Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Diabel_Piszczalka

Użytkownicy
  • Postów

    217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi opublikowane przez Diabel_Piszczalka

  1. Będę jechał samochodem z Jaworzna, mam 4 wolne miejsca i spory bagażnik. 

     

    Samochód, to ściągnięty z Bawarii, koreański cud rodzinnego automobilizmu marki Kia,

    lakier a'la "srebrny serfer" dla ozdoby trochę tlenku żelaza na progach i błotnikach, fura na klymie, jasna skóra, więc full wypas.

     

    Kierowca znakomity, pewny jak podatki i pensja senatora, był kaskaderem i dublerem głównego bohatera w filmach z serii "Transporter",

    w ciągu ostatnich 5 lat skasował tylko 2 motocykle i raz ściągał rowerzystę z maski.

     

    Wszystkich chętnych na transport proszę o kontakt na priv w celu omówienia szczegółów.

     

    PS: pierwszeństwo oczywiście mają ładne Panie, a przed ładnymi Paniami pierwszeństwo mają ładne Panie bez bielizny i hamulców. 

     

     

    Pozdrawiam ciepło.

     

    Diabeł. 

    • Like 1
  2. Miałem stłuczkę z winy innego kierującego. TU Warta przyjęła odpowiedzialność za szkodę.


     


    Według ich wyceny i cennika ASO koszt naprawy to ponad 15000zł. Według ich programów wartość motocykla przed zdarzeniem 9500zł dlatego uznali szkodę całkowitą.


     


    Uszkodzenia: czacha, reflektor, prawa owiewka, błotnik, tłumik, dekiel sprzęgła i lekko przygięty stelaż czachy, wlot powietrza.


     


    Do sedna.


     


    Chciałbym naprawić swój motocykl w nieautoryzowanym warsztacie, na częściach używanych. Według wstępnej wyceny naprawa wyniesie około 8000-8700zł a więc mniej niż oszacowana przez TU wartość motocykla. Warunkiem tej ceny jest skorzystanie z części używanych, gdzie plastiki będą dodatkowo wymagały lakierowania na kolor motocykla. Warta zastrzegła że zaakceptują taki kosztorys, tylko jeśli naprawa odbędzie się zgodnie z technologią naprawy producenta.


     


    Stąd pytania:


     


    Ad.1 Czy mogę naprawić motocykl na częściach używanych, oraz czy mogą to być elementy wymagające lakierowania?


    Ad.2 Na jakiej podstawie mogą odrzucić kosztorys sporządzony przez warsztat, jeśli opiewa na kwotę poniżej 9500zł i obejmuje naprawę/wymianę wszystkich uszkodzonych elementów?


    Ad.3 Lakierowanie - czy musi być ten sam odcień koloru? Lakier na mojej CBR XX to 3-warstwowy niebieski metalik na specjalnym podkładzie, według mnie nieosiągalny w żadnej lakierni.


    Ad.4 Co dokładnie oznacza "zgodność z technologią napraw producenta"? 


     


     


     


    Mile widziane wszelkie porady, żeby TU pokryło koszt naprawy.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.