Moto z germanii

[Arczi]

Ostatnio przegl¹da³em sobie www.mobile.de i zauwa¿y³em coœ, co mnie zaintrygowa³o . WiêkszoœÌ 600 (przegl¹da³em g³ównie SRAD i ZXR) maj¹ t¹ sam¹ moc 98 kucy. Czy przypadkiem w Niemczech nie ma obowi¹zku "kastrowania" maszyn, w celu np. op³acania ni¿szego ubezpieczenia :?: Wyjaœnijcie mi to, albo poprawcie jeœli siê mylê

[Moto Christo]

Mnie zdziwiÂło to, Âże wszystkie GSX 600 F majÂą tam 77 KM a nie 86 jak u nas. Czy one sÂą dÂławione? Nie widzĂŞ sensu dÂławienia moto o te 9 KM. A moÂże tu chodzi o kasĂŞ? RĂłznice w stawkach podatkowych albo ubezpieczeniowych. Wtedy nie liczy siĂŞ o ile mniej KM majÂą ale ile Euro wiĂŞcej im w kieszeni zostaje. To tylko moje domysÂły. MoÂże ktoÂś zna odpowiedÂź.

[Arczi]

Namacalny dowĂłd ZXR

[Timac]

Unich jest inne prawo i dlatego tak pisza azeby nieplacic duzych kosztow za opaty , bodajze tez jest cos takiego jak uprawnienia do jakis tam mocy silnika.

[Davka]

Unich jest inne prawo i dlatego tak pisza azeby nieplacic duzych kosztow za opaty , bodajze tez jest cos takiego jak uprawnienia do jakis tam mocy silnika.

Racja! Tam uprawnienia do kierowania moto robi sie stopniowo. U nas jak sie zda prawko kat.A to teoretycznie od razu mozna smigac na kazdym motocyklu, a w rajchu musza zaczynac chyba od motocykla zdlawionego do 34 KM ( moge sie mylic z moca), nastepnie dalsze etapy "wtajemniczenia" :mrgreen:

[Gixer]

Czy przypadkiem w Niemczech nie ma obowiÂązku "kastrowania" maszyn

[Moto Christo]

Unich jest inne prawo i dlatego tak pisza

[Gixer]

Gixer, interesuje mnie motocykl z lat 2001-2002 i wszĂŞdzie w ogÂłoszeniach w polskich gazetach albo na polskich stronach internetowych z ogÂłoszeniami jest napisane, Âże ma 86 KM. MoÂżesz to wyjaÂśniĂŚ?

[Arczi]

Moto Christo zada³ niezwykle istotne pytanie, na które niestety nie pad³a odpowiedŸ. Czy te motocykle s¹ faktycznie d³awione, czy s¹ d³awione tylko w papierach :?: Jak wygl¹da póŸniejsze odd³awianie sprzêtów i czy jest ono oczywiœcie mo¿liwe :?:

[Gixer]

No sa dlawione ale duzo z nich jezdzi juz oddlawionych ale w papierach nadal maja mniejsza moc.Sposobow na blokowanie jest duzo np. poprzez komputer,zwezki w kanalach dolotowych,inne walki rozrzadu (w CBR1000) itd.Najpopularniejsze i najtansze w oddlawieniu to zwezki w dolotach,wystarczy je usunac,zalozyc inne dysze,przeregulowac gazniki i juz jest pelna moc.

[Maciek_XTZ750]

Hehe... Germance zawsze byli dziwni.. Maciek "Bomba"