Rhnfan
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez Rhnfan
-
-
Nie twierdzę że nie warto kupić kasku za 1000 zł. Twierdzę tylko że czasem warto się rozejrzeć.
Ja mam kask szczękowy RHINO HIGHWAY to Polska marka kasków kask kosztował 470 zł jest z polikcarbonu spałnia normy ECE I DOT - jest to amerykańska norma bezpieczeństwa podobno bardziej wyżyłowana niż ECE ten sam kask tylko pod marką GIVI o nazwie VOYAGER z pinlockiem kosztuje 799 zł - to pokazuje że nie warto kupować kasku bo cena jest wysoka.
RHINO do tego jest wygodny przejechałem w nim trochę i nie zamieniłbym go chyba na zaden inny.
-
4 minuty temu, 19dave88 napisał:
A dla Ciebie co jest wyznacznikiem? Testy Sharp?;> Nie bądźcie śmieszni, bezpieczeństwo w kasku za 500 zł? ...
Ja realnie patrzę na sprawę zanim coś powiem to staram się najpierw obejrzeć. Testy szarrp akutat nie są żadnym wyznacznikiem są to testy komercyjne wygrywa ten kto zapłaci najwięcej.
A jeśli dla Ciebie wysoka cena = wysoka jakość to gratuluje bo na takich naiwniakach inni napełniają portfele.
-
2 godziny temu, 19dave88 napisał:
Myślisz że kask za 300 zł ochroni twoją głowę przy 50?
Jeśli dla ciebie cena jest wyznacznikiem jakości to gratuluje obejrzyj najpierw kask wtedy pogadamy.
-
jeżeli ktoś szuka dobrego kasku do 400 zł to polecam ten szczękowiec RHINO HIGHWAY zakupiłem kask rok temu sprzedawca w sklepie polecał wiec posłuchałem i nie żałuję twierdził że to ten sam kask co Givi Voyager który kosztuje chyba 699 i żeczywiście kask oprócz znaczka nie różni się niczym a za mój dałem chyba 380 zł wersja z pinlockiem bodajże 470 zł kask za te pieniądze naprawde rewelacyjny moim zdaniem a miałem już kilka droższych kasków kask naprawdę bardzo dobry tym bardzej że to podobno Polska marka kasków.
Pozdrawiam wszystkich!!!
Nowy kask przedział do 500 zł
w Ubiór, akcesoria, kamery, nawigacje, itp - opinie użytkowników
Opublikowano
Ludzie nie patrzcie na testy sharp po pierwsze to testy komercyjne wygrywa ten kto zapłaci więcej. po drugie są robione przy bardzo małych prędkościach przez co nie są obiektywne to nie powinen być zaden wyznacznik dla bezpieczeństwa kasku