Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

zaaaaaa

Użytkownicy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Odpowiedzi opublikowane przez zaaaaaa

  1. Duza firma poszukuje handlowca w branzy motocyklowej.Obszar dzialania to 1/3 województwa śląskiego.Zakres obowiązków to:1. pozyskiwanie klientów,2. regularne wizyty u klientów3. kontrola sprzedaży5. przygotowywanie ofert specjalnych6. szkolenia produktowe dla klientów7. analiza sprzedazyTo co firma oferuje:1. umowa o pracę 2. samochód służbowy3. laptop + telefon komórkowyFirma jest duzym i znanym importerem wielu marek, obsluguje warsztaty, serwisy, salony, sklepy. Wysylajcie CV na maila [email protected]żne, aby kandydat posiadał doswiadczenie w sprzedaży (min 1 rok) , orientowal sie w temacie motocyklowym i rozrózniał filtr powietrza od filtra oleju
  2. a mozna wiedziec mniej wiecej ile wyszlo Cie za cala trase na paliwo i dokad dojechales bo ja mysle ze w tym roku zachacze tylko rijeke i powrot
    bardzo ładnie jest w rowaniji niedaleko rijeki byłem w tym roku polecam. Przelicznik paliwa jes prosty 1000 km=100euro
  3. Witam jak w temacie napewno jest tu wielu slajderów macie jakies miejsca zaadoptowane do supermoto? może ktos ma znajomosci na jakimś torze kartingowym, albo wie gdzie sie można spotkac wymienic doswiadczeniami i poprostu polatać nie widząć przechodniów stukających sie po głowie gdzie latacie ?
  4. Witam od pewnego czasu bardzo podoba mi się Trophy i powoli się do takowego modelu przymierzam.Pytanie który silnik wybrać?? 900 czy 1200 oraz jak patrzeć na stan licznika tzn. czy warty uwagi jest moto np z przebiegiem 50 - 70 tyś km? Takich jest w okolicy kilka, bo już na początku odrzuciłem maszynę z 98 roku ale z przebiegiem niecałe 4tyś, będę wdzięczny za opinie oraz ewentualne namiary na takież moto, Pozdrawiam.
    ja mam nawinięte ok.50000 na speed four rok 2003 i nawet grama oleju nie bierze ale wszystko zależy po kim kupisz i jak jeździsz bo o serwisowaniu nie będę się rozwodził. Owocnych poszukiwań
  5. witaj przybyszu co brytyjską markę chcesz dosiadać!a tak serio, mam Trophy 1200 i jest to kawałek maszyny (waga i moc), sam wiesz jak jest, przekręcenie licznika to dla większości ludzi nie sprawia problemu oprócz pzrebiegu ważne są inne rzeczy jak choc by stan poszczególnych podzespołów, ewentulane luzy albo czy moto miało jakiś ślizgróznica pomiędzy 900 a 1200 - moja opinia tylko 1200 - jedyny w historii Triumpha taki turystyk, rzędowa 4, 100KM- jak chcesz mogę ci mojego sprzedać model z 99r, 20 tys. przejechane, zarejestrowany w polsce 2009r. kufry boczne, wysoka szyba, cena 12 tys. zł. Ja planuje zmianę modelu na Sprinta ST cosik bardziej sportowego niż turystyk
    20 tyś w 10 lat - to chyba ma jeszcze folie na siedzeniu moim super turystycznym speed four-em w tym roku zrobiłem już 12000
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.