Mam kłopot z obrotomierzem. Ktoś przerobił licznik i zamiast wlutowanych przewodów wlutował bolce, do których podłączył kostkę. Odpinając kostkę podważyłem śrubokrętem i cyk - zwarcie. Obrotomierz przestał działać. Robi test po zapłonie ale później leży.
Znajomy pomierzył i stwierdził, że dioda robi zwarcie. Niestety nie wiemy co to za dioda i czy na pewno od obrotomierza.
Schemat byłby wybawieniem.
Ewentualnie jak powinny być podpięte (wlutowane) przewody do tego licznika tzn. który od czego i gdzie???
Suzuki Bandit k5 650 problem z zegarami
w Problemy techniczne
Opublikowano
Witam,
Mam kłopot z obrotomierzem. Ktoś przerobił licznik i zamiast wlutowanych przewodów wlutował bolce, do których podłączył kostkę. Odpinając kostkę podważyłem śrubokrętem i cyk - zwarcie. Obrotomierz przestał działać. Robi test po zapłonie ale później leży.
Znajomy pomierzył i stwierdził, że dioda robi zwarcie. Niestety nie wiemy co to za dioda i czy na pewno od obrotomierza.
Schemat byłby wybawieniem.
Ewentualnie jak powinny być podpięte (wlutowane) przewody do tego licznika tzn. który od czego i gdzie???
Ktoś coś?