Dawid Wyrwas

30 minut temu, Onlinemaster napisał:

 

 

Tak, dawaj w dupę, niech się drze, ale nie tak, żeby go zaraz cała wieś słyszała...

Na sprzęgle się nie jeździ, ale w twoim przypadku nie masz innego wyjścia ?, dawno temu, jak jeździłem dwusuwem to nie miałem tego problemu, ale miałem tylko 2 biegi z luzem po środku ?, możesz też fechtnąć maszynę na dwójce, wciepać luz i niech sie kulo ?

A z tymi winklami to żeś mie zdołowoł, wracej chopie na kurs prawa jazdy ? (ja! pierw dowosz gas na fol i zaroz puszczosz szybko sprzęgło, good luck ?)

Tyle że na crossowki nie robi się prawka bo tym po drodze się nie jeździ mam 16 lat ????

Chodzi mi o praktykę bo w teorii wiem czemu tak nie można a nie umiem zastosować mojej wiedzy w praktyce ?

Czyli poprostu mam mu dawać w dupę żeby się darł tak ??? A z górki na sprzęgle i przygazowac czasami ? Jeszcze jak to jest z tymi zakrętami sprzęgło hamulec redukcja trzymam obroty manetką i puszczam powoli sprzęgło ?

Witam zakupiłem swoje pierwsze moto jest to yamaha yz 125 sprzedawca powiedział mi żebym w 2t nie hamował silnikiem czyli co jak widze zakręt to poprostu hamuje na sprzęgle , redukuje bieg skręcam puszczam sprzęgło i daje gazu  czy o co chodzi kolega napisał ,, i wiesz ze zakret to nie dawaj 4 3 2 i bez gazu ,, czyli jak trzymać gaz  przy redukcji biegów ? wytłumaczy mi ktoś jak obsługiwać się tą maszyną aby starczyła mi na długo ?