Dadvido

Z cylindrem nie jest az tak zle, jest jedna rysa ale nie jest az tak gleboka zeby robic szlif, a po za tym jak narazie nie mam funduszy. Sprawdzalem i nie czuc pogrubienia czyli szlif byl jednak robiony.Korbowod sprawdzalem zaraz po sciagnieciu cylindra i nie ma zadnych luzow.Więc teraz tylko poczekam na tlok z pierścieniami z allegro i zobaczymy czy bedzie wszystko ladnie chodzic ;)Wielkie dzieki za pomoc.

Był robiony szlif, jest nowy tlok i pierscienie. Tylko ze tobil to jeszcze poprzedni wlasciciel, ale mowi ze bylo to robione nie dawno. Dla pewnosci sprawdze. Wiesz troche dzowne by bylo zeby w trakcie jazdy zmienila sie mieszanka i motor nagle zgasl.Sprawdzalem kompresje. Gdy wloze palec w miejse swiecy i mocno go docisne po kopnieciu kopnikiem nie wypcha mi go. Czyli cos jest chyba nie tak z kompresja. Tak wiec rozebralem cylinder i okazalo sie ze przez cylinder przeszlo zabezpieczenie od tuleji w tloku. O dziwo bylo to 3 zabezpiecznie! W tloku po obu stronach byly zalozone. Wiec moje podejrzenia padaja na poprzedniego wlasciciela, ktory mowil ze robil szlif i zakladal nowy tlok i pierscienie. I pech pusial sprawic ze pewnie mu wyskoczylo i wpadlo w okolice walu, a nie wyciagna go tylko zalozyl nastepne.Kilka zdj tloka:http://img834.imageshack.us/i/dsc02638.jpg/http://img180.imageshack.us/i/dsc02640j.jpg/I teraz mam jeszcze jedno pytanie jaki tlok mam kupic? Na tloku sa dwa oznaczenia NI i 1.00 Wdzieczny bylbym za linki.

Wlewalem juz benzyne do cylindra strzykawka i nic, a pierscienie watpie zeby pekly bo nie dawno byly wymieniane. Co z tego ze jest iskra skoro jest bardzo slaba a na cewce od jawki byla ok.

Witam! Na dniach kupilem sobie troche juz stary motor Honde mtx 80. Zrobilem ok 40 km. Jade na dalsza przejazdzke, na 6tym biegu (ok 80km/h) czuje ze motor zgasl. Naciskam sprzeglo i moje przypuszcznia okazaly sie trafne. Zjechalem na pobocze i tyle juz nie odpalilem. W domu wykrecilem swiece, okazalo sie ze iska jest ale bardzo slaba (cieniutka) Kupilem swiece NGK do tego modelu hondy i dalej to samo. Więc moje przypuszczenia padly na cewke. Gdzies w internecie wyczytalem ze to czeste problemu tej hondy i ludzie odpalali ja na cewce od Ogara 200 (jawka) Wiec pozyczylem ową cewke i jak sie okazalo pojawila sie bardzo dobra iska (bialo-fioletowa?) lecz moto dalej nie odpalil. Przeczyscilem gaznik i filter. Jak myslicie czy bedzie to jeszcze cos oprocz cewki? Czy moze cewka od jawki daje dobre napiecie zeby powstala iskra ale niezbyt dobre zeby moto odpalił.