_MaRcIn_

Było SUPER!!! Podziękowania dla organizatorów za dobrą zabawę.

Dziękuję za odpowiedzi cóż, będę się zastanawiał co zrobić. Bo jeśli rzeczywiście może się to skończyć na 3000zl, to uwzględniając że moja eska kosztowała 2500zl to dodając to, mogę mieć za tą kasę cb 500 albo er5. i teraz albo przerzucam się na coś młodszego, albo walę kase w mojego, bo mi się bardzo ten moto podoba, a za niedługo to już może być z niego youngtimer. Ale żeby go doprowadzić do stanu igły, na pewno nie skońćzyłoby się na 3 tys. tylko duuuużo więcej

Jeszcze warto dodać że z wymianą sprzęgięłka rozrusznika należy się pośpieszyć. Poprzedni właściciel mojego motorka olewał wymianę sprzęgięłka skutkiem czego sprzęgiełko się pewnego razu zakleszczyło i obroty silnika rozp..przyły w środku rozrusznik . Jak rozebrałem stary rozrusznik to wysypało się z niego milion elementów.

Jak będę w garażu to poszukam tego sprzęgiełka. Naprawa może być bardzo kosztowna. Przypuszczam że ze względu na wiek motocykla mogą ci wyskoczyć dodatkowe rzeczy do wymiany (w moim przypadku były to panewki i pierścienie). Na pewno musisz kupić nowe uszczelki pod cylindry + wyrównać głowice (najlepiej to je całe dać do regeneracji). Ja kupiłem swój motocykl z padniętym sprzęgiełkiem rozrusznika i za remont płaciłem ponad 3000zł (Regeneracja głowic+nowe sprzęgiełko+nowe panewki+nowe pierścienie+nowe uszczelki+robocizna). Miałem bardzo duże doświadczenie jeśli chodzi o kapitalne remonty silników (zagęszczarki gruntu ) i myślałem że sam poradzę sobie z wymianą tego sprzęgiełka. Niestety po ściągnięciu cylindrów i zobaczeniu co jest w środku karterów zrezygnowałem z dalszej naprawy .

Też miałem kiedyś taki motorek i ten sam problem ze sprzęgiełkiem rozrusznika. Naprawa była dość kosztowna bo trzeba było rozpołowić silnik żeby wymienić to cholerstwo. Powinienem mieć jeszcze używane sprzęgiłko rozrusznika które kiedyś kupiłem na allegro. Jak mi serwis powiedział ile będzie kosztować robocizna + uszczelki to wolałem nie ryzykować i kupiłem nowe sprzęgiełko w aso .