Robert S.

hmmm, sprawa z bezpiecznymi prędkościami jest skomplikowana. Ja miałem wypadek przy 40-50 km/h i to taki niefart, że teraz czekam na amputację prawej nogi. Ogólnie rzecz biorąc, każda prędkość może dać Ci się we znaki.

Zainwestuje w dobre ochraniacze

Koleś przegina, ale komentarze osób pod tym artykułem dają do myślenia... Tak nas widzą i tak chcą się z nami bawić? Wymusić pierwszeństwo? doprowadzić do gleby motocyklisty? Zajebistych mamy rodaków :|

Jak dla mnie bardzo kiepsko. Nie widać kiedy napisany został ostatni post w temacie (to każdego działu forum trzeba wchodzić, żeby zobaczyć, czy jest coś świeżego), kolory męczą oczy, lepsze byłoby białe tło, nie ma emotek, nie ma nic fajnego tak właściwie :| lipa :/

W zeszłym sezonie śmigałem na Michałach Pilot Power 2CT i muszę przyznać, że opony są zajebiste Normalnie inny motocykl. Skoro kolega Martin pisze, że Michały Pure są jeszcze lepsze, to trudno jest mi sobie wyobrazić jak te gumy pracują na drodze - poezja

Jeżeli możesz zakupić samą gumę i założyć gdzieś indziej, to polecam hurtownika z Gliwic. Ma opony prosto od producenta, na gwarancji. Za komplet Michelin Pilot Power 2CT dałem tylko 1165zł a gumy są zajebiste, trzymają jak wściekłe.http://www.allegro.pl/item612011805_najtan..._120_60_17.htmlsprzedają też na allegro, oczywiście jeżeli chcesz twardsze gumy to Pilot Road powinny być git, oni handlują głównie Michelin

Nie chce się rozbroić, jak lusterko jest brudne - to jest pewne. Trzeba blokadę regularnie czyścić.

A próbowałeś zmienić baterie? U mnie jest zawsze podobny problem po zimie, jak wymienie baterie wszystko jest ok.Oczywiście lepsze rozwiazanie to alarm i dodatkowa blokada na tarcze.

Moja xena padła po kilku miesiącach użytkowania i funkcjonowała jedynie jako blokada bez alarmu. Zdecydowanie nie polecam. Bardzo częste fałszywe alarmy a w ostateczności brak możliwości rozbrojenia alarmu (blokada cały czas włączona i drząca mordę całą drogę w plecaku - beznadziejny produkt).