krzychuu

Witam, większość motocykli jest malowane lakierem perłowym, czyli baza (baza, w tym przypadku to barwa niebieska ) następnie bezbarwny (klar, lakier nawierzchniowy dający połysk).I teraz jeżeli rysa nie doszła do bazy, czyli niebieskiego to można zlikwidować np:- pastą polerską (Tempo; Bril )Głębsze zarysowania w lakierze bezbarwnym :- przeszlifować papierem wodnym (800,1000,1200,1600)zacząć od 800, tylko samą rysę, kolejne gradacje papieru powinny wychodzić poza obszar uszkodzenia, następnie lakier bezbarwny w sprayu (np. Motip )kryć lakierem bezbarwnym tylko obszar matowany (szlifowany). Po wyschnięciu lakieru, pasta polerska. Gdy uszkodzony został lakier bazowy to trzeba zastosować przejście (tzw. zapyłka )Zeszlifować obszar uszkodzony, wypełnić podkładem akrylowym, przeszlifować papierem 600-1000,odtłuścić, szpachla wykańczająca, przeszlifować papierem 800,odtłuścić, podkład akrylowy, przeszlifować 800-1200,odtłuścić,baza , klar, polerowanie .Trochę to zagmatwane, ale da się zrobić.Z past polecam produkty:- 3M np. 50417,09375- G-3To są takie sposoby na zlikwidowanie ryski.

o kutfa to kawałek czupakabry

moze tak byś sie przywitał a puzniej zadawał pytania . kask super poprostu miodzie 200zł z tej ceny pochłania malowanie 20 to to co bedzie twoim bezpieczeństwem .

tak kiedyś mnie pokusiło ale efekt był niezły fakt ze tylko na kila dni puzniej zmieniało sie to w biały matowy kolor wiec lipa testowałem chyba z 3 firm takie ustrojstwa i w kazdym przypadku było podobnie albo znikało albo wyglądało jak straszne badziewie

Nie ma się czym podniecać.Jak zwykle na tym forum temat wzbudza dużo kontrowersjiJa nie kupię na pewno "japonii" ,nie odróżniam fazera od bandita dla mnie wszystkie tak samo wyglądają.Ktoś lubi zapier...lać na zbój ,to nie kupi Harleya.Cała ta gadka nie ma sensu.

Dlaczgo kipić? ja np kupiłem HD i puki co nie mam zamiaru go sprzedawać Wiele osób robi podobnie. W każdym razie majac HD nie interesuja cżłowieka żadne nowinki innych marek ze świata motoryzacji. To poprostu ponadczasowe maszyny niewazne czy panhead czy ironhead etc.jak narazie jestem bardzo zadowolony, zadna japonia (chopper) nie daje takiego uczucia z jazdy.

no skoro jest to wymarzone moto to nic tylko pogratulować spełnienia marzeń

Czyli w/g ciebie nowoczesny olej silnikowy, to tylko takie maziwo, którym można wysmarować sobie ciałko i wbić się na plażę w piękny słoneczny dzień ? Daj sobie siana z tym ceramizerem. Wielgachne laboratoria producentów smarowideł oraz ich tęgie głowy płaczą, że wydali miliony dolców na rozwój technologii i nici z tego

Kolego , używaj znakow interpunkcyjnych ( przecinki , kropki itd.) . To nie boli a pomaga P.S. sorry za off topa xP[/qco jest nabijasz sobie postów???

Qurcze na tym forum to każdy mechanik i każdy sklep to kupa g........... ja pierdziu czy tylko krytykować potrafimy?

tak jak piszecie kazdemu moze sie zdazyć ale zeby pominac taką pierdołe jak niewkrecenie swiecy ( wisiała na przewodzie ) te przewody które pomylono nie jest ich tam 100 wiec problemu niema i sam fakt odpala moto chodzi ja stara k... i nikt nie sprawdza dlaczego tylko dzwoni ze jest do odbioru na miejscu sie dowiadujesz ze trzeba kape zrobić bo chodzi jak widac tak naprawde nie interesyje mnie kto tam teraz pracuje i jak sie tam moto teraz robi mi spierd..... robote i juz wiecej tam nie pojade a jeśli komus zrobili dobrze to super ale ja swoja opinie juz mam i jej nie zmieni po 2 wymiana opony tez była tam robiona przy jednym oddaniu moto 40zł za przekładke bez wywazania jak dlamnie przesada a wiem bo byłem przy przekładce . wtedy jeszcze nie stwierdziłem tam sprzetu do tego by ja wywazyć no chyba ze tak w rece to robią podczas wkładania koła

podajcie adres tego nowego przybytku

Pierwszy raz słyszę o tej firmie Olej sobie wymienię sam, ale mogę im oddać motór na mycie Jak się zwie ten przybytek?

kiedy?? zeszły sezon koło maja co do tomka i jego rad tez nie moge nic powiedziec było super dopuki nie przyszło do odbioru podczas odbioru moto chodziło okropnie i wtedy polecono mi zrobienie kapitalki ( rozmowa z tomkiem ) po kilku dniach doszedłem sam do usterki i wcale nie robiłem kapitalki wkreciłem świece o której zapomnieli na warsztacie i przewody miedzy gaznikami podłączyłem po swojemu to znaczy tak jak serwisówka podaje i nagle moto wróciło do stanu sprzed naprawy .

jeśli chcesz tak jak piszesz ogólnie poznać zasady działania śilnika motocyklowego to ogólnie taka jak w samochodowym

tak jeszcze nie dokrecają świec i sugeruja kapitalke silnika o podłączeniu przewodów miedzu gaznikami nie wspomne

nowy motocykl

tarcze tez ma nie z jednej parafi ogólnie cały jest nieciekawy wielu zeczy mozna sie czepic po samych fotkach

na prawej pisze ze lezał a lewa tez nie lepsza

podaje swoja propozycje moze trafie Hmm jak na moje oko to bedzie krzyzówka osła z mułem,

mam tak samo ładnie wykonany tłumi devil i musze stwierdzić ze badziew jakich mało po pierwszym strzale z tłumika nity mogą komuś oczy powybijać nie przejezdzisz nawet sezonu

Nie no na horneta to odpada jak ty byś w tym wyglądał na hornecie wogole nie pasuje

najgorsze w jezdzie do pracy jest sam fakt ze sie do niej jedzie )

jak mu to ciulstwo peknie to dopiero bedzie jazda ale brawo za pomysłowośc, czekam na dalsze propozycje tuningu tego pana.