Leo

aha zapomniaÂłbym dla mnie R1 ma jednÂą wadĂŞ - jest tak dobrym modelem Âże jest jej wszĂŞdzzie peÂłno i na zlocie moÂżesz mieĂŚ dylemat ktĂłra jest twoja.oprĂłcz tego denerwujÂącego zjawiska nie wierze Âże na torze oprĂłcz GSX-Ra z tamtych lat coÂś jest mu w stanie dorĂłwnaĂŚaha Âżeby nie byÂło nie pisze o codziennej eksploatacji bo to juÂż zaleÂży od kierowcy czym mu siĂŞ lepiej jeÂździ,i tutaj moÂże byĂŚ tak Âże najlepiej ci siĂŞ jeÂździ na zx9r,a nie na r1 albo cbr954

akurat tu bym nie wymyÂślaÂł historii o skrzynie!!!ten model z 2002-2003 jest moim zdaniem najlepszÂą R1,a w testach porĂłwnawczych biÂł na gÂłowe 954,ktĂłry okazuje siĂŞ na tor jest za krĂłtki,dziki,w tamtym okresie jeszcze suzuki gsx-r mogÂło z R1 powalczyĂŚ.mĂłwiÂłem o torze,a do normalnej jazdy nie wiem co bym wybraÂł,ale moim zdaniem R1 z tych lat jest Âśliczna!jak uwaÂżasz Âże Honda to Honda (a akurat fireblade na torze nigdy najepszy nie byÂł-dla niektĂłrych to moÂże byĂŚ waÂżne-dla mnie by nie byÂło) to bierz hondea z tymi skrzyniami problem dawno byÂł rozwiÂązany!aha zaraz napisze Âże niestety ale Âżadym nie miaÂłem okazji jechaĂŚ!! wiĂŞc mojego zdania nie musisz wogĂłle braĂŚ pod uwagĂŞ - chciaÂłem napisaĂŚ Âże problem ze skrzyniami jest skoĂączony!

patrzcie na to!!!zajebiste:http://www.youtube.com/w/Young-Chuck-Norri...L?v=NBSpNPzVsMM

hmmmmakurat cena wcale nie jest taka niska jak za obietoœÌ preparatu podobnej do tubki z klejem Superglu.a rzeczywiœcie tzw kompozyty robi¹ furrore i dlaczego mieliby chcieÌ za to np 1000z³ jak wyprodukowanie tej porcji kosztuje 3z³???ja bardzo dobrze znam tzw dwusiarczek molbidenu-kto niewierzy niech domnie przyjedzie,weŸmie na palec i zobaczy ¿e zmniejsza maksymalnie tarcie.tylko ¿e!!!!!!!!!!!!pamiêtajcie ¿e do motocykli siê te preparaty nie nadaj¹!!!!!!!!!!!!!!czemu???? bo w motocyklach s¹ sprzêg³a mokre smarowane olejem ze skrzyni!!!!!!!!! i poprostu stracisz sprzêg³o!!!!!!!!!!!!!!!!!!!wiêc problem czy kupiÌ czy nie macie z g³owy

otó¿ to!!!!!!!!Pi¹tek!!!!!!!!,ewentualnie sobota,ale niedziela?????w sumie te¿ mo¿e byÌ,ale preferuje tak jak Skalar pi¹tek.Aha postaram siê byÌ!!!!

http://allegro.pl/show_item.php?item=83362713sami zobaczcie p.s.wczeÂśniej pomyÂłka byÂła sorki

tyle wody ile moÂże siĂŞ dostaĂŚ podczas deszczu napewno siĂŞ przepali i wyleci z wydechu

wiesz jak majÂą montowane Harleye tzw Hyper Charger????????to taka osÂłona filtra z pseudo dyszami z przodu-podczas jazdy robi to coÂś w stylu -doÂładowania powietrzem(zimnym),wydaje mi siĂŞ Âże wystarczyÂłoby wyprowadziĂŚ caÂłe stoÂżki w ten sposĂłb Âżeby znajdowaÂły siĂŞ obok gÂłowicy przedniego gara-a wtedy i efekt wizualny byÂłby supero prosze:http://www.suzuki-chopper.se/yabbse/attach...per_Charger.JPGhttp://www.vn1500.net/onlineshop/images/medium/hyper.jpghttp://www.esda.co.jp/BuellParts/aircleane...perChargerB.jpg

po czêsci zgadzam siê z ka¿dym,osobiœcie uwa¿am za œmieszne jak ktoœ jedzie do serwisu olej wymieniÌ,albo ³aùcuch nasmarowaÌ (haha!!!)dla mnie to dupa a nie motocyklista!!!!!!!!wiadomo ¿e wielu rzeczy siê samemu nie zrobi -trzeba wiedzieÌ tzw know how ,albo poprostu narzêdzi brak,sam przy motocyklu robie sam to co umie,w tym sezonie sam chce pomalowaÌ nastêpny motocykl(choÌby za 5tym razem, mi mia³o wyjœÌ),sam robie wszystko(w³¹cznie z ca³kowitym demontarzem rozrz¹du,regulacjami,i wszystkim co z silnikiem zwi¹zane) w motocyklu brata( honda dwa gary,200cm3) i jakoœ siê tego muszê nauczyÌ a to najlepiej przychodzi przez praktykê.pozdro

kto wypije wiêcej piwa na raz tzw " tankowanie" - przyniose oprzyrz¹dowanie ale bez piwa wogóle czy jest mo¿liwoœÌ ¿eby napiÌ siê piwka na takiej imprezie???? bo coœ czuje ¿e trafi³em jak jeleù w œciane z tym pomys³em

zwykle na strzeÂżonych parkuje i zawsze za darmo - nigdy jeszcze nie pÂłaciÂłem(chyba Âże "dziĂŞkuje" i uÂśmiechem) i stawiam na chodniku- tak aby nie przeszkadzaÂł a wÂłaÂściwie Âżeby mi nikt go nie porysowaÂł czymkolwiek

towar jest tyle wart za ile moÂżna go sprzedaĂŚale ja w tej chwili mam junaka za 800zÂł - w orginalnym stanie tylko jest elektryka do zrobienia,bede gupi jak nie kupie -ale wtedy poÂłknie go kumpel.takÂże okazje siĂŞ zdaÂżajÂą ale orginalnego junaka moÂżna takÂże sprzedaĂŚ za 8tyÂś(byÂłem Âświadkiem) -wiĂŞc czemu Super odrestaurowanej Jawy nie moÂżna ino za 2500tyÂś????????? ale tak jak Gixer napisaÂł,nic o Jawce nie wiemy i nie mam pojĂŞcia ile jest warta

odg³os napewno siê zmini,co do osi¹gów to w shadowce pomaga gdy powietrze jest zasysane sprzed silnika(tak jak w transalpie-ten sam silnik),myœle ¿e sportowy filtr troszkê pomo¿e zauwa¿y ³eœ ¿e jak zagrzejesz(po¿¹dnie) shadowke to jest s³absza ni¿ lekko zagrzana i w ch³odniejsze dni???????? (zasysa ciep³e powietrze znad silnika)pozdroaha co do filtrów to osobiœcie stawiam na markowe(niezasysaj¹ syfu)

tak szczerze mówi¹c to te które mi siê wyda¿y³y z jakimiœ skutkami to wcale nie by³y najniebezpieczniejsze -> tychbez konsekwencji(urazów) by³o bardzo du¿o,ale wstyd mi siê przyznawaÌ bo wiedzia³em o ryzyku(uwierzcie ogromnym) a jednak jecha³em i to by³a adrenalina,w³aœnie co do adrenaliny to dla mnie najfajniejsze jest nie to ¿e ona siê pojawia ale to ¿e trzeba sobie poradziÌ opanowaÌ umys³ i cia³o pod wp³ywem ogromnego stresu ->to takie przejœcie swoich granic mo¿liwoœci ale psychicznych,tylko ¿e ta granica coraz bardziej siê przesuwa w t¹ gorsz¹ stronê a ja stajê siê coraz bardziej na ni¹ odporny(na stres).takie b³êdne ko³opozdro aha i uwa¿ajcie na siebie

aÂż tak szybko nie ma rdzewienie (korozja elektrochemiczna!) zachodzi tylko przy udziale wody -> nie masz siĂŞ o co martwiĂŚ Âże po dwĂłch dniach bĂŞdÂą zardzewiaÂłe,zresztÂą napewno yamaha nie uÂżyÂła sÂłabej stali na te szprychy wyczyÂśc 5 zobacz jak siĂŞ prezentujÂą odczekaj np tydzieĂą(wÂątpie Âżeby coÂś z nimi siĂŞ staÂło) i baw siĂŞ dalej,niestety ale do wiosny jeszcze trochĂŞ czasu

od Olka

hmmmm jak masz MZ,CZ lub coÂś innego z krajĂłw satelickich to sobie je wymieĂą - ok 1,8 za jednÂą,plus nyplejak coÂś japoĂąskiego to najtaĂąiej oczywiÂście czyszczenie,ale napewno po wypolerowaniu bedzie ryzyko ponownej korozji - jak szybko to zaleÂży od rodzaju stopu stali,wtedy pomaga niklowanie lub chromowanie acznie osÂłabia materiaÂł-Âłatwiej siĂŞ on kruszy)ale to kosztujepotem koÂło do centrowania-specjalistycznego!!!!! (choĂŚ wcale nie jest to trudne w rowerze to w motocyklu z oczywistych wzglĂŞdĂłw wymaga precyzji)pozdro

wiĂŞc wszystko wiadomo miodziojak ktoÂś ma problem z dojazdem to oÂświadczam Âże od mikoÂłowa jadÂą tam takie autobusy: 655,294,29jak ktoÂś chce to moÂże siĂŞ ze mnÂą zabraĂŚ 655 z orzesza CITY,miejsce chyba bedzie

nakryÌ motocyklem wbrew temu co siê uwa¿a jest ciê¿ko (chyba ¿e masz np 150km i 190kg ) a napewno tak jest na VFR - to motocykl doœÌ ciê¿ki i du¿y,musisz sobie zdaÌ sprawe ¿e to ¿e tobie siê wydaje ¿e moto jest wysoko to z perspektywy obserwatora wygl¹da na mo¿e 40cm,BOA6 stawia³ j¹ na ko³o -do niego bij konkretnie o technikê na VFR,ale ciê¿ko bêdzie zrobiÌ efektowne wysokie gumy -> mo¿e na pocz¹tek próbuj z odwa¿nym pasa¿erem????????? jest naprawde du¿o ³atwiej,u mnie z pasa¿erem ruszasz,na samym pocz¹tku dajesz na maxa gaz i ko³o samo rwie siê do góry.ja na twoim miejscu próbowa³bym tylko z jedynki,jedziesz z równ¹ prêdkoœci¹ ok 50 km (nie przyspieszasz tylko poprostu jedziesz na 1dynce z 50km/h ) lekko puszczasz gaz i szybko do oporu odkrêcasz na maxa.musisz siê liczyÌ z tym ¿e podczas nauki przód bedzie ci mocno uderza³ o asfalt (st¹d te wszystki popêkane ramy w kawach zx6r), i to jest w³aœnie to czego na pocz¹tku trzeba siê nauczyÌ -³agodnego opuszczania przodka,na tym siê skup a nie na jak najd³u¿szych gumach.Saint masz oczywiœcie racje ¿e s³absze motocykle da siê ino ze sprzeg³a postawiÌ (chyba ¿e masz teœciow¹ z ty³u) ale mowa by³a o VFR a ¿e ma ona ok 100km to uwa¿am ¿e lepiej siê skupiÌ na gazie.sam najpierw siê uczy³em ze sprzêg³a -> potem spróbowa³em z gazu i ¿a³owa³em ¿e ola³em sobie rady kolegów i zmarnowa³em tyle czasu (zreszt¹ z sprzêg³a jest du¿o agresywniej-silnik siê niszczy )

sÂłuchajcie albo ja coÂś nie tak widze albo w temcie jest data 19.01????????przyznaje Âże nie czytaÂłem wszystkich 9 stron -> napiszcie konkretnie co jak i kaj ->prosze jak to w ten weekend to mnie nie ma niestety,chyba Âże to piÂątek to bede pozdro!!!

http://www.streetfighters.pl/siodemka.htmtakÂże opinie innych a moÂże akurat zÂłapaÂłeÂś kiedyÂś shimmy na zx7?????mi siĂŞ nie zdaÂżyÂło

bo zx 7 jest tak stabilnym motocyklem ¿e musia³byœ mieÌ nielada talent ¿eby go wyprowadziÌ z równowagi (albo twardo spadaÌ przednim ko³em na asfalt,albo robiÌ coœ czego wielu próbowa³o a ma³o komu siê uda³o ->podczas wyjœcia z zakrêtu wprowadziÌ go w shimmy.mówi siê ¿e zx7 jest tak stabilny ¿e nie chce kó³ od zimi odrywaÌ, i jednoczeœnie dziêki swojej wadze i podwoziu jest tak stabilny ¿e mo¿na go bez problemu na torze u¿ywaÌ i nie baÌ siê o shimmy

akurat w zx 7r to warto zainwestowaÌ tylko poto ¿eby ³adnie wygl¹da³ bo nie poczujesz ró¿nicy

wiêc tak jak ju¿ to nie niklowaÌ tylko chromowaÌ (olbrzymia róznica! - ju¿ po jednym obdarciu widaÌ wielk¹ ró¿nicê,nikiel wtedy przyspiesza utlenianie stali,a chrom mimo rys w innych miejscach dalej chroni powierzchnie przed rdzewieniem) zreszt¹ jest róznica w wygl¹dzie na korzyœÌ chromuw³aœnie Bogdan za³atwi³em Ci nak³adke alu która jest standardowo zak³adana w CBR F2 -jest niestesty prawdopodobieùstwo (ca³kiem du¿e ze wzglêde ¿e t³umik w f3 jest ciut wiêkszy) ¿e nie bedzie pasowaÌ.aha chromowanie tego t³umika ciêzko powiedzieÌ ile ale tak¿e z pareset z³otych bedzie kosztowaÌ ale pamiêtasz co mówi³em Ci o t³umiku takim jaki chcesz i za ile????pozdro