Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Siemek

Użytkownicy
  • Postów

    129
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Siemek

  1. Witam. 
    Jak w temacie. Mam problem z wyosiowaniem silnika CHYBA! 
    a mianowicie kupilem od policjanta fzsa za niecale 6k jak sie okazało ty byl strzał w kolano. 
    Myślałem ze jakaś pierdola bo właściciel troche fleja nie dbal o moto co sie okazało głowica zatarta i wal korbowy również, ale do rzeczy. 
    Udało sie wszystko ogarnąć głowica zrobiona wał też wszystko poskładane wsadzone do ramy śruby szpilki wszystko przeszlo i zostało skręcone na gotowo moto odpalone pochodziło kilka godzin i wszystki igla pali od strzala. 
    Z tym ze juz zostala końcówka tylko regulacja, ale zeby to zrobić trzeba airboxa wsadzi i tu właśnie jest problem ponieważ przerwa między gaźnikiem a gumami od airboxa jest za duża o ile z prawej strony guma wchodzi całkiem lekko i do konca to z lewej żeby weszła trzeba użyć w ch... pardą bardzo dużo siły. 
    Patrząc na silnik wygląda to tak jak by był skręcony lewą stroną do przodu i jak by trochę opadniety w dół. 
    Moto gleby nie zaliczyło nie widać żeby było gdzieś udeżone. 
    Polisman sprowadził go z usa i byl 1 właścicielem. 
    Macie może jakies pomysły jak to ugryźć? 
    Przed demontażem silnika airbox pasowal.

  2. Moim skromnym zdaniem teraz to wygląda jak form na o2.pl nie ubliżając nikomu ale się strasznie zeszm...Drogi adminie było się wcześniej nas użytkowników zapytać czy chcemy zmian bo to przezież MY tworzymy tą forumową społeczność.Było zrobić nowy tema ankietę a tu ni z gruszki ni z pietruszki mamy nowe przepraszam za wyrażenie dziadowskie forum :/

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.