została sama sprężyna. I na tym dosłowie się nie da jeździć... Orientujecie się może czy z innego motocykla będzie amortyzator pasował ? jak tak to z jakiego ? Wizualnie wygląda na to że w GS 500 jest taki sam amortyzator ale nie mam 100% pewności dlatego pytam was o opinie. Bo ciężko jest o tylni amortyzator do Bandita 400... Z góry dzieki za odpowiedzi. Bądz pytanie inne. Jakie wymiary ma amortyzator w GS 500. Gdyby ktoś mógł zmierzyć długość całkowitą oraz średnice i długość sprężyny to był bym wdzięczny, a zalezy mi na czasie, bo jestem 400km od domu a nie chce wracać na samej sprężynie...

  6. dragstar czepiasz się Jadę najpierw w okolice warszawy później nad polskie morze i do dom. fakt faktem ten litr mnie nie zbawi Ale idę się już powoli zbierać. Udanych wakacji i tyle powrotów ile wyjazdów. Pozdrawiam

  7. No to akurat racja Zobaczymy jak to będzie prędkość przelotową chciał bym utrzymywać w granicach 100-120km/h. Jakie będzie spalanie to się okaże jak wjadę na stacje ale myślę że w 6L powinienem się zmieścić Załadowany w sumie nie jadę może jakieś 7kg bagażu więc luz.

  8. No tak tylko niestety w 92 jeszcze komputerów nie montowali Czyli rozumiem że po prostu tak jak samochód wyczuć kiedy idzie mu lekko i się nie męczy. Mi trochę odzwierciedla dźwięk bo powyżej 6 tys zaczyna już bardziej agresywnie krzyczeć z rury niż poniżej 6 tys. Tylko przy tych obrotach to jest jazda z prędkością 90km/h a to chyba troszkę za mało. Więc do końca nie wiem jak do tego podejść w samochodzie to troszkę inaczej wygląda. Czuć kiedy silnik wręcz się dusi pod obciążeniem. A tutaj idzie gładko więc może tego obciążenia nie ma ale kto tam wie co Bandit w sercu skrywa.

  9. Witam. mam pytanie może nie tyle ile On spala (Bandit 400) ale przy jakich obrotach w trasie oczywiście na 6 biegu jest najmniejsze spalanie w granicach 5L. Oczywiście cały czas stała prędkość itp. Z góry dzięki za odpowiedz. Jutro jadę na wakacje a nie wiem dokładnie jakiej cyferki się trzymać.

  10. A1 w Bytomiu chyba robi "Auto-Art" ale nie jestem pewien. Co do trasy z własnego doświadczenia powiem że nią nie zawsze jeżdżą. Ja pojechałem z ośrodka w lewo, później na obwodnice i już myślałem że pojadę trasą to zwątpiłem pojechałem gdzieś na Radzionków na totalne zadupia... Ale zdałem

  11. Ja również posiadam Bandita 400 co prawda mam go nie długo ale wiem że jest to naprawdę wspaniały motocykl. Szkoda że nie mam prawka bo może byśmy się spotkali a tak wole za daleko się nie wychylać... Ale jak będzie prawko czyli pod koniec kwietnia to czemu nie W sumie zobaczę co z Częstochową ale może uda mi się ją zaliczyć. A co do stronki to przed kupnem Bandita wiele razy ją przeglądałem i musze przyznać że stronka jest naprawdę spoko Pozdrawiam i życzę powodzenia w udoskonalaniu stronki, jak coś mi przyjdzie na myśl to dam Ci znać.

  12. Witam Kiedyś się witałem ale jako że forum po restarcie to wypadało by to zrobić jeszcze raz tym bardziej że jako tak się nie znamy. A więc zwą mnie Paweł i bardziej preferuje ksywę Wincu od Fresta ale to tak na marginesie. Motocyklami interesuje się dobry kawał czasu. Może i troszkę tam motocyklowego zapaleństwa mam w krwi bo i ojciec śmigał na wszelkiego rodzaju, WSK, CZ, Romet itp. jestem z Bytomia jeśli kogoś to interesuje to dokładnie 2 bloki obok Kudłatego. No i w sumie to tyle. Do zobaczenia na wszelakich zlotach, spotkaniach czy innego rodzaju imprezach.

  13. No i stało się Pod długich przemyśleniach i zbieraniu pieniędzy kupiłem motocykl jest nim... No i może do tego dojdziemy zaraz Od początku mówiąc zawsze chciałem mieć jakiegoś plastika żeby byc pierwszym itp. później był moment kryzysu że wszyscy wokoło namawiali mnie do kupna samochodu (to byli zdrajcy ). Ale po niedługim czasie znowu wróciły marzenia związane z motocyklem bo jednak gdzieś tam czułem zamiłowanie do tego typu sprzętów a jazda samochodem jakoś nie sprawia mi przyjemności. Więc po pewnym czasie stało się W moje ręce wpadł piękny Bandit 400 z 1992 roku. Zakupiłem go od Daniela z Świętochłowic który teraz ten sezon zacznie na Kawasaki z 750N ( ale to niech może On się wypowie na jego temat ). Suzi jest naprawdę wspaniała na razie nie mieliśmy okazji spędzić zbyt wiele czasu z sobą bo pogoda na to nie pozwala ale wiem że jeszcze będzie wiele okazji mam nadzieje że już niebawem będą miał okazje poznać resztę forumowiczów (tylko trzeba by zrobić A ale na szczęście 21 kwiecień egzamin praktyczny więc może jakoś to zleci). A tym czasem pozdrowienia i jak chcecie to się wypowiadajcie post-1866-1237486712.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.