Cross

tfe pirelli dragon supercorsa pro gorszej gumy w moto w zyciu nie miałem quilifiery albo micheliny power race tylko te drugie boli brak homologacji...;/

zawór z czasem praci nabitymi km itd sie zuzywa najczesciej naciaga sie ejsgo trzpien.. mówisz nie dalo sie ustawic luzu? wiec skoro byly one na sztywno to sie nie dziwie czemu sie pokrzywiły

doskonalenie jazdy sranie w banie ktoś chetny dzisiaj polatac ? dla mnei nie ma problemu sie zbierac z ziemi co 5m ;]

jesli ty go zlicytowałem mozesz sie ciesyc poniewaz zostałes jego włascicielem... jesli gosc nie chce go oddac za ta sume pozwij go do sadu a sprawe maszz góry wygrana

co 30 mh

ogólnie w 90% motocykli po załozeniu przelotu wzbogaca sie mieszanke ofc jezeli mowa o gaxniku

nie on sie nabija z teog ze napisałes srednia przelotowa 120m/h 125'tka w 4 takcie a to jej górne granice predkości ;]

a airoha sa tylko modele do lansowania sie , dziadowska ta strona chociaz ot czy mój jest bezpieczny juz sie tyle razy przekonałem ze az brakuje polowy farby na nim

nierdzewa albo tytan ;]

no dokladnie i bedziesz spokojnie mogł stanac w szranki z golfami

kupujesz na allegro dokumenty tfu to zanczy rame ;D z dokumentami jaks cipa to idziesz na diagnostyke z tym jak nie to samemu przebijasz te na ramie i masz zarejestrowane ... ale to tylko taka drobna sugestia ;]a co do crf X to normalnie sie ja rejestrowałao jak jazde inne moto ec klr drz wr itd.. prolem powstawał w modelach któr były przywiezone z usa miały pipiór ale nei spełnialy wymagan eurpejskich to tak jak z nowymi ktm'ami z seri XC niby enduro ale nie ma lap i nie zarejestrujesz u nas a w usa owszem

crf w wersji X wychodzac z fabryki miala homologacje...

tazzman no ale to honda no co ty narobił ??ale pomimo wszystko graty

a chłodnica tak jak było i jest na sm woda zamiast płynu ?

a jak z plynami korkami itd.? zmieniło sie coś od ostatanich 3 lat ?

a jakie ty bys papiery chciał dostac ?? tymbardziej do uzywanego sprzetu ... dostajesz do nowego fakture do uzywki umowe kupna sprzedazy i tyle

hah to u mnie o 50ml mniej równe 600 do silnika ;D zato 900 do szkyni

a bo wzyscie sa "mietkie wafle" wszyscy ja moje moto przynajmniej na 178% procent wykorzystuje

kazdy układ z 4.0 mozesz zalac 5.1 i bedzie grało i bucało zato 5 zalewac nie wolno co od higroskopijnosci to fakt 5.1 ma ja duzo wieksza ale mnie ot nie rusza bo leci po 3 -4 razy na sezon do kanalu

no niestety nie kazdy motocykl ma zbiornik przelewowy i nie wszedzie układ jest podcisnieniowy a co do tematu plynów to hamulcowy ferodo race 5.1 a chłodzenie woda destylowana (jesli po reka)z plynem zakaz wjazdu na tor

ciepnij sie z balkonu a pomysly same przyjda