nolal

każdy po naście tysięcy a na allegro wszystkie mają 30000 - to jest poprostu piękne w tym kraju. Jakieś 8kkm temu popsuł się licznik wcześniej 4kkm. No i sezonu napewno jeszcze nie kończę.

Pozwólcie, że podzielę się z wami innym zdaniem.Uważam, że pomysł blokowania A4 jest zupełnie nietrafiony....pozdrawiamrównież Motocyklista

nie zmienilem tylko doszla nowa ;)stara pozostala na miejscu i tak pozostanie

hehe ciekawe jak długo - błoto silnie uzależnia.

Jest tak jak napisane. Ja dla odmiany na następny sezon robię downgrade z 650 na jakieś 400/250. Na coś lżejszego i bardziej w teren. Nie każdego ciągnie w tysiąca.

Akcja na medal. żałuję że nie mogłem być. Na akcję nr 2 melduję się na 100%.Komentarz na stronie autostrady totalne dno, zero itp.Może wartałoby zwrócić uwagę na ten komentarz dziennikarzom którzy byli na miejscu i widzieli jak to wyglądało. Może dopiszą kto tu jest be i kto tu ludziom próbuje mydlić oczy.Może wypadałoby stalexporotwi pokazać naprawdę co to blokada taka z oponami, łańcuchami, bronami, widłami, petardami itp"Ubolewamy, iż doszło do wielokrotnych przypadków łamania przepisów kodeksu drogowego przez blokujących Place Poboru Opłat motocyklistów."A ja się pytam gdzie była policja - Powinni to odszczekać publicznie.

Najbardziej przeszkadzają mi ostatnie minuty jazdy bo już myślę że koniec zabawy i trza wziąść się do pracy.

Tak czytam i nie mogę po prostu uwierzyć. Chciałbym zobaczyć tych wszystkich co to wykładają kasę na stół. Przecież ta branża (handel samochodami w tym tez motocyklami) to najbardziej zakłamana, pełna oszustów, naciągaczy i innych typów z pod ciemnej gwiazdy branża. Nie ufam w ani jedno słowo co mówi handlarz a mam mu zostawić kasę? Coś z tym rozumowaniem nie tak.

Dobry temat najbardziej to chyba dziadków w tiko, potem niedowartościowanych dresów w golfie, zwierzyny w nocy w lesie (siedzę na tylnym - dalej widzę to mniej się boję), co do późnego żółtego - czasem nie warto wystartować jako pierwszy - codziennie jadę przez kilka takich skrzyżowań gdzie zawsze ktoś spóźniony leci i tak mamy lepsze przyspieszenie od puszek i za chwilkę nadrobimy. No i jeszcze to zjazdu z szutrów na asfalt - cały ten młyn uliczny

A założę się że stał byś w pierwszym rzędzie z komórą i walił foty jak byś takie coś gdzieś widział .

Ostatnio im więcej czytam wypowiedzi ludzi na forum tym bardziej kocham psy.Ja może powiedziałbym mu to na zlocie ale mam w dupie takie zloty i obcowanie z tego typu ludzmi.I nie walcie tekstami że się nie opłaca - jak psa wam się nie opłaca leczyć to też dajecie mu łeb?W I O C H ANa pierwszy moto zbierałem w technikum rok - starą zajechaną JAWĘ i opłacało mi się pomalutku doprowadzić do jezdności. Ale tak to jest mama dała na jedną maszynę to mama da też na nowy silnik pierdyknąć z korby to będę bosem wśród kumpli.D R E S

Przepraszam za dociekliwość...

A dlaczego przepraszasz - ja tam się z tobą 100% zgadzam. Za dużo jest na tym świecie "artystów" starających się naciągnąć innych. Przedstaw cokolwiek potwierdzającego to napewno zagłosuję.Głosując na "pompę insulinową" mogę pogrążyć jakiegoś utalentowanego fotografa bo wygra ktoś kto akurat miał gadane.

Pojazd 11 letni i to dyskryminuje go w większości ubezpieczalni a ja bardzo chciałbym AC bo stoję pod blokiem stąd takie poszukiwania - a zapytanie do alianza jak co już poszło.Przy okazji w LINK4 mają ponoć nowe superubezpieczenie dla motocyklistów - po rozmowie z konsultantem - przy 60% zniżki OC wychodzi ponad 600 zł

Rozglądając się ostatnio za alternatywą dla PZU znalazłem taką oto stronkę: http://www.ubezpieczenia-komunikacyjne.pl/...icle_constant/8Pakiet OC/AC dla mojego fredka wychodziłby 500zł minus posiadane zniżki - cena fajna tylko agencja coś daleko - Warszawa. Stąd pytanie - może ktoś wie jakie towarzystwa oferują takie pakiety? Lub gdzie na śląsku szukać podobnych cen? A może ktoś z szanownych forumowiczów prowadzi agencję ubezpieczeniową i chciałby coś takiego zorganizować ?

Wymieniałem oponę z wyważeniem i nie narzekam - friendly.Natomiast sklep - jak ktoś to gdzieś napisał lepiej obsługiwać dziane żony panów w frendzlach w wyborze rękawiczek niż cieniasa co chce tylko za filtr oleju zapłacić i sam sobie go zamontować.

Witam kolejne Piekary !Motocykl 10/2008 - GT 650i (naked) w teście porównawczym z Aprilia SL750, Ducati Monster 696, Kawasaki ER-6n. Nie licząc plastików to chyba bardzo podobny model. Jak co artykuł mogę zeskanować.

ja polecam Auto-Art z Bytomia. Troche dalej ale warto. Facet jezdzi na drugim moto razem z toba. Nie dosc ze nauczy cie jezdzic to powie ci jak zdac egzamin. Oczywiscie bedziesz jezdzic ca cb250 - tym samym co na egzaminie.

W 100% się zgadzam, zastanawiam się natomiast nad skutecznością odpowiedzi - za 2 tygodnie i tak ktoś zada znowu te pytanie, a potem za 2 tygodnie też i znowu i znowu. A i tak w końcu pójdzie gdzie bliżej czy 100zł taniej...

Enduro takie jak Varadero (które mi się jak najbardziej podoba i chyba bym się na nie skusił...) niestety raczej odpada, bo choć nie jestem niskopienny (180 cm wzrostu) to z tego co patrzyłem na wysokość siedzenia na bikez.com miałbym znikome szanse na dotknięcie podłoża całą stopą przy postojach, a nad maszyną chcę mieć zawsze i wszędzie kontrolę (nawet jak nie jadę...).

Varadero ma 10mm wyżej siedzenie a suzuki DL650 ma niżej siedzenie o 10mm niż mój freewind.Mam 175 wzrostu i nie mam problemu - usiądź przymierz, to tak tylko wygląda a jak siądziesz i pojedziesz... Jak pierwszy raz zobaczyłem freewinda to pomyślałem ten napewno jest na mnie za wysoki - to taka wada enduro/funduro - optycznie toto takie wielkie jest.Co do prędkości przelotowej - mam wyższą szybę i 130/140kmh wyprostowany jak na armaturze jedziesz. No i ostatnia zaleta dzięki wzrostowi (wzrostu?) ;-) moto jest ładny widok nad dachami aut - łatwiej ocenić korek itp.

szukam miejsca - Piekary Śl. okolice oś. Wieczorka - nawet niekoniecznie garaż, kawałek spokojnego-zamykanego parkingu, magazynek, szopa, cokolwiek - pod blokiem mi słupki wywali i nie ma już do czego zapiąć