Toma

Ave!sÂąsiedzie jam teÂż z TG wiec jak co wal jak w gaz

Âświece sÂą takie jak powinny byĂŚ , poza tym pozostaÂła kwestia prawego cylindra

Gixer czy poza wyklepanymi gniazdami lub wypalonymi , moze byĂŚ jakaÂś inna przyczyna ???

witam!problem z silnikiem..........ale od pocz¹tku : w sezonie kumpel zanaby³ TDMke 91r. , na miejscu podczas ogledzin i jazd próbnych wszystko by³o ok , odpalpny na zimnym silniku , smigniête kilka zdrowych kilometrów itd, problemy zacze³y sie w drodze powrotnej - bike poni¿ej 3500obr/min zaczyna³ szarpaÌ co praktycznie uniemo¿liwia³o spokojna jazde , ale jakoœ zakula³ sie do domciu , na pierwszy rzut posz³y œwiece - czarne jak smo³a , potem czyszczenie i regulacja gaziorów wraz z synchro , motocykl przjecha³ nieca³ego tysi¹ca i powtórka z rozrywki..... no to gaziory na stó³ , rozebrane w mak - zero uszkodzeù mechanicznych sprawdzone równie¿ pod wzgledem katalogowym - nie by³o rze¿by , znów wymiana œwiec i regulacja gaziorów iglice zosta³y obnizone maxymalnie i zubozona mieszanka zrobione synchro , tym razem bike nawina³ ok 1,5tys km i znów szarpie poni¿ej danych obrotów , wykreci³ œwiece prawa czarna wyczyœci³ i by³o git do czasu ..........motocykl trzyma wolne obrotyzero œladów oleju na œwiecyp³yn ch³o. czysty trzyma poziomolej podobnie membrany , dysze itp. jak pisa³em ok powy¿ej 3500/obr sprzet smiga bez zarzutma ktoœ jakœ wizje ??? poza zez³omowaniem

DokÂładnie 26 stycznia bez wzgledu na temp. a w zasadzie przy -10 jak powiadajÂą czarodzieje od pogody

SirAdam mo¿esz skrobn¹Ì coœ wiecje w tym temacie??? bo przyznam szczerze ze moja wiedza jest bardzo uboga ............

ave!o ile wymiana uszczelniaczy to nie problem , przy odrobinie umiejetnoÂści manulnych zrobisz to bez problemu , to z ÂłoÂżyskami jesli bedzisz wymieniaÂł na stoÂżki moÂżesz mieĂŚ problem , wymieniaÂłem w tamtym roku w swojej sevence i bez sciagacza do osadzania bieÂżni cienko to widze , mi udaÂło sie poÂżyczyĂŚ takowy z serwisu niestety na dzieĂą dzisiejszy nie mam takiej moÂżliwoÂści , choĂŚ spotkaÂłem sie z opiniami ze mÂłotkiem tez sie da........ kowalstwo jednak nadal sie szerzy chyba ze ( bez urazy ) jesteÂś analfabetÂą technicznym to daj spokĂłj ....... jak masz pytania odnoÂśnie montaÂżu uszczelniaczy czy teÂż ÂłoÂżysk pisz na pw

nie moje klimaty zupeÂłnie , ale honor .

motywacje zakupimy w Czechach a reszta jakoÂś sama przyjdzie

Wicher na sioux Ci wiosna ?? pakuj sie i lecimy na Elefanta

no przecie¿ mówie ze czerwony ja jak wiêkszoœÌ facetów z natury jestem dalton i rozrózniam podstawowe kolory wszystkie lilaró¿ i inne ekri to ju¿ dzia³ka kobiet

i do tego mocno czerwona , a wszyscy wiedza Âże najpiĂŞkniejsze sÂą czerwone i czarne motocykle Tyle powrotĂłw ile wyjazdĂłw!!!!!!!!! Toma

No i jak ?!? frekwencja spadnie ???? nie ma chĂŞtnych , na pieczonÂą kieÂłbache , grzane pifo i sople pod nosem w Bawarii ???

Yeahhhhhhhhhh!!!!!!!!! Allach kocha swoich wojownikĂłw

a jak blisko Tarn-GĂłr witaj !!

przecieÂż sie nie gniewam tylko Ty zbyt wyrychliwy jesteÂś i folozofujesz co to chcemy za badziew zareklamowaĂŚ a tak na powaÂżnie marke ÂłoÂżyska sam zainteresowany sobie moÂże ustalic

ja tez sporo rzeczy widziaÂłem , ale nie wyciagam zbyt pochopnych wnioskĂłw a swojÂą drogÂą myÂślisz ze z czystym sumieniem mĂłgÂłbym komuÂś z forum zapodaĂŚ jakiegoÂś gniota ??

ale tez nie wspominaÂłem , jak sugerujesz ze to gniot " no name "

to nie jest ³o¿ysko nie wiadomego pochodzenia tylko SKFjestem ciekaw gdzie wyczyta³êœ takie info????

ave!jeœli pojawisz sie jeszcze raz u goœcia zwróÌ uwage na kilka szczegó³ów:-na ko³ach,przewodach ham,kanapie,boczkach znajduj¹ sie daty produkcji , -ograniczniki skrêtu na ramie i odbojnik na pó³ce dolnej -dociœnij przedni ham. i pobujaj bika jeœli coœ bedzie t³uk³o to zawiecho albo ³o¿yska g³owki ramy skoùczy³y ¿ywot , sprawdz potem lagi czy nie pozosta³ œlad oleju , postaw na centrala pokreÌ kierownic¹ jeœli czujesz wyra¿ny opór lub jakieœ zacicia(w/w ³o¿yska do wymiany)-sprawdz takie detale jak gruboœÌ klocków ham. i tarcz , zestawu napedowego , stan opon i rok prod.(okienko z nr. DOT ) , elementy elektryki czy wszystko dzia³a jak nale¿y -stan p³ynu ch³odz¹cego ( bez t³ustych plam)-postaw bika na central siedz¹c na nim wychyony do przodu lub stojac z boku postaraj sie ustawiÌ przednie ko³o w lini motocykla , nie patrz na pó³ki,zegary i kiere tylko na ko³o , potem staù z ty³u i sprawdz liniowoœÌ sprzeta , staù z boku i sprawdz czy lagi sie pokrywaj¹ , w miejscu gdzie wchodza do goleni sprawdz czy nie ma œladów po prostowaniu -poproœ aby przed nastêpnymi ogledzinami moto by³o nie odpalane i zerknij jak sie zachwuje po odplaniu na zimny silniku - na jazde próbn¹ we¿ funfla który ma juz jakieœ doœwiadczenie , jemu bedzie ³atwiej wy³apaÌ niedostatki chocby dlatego ze mnie emocjonalnie do tego podchodzi ni¿ Ty mam nadziej ze choÌ w odrobinie Ci sie to przyda , jak bedziesz mia³ pytania a bede w stanie pomóc wal œmia³o , ciê¿ko jest wirtualnie zdiagnozowaÌ bika ogldaj¹c zdjecia , wiec jeœli masz w zapasie kilka z³oty umów sie na wizyte przed zakupem w serwisiepozdrówy i powodzenia !

to moÂże zaÂłoÂżymy dziaÂł o sidecarach rĂłwnieÂż wiele sie tam bedzie dziaÂło podobnie jak w dziale o motorowerach bo prawdopodobnie z wĂłzkiem jestem jedyny

Na forum TDM znalazÂłem temat gdzie "zalecajÂą " zamiast oryginalnego , olej do piÂł ÂłaĂącuchowych lub wogĂłle do 2T ( za wyjÂątkiem mixiola ) ?!?!?!?

ÂŁoÂżysk na bajzlu nie dostaniesz , a nie wiem czy wyprawa jedynie po klocki i uszczelniacze nie mija sie z celem . jak polecisz solo aftem to troche zÂłotĂłwkĂłw muisz wyrzuciĂŚ na trase , z MysÂłowic tam-powrĂłt masz jakieÂś 400km do zrobienia jesli sie nie myle . wiec jeÂśli szukasz oszczednej opcji za siux Ci ta wyprawa sie nie opÂłaca . Napisz do tego goÂści ktĂłrgo Ci daÂłem namiar i porĂłwnaj z cenami np. Larssona .

ave!zmienia³em ³o¿yska gówki ramy na sto¿kowe kupi³em u goœcia na Allegro tutaj masz nr. gg: 2353096goœÌ ma rewelacyjne ceny i jest bardzi rzetelny !

Gixer te stronki juz zwiedziÂłem , a moze obiÂło ci sie o uszy cosik w tym temacie ???