Kupno Ktm Lc4 97r

[_MEFIU_]

witam, wybieramy sie obejrzeć tego ktm'a:http://allegro.pl/item847991933_ktm_lc4_62...iem_okazja.htmlna co zwracać uwagę przy zakupie tej maszynki? co się często psuje?pozdro

[vraf]

wszystko!! osłychaj silnik jedź z kimś kto wie jak ktmy pracuja bo jak nie wiesz jaki jest prawidłowy klank pomyslisz że w silniku coś klepie , tylna zawiecho szczególnie amor i tylne łkoło na łożyskach jak bedzie luz to czy piasta nie jest pęknięta.

[LEŚNICZY]

Kat trochę leciwy więc musisz sprawdzić wszystko co się da , a w szczególności zawieszenie ( LUZY ) , silnik , hamulce ...moto na kostkach winc na asfalcie raczej nie latało po zakupie trza sprawdzić szczegóły : łańcuszek rozrządu , zawory , tłok

[JACA]

Tak powinna chodzic 620. Model z filmiku do Super Competition ale ogolnie tak powinien ten silnik pracowac.Czeste awarie - tylny amor, mocowanie z rama, jesli jest na "uszkach" to sprawdz czy nie ma pekniec. Luzy na dole tez trzeba wyeliminowac - duzo z tym roboty ale powinno sie dostac lozyska w kazdym sklepie specjalizujacym sie w tych czesciach.Czesto w LC4 padaja korbowody. stuka, trzaska odpusc sobie. Zawory jak to w singlu - cykac moga ale nie za glosno. Lancuszek rozrzadu tez bardzo wrazliwa sprawa w takich silnikach.silnik ma dobrze odpalac, po odpowiednim rozgrzaniu ma sie dobrze wkrecac bez jakiego kolwiek kaszlu czy dziury w obrotach. Stary silnik ale duzo zniesie.Warto sprawdzic stan filtra powietrza, plus olej - troche Ci moze powiedziec o serwisie tego motocykla, jak filtr ujeba*y z marasu a olej czarny to mozna sie spodziewac ze gosc srednio sie troszczyl o maszyne a latajac w terenie te 2 rzeczy musza byc wymieniane/czysczone na bieżąco. Luzy w lozyskach - kola, glowka ramy, wachacz, ulozyskowanie tylnego amora itp. Sprawdz czy amory nie ciekna i ogolnie jak pracuja. A, bym zapomnial, koniecznie zwroc uwage na chlodnice, czy nie cieknie i czy nie jest pognieciona.Pozdro

[lukasz_vip]

Widzę nie tylko ciebie zainteresował ten sprzęt ;] Jeżeli wszystko z nim OK to wart tej ceny. Ogólnie moto z tego rocznika powinno kosztować w granicy od 7tys wzwyż w zależności od stanu. Ja też ostatnio napaliłem się na LC4, lecz jednak muszę najpierw sprzedać swoją ST.Remont tego silnika tj, nowy tłok i korba powinien cię wynieść od 1,5tys do 2tys zł jeżeli byłoby z nim coś nie tak

[_MEFIU_]

do usunięcia, kupiony

[JACA]

Pogratulowac! Oby sie sprawowal