Cbr F2

[beduin]

Witam, od tygodnia jestem posiadaczem F2 i mam problem z zapaleniem jej. Trzeba ja baaardzo długo kręcić żeby odpaliła i niekiedy odpali, a niekiedy nie Słychać, że łapie, że chce zapalić, ale coś nie może. Jak już zapali, zgaszę ją, to później pali bez problemów, ale po ok. 2h sytuacja się powtarza. Dziś ok 16.00 ja przepaliłem, miała ciężko, ale się udało. Teraz niestety nie chce odpalić. Co mi poradzicie ? Proszę o radę. Pozdrawiam.

[klimek_2009]

regulacje

[mrówa]

A sprzęta oblałęś

[diobol]

a włączasz ssanie? Pytanie dość absurdalne ale znając życie to jako nowy użytkownik (pewnie pierwsze moto) istnieje prawdopodobieństwo że tego nie wiesz

[malinka]

a może nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa, ustaw na pri przy zapalaniu

[beduin]

wszystko jest tj powinno być, tzn. moto oblane i palę go na ssaniu i czasem zapali czasem nie ;/ Malinka, rozpisz się bardziej o tym pri ? bo nie wiem o co chodzi

[tlusty]

moje moto fajnie paliło w ciepłe dni, po zimnej nocy musiałem się trochę napracowaćMoże słaby aku? U mnie kilka godzin pod prostownikiem pomogło. Sprawdź też poziom elektrolitu. To że rozrusznik kręci nie znaczy że aku jest dobre - tak było w moim przypadku. Nie wiem dokładnie o co chodzi, może za słabo rozrusznik wtedy kręci? Może za słaba iskra? Jak ktoś się zna niech to rozwinie proszę Raz zalałem świece - pomyślałem że paliwko samo odparuje, ale nic z tego. Wykręciłem świece, wytarłem, wkręciłem i zagadał.I jeszcze co do ssania to zauważyłem, że jak dam na maksa to ciężej odpalał mój piździk. Gdy zmieniłem położenie dźwigienki na 1/4 to palił bez zająknięcia. Ale to tylko u mnie nie wiem jak działa system ssania w f2 Na pych próbowałeś? Ja się raz z górki rozkulałem, wciepłęm jedynkę i trochę polatałem i było już ok. Ale to chyba nie jest zdrowe dla skrzyni...a-ha i jeszcze jedno - jak odpalasz na ssaniu nie dodawaj gazu.Takie moje mało dokładne przemyślenia i obserwacja, niech mnie nikt nie zje.bie za probe pomocy bo żaden ze mnie mechanik... Chociaż swoją maszynkę dobrze znam.

[vraf]

na pych to możesz sanki z górki a nie moto z elektryką!daj go jakiemus majstrowi na przegląd i kpl regulacje bedzie malina! sam widac nic nie zdziałasz my tobie przez światłowód tez nie.

[.majzel.]

świece sprawdź, regulacje tak jak koledzy wyżej pisali i powinno być ok i zerknij czy czasem w baku przy kraniku jest taka siateczka (sitko) i na nim sie czasem osadza syf, mialem to samo w swojej F2 i jak wyczyscilem to jak ręką odjął

[vraf]

moje moto fajnie paliło w ciepłe dni, po zimnej nocy musiałem się trochę napracowaćMoże słaby aku? U mnie kilka godzin pod prostownikiem pomogło. Sprawdź też poziom elektrolitu. To że rozrusznik kręci nie znaczy że aku jest dobre - tak było w moim przypadku. Nie wiem dokładnie o co chodzi, może za słabo rozrusznik wtedy kręci? Może za słaba iskra? Jak ktoś się zna niech to rozwinie proszę

Chodzi o potencjał który dzemie w aku, wytłumacze to w foni moze zrozumiesz głosnikiem niskotonowym małej mocy w aucie zrobisz kupe larma ale nie bedzie on podskakiwał, efekt osiągniesz stosując odpowiednio duzej mocy głośnik i wtedy auto bedzie podskakiwac a twój moto bedzie miał odpowiedni power żeby kręcić i dawac odpowiednio mocna iskre do odpalenia garów!

[Dejw]

a może nie dostaje (...) ustaw na pri przy zapalaniu

tego nie ma w f2