mrówa

z zachowaniem db.... masz problemy z władzą ? napisz coś więcej do czego ma to być i z czego wykonane, namiary: //forum.motocykle.slask.pl/moto-bikers-garage-serwis-motocyklowy-sosnowiec/97/page/1

a masz tam może jakiś alarm w motocyklu? gniazdo zapalniczki pod gps?

Niektórzy z szanownych właścicieli i użytkowników 2 kółek zapadają w sen zimowy wraz ze swoimi sprzętami nie koniecznie w garażu, mianowicie chodzi o jakieś drobne lub bardziej skomplikowane naprawy,wymiany itp. przy swoich motocyklach. Proponuje umówić się z jakimś zaprzyjaźnionym warsztatem w okresie zimowym na modernizacje lub drobne naprawy przy motocyklu. Większość warsztatów oferuje transport motocykla do warsztatu i odwózkę po dokonaniu naprawy, niektórzy za free lub za niewielką połata.W ten sposób startujemy w nowy sezon zmodernizowanym i sprawnym motocyklem.Jeżeli zaśpimy i przebudzimy się na wiosnę z problemem w naszym moto i lecąc do warsztatu to usłyszymy ok "zrobimy" ale za dwa lub trzy tygodnie lub przyjedz za miesiąc, "i co ręka w nocniku" a tu nas skręca bo po ulicach śmigają a nasze moto dalej śpi. Oczywiście nie wszyscy w śród nas są i tacy co w długie zimowe wieczory pracują nad dopieszczeniem swoich sprzętów.Wiec nie BĄDŹ MISIEM I NIE SPIJ W ZIMĘ co masz zrobić zrób to teraz nie na wiosnę.

Niektórzy z szanownych właścicieli i użytkowników 2 kółek zapadają w sen zimowy wraz ze swoimi sprzętami nie koniecznie w garażu, mianowicie chodzi o jakieś drobne lub bardziej skomplikowane naprawy,wymiany itp. przy swoich motocyklach. Proponuje umówić się z jakimś zaprzyjaźnionym warsztatem w okresie zimowym na modernizacje lub drobne naprawy przy motocyklu. Większość warsztatów oferuje transport motocykla do warsztatu i odwózkę po dokonaniu naprawy, niektórzy za free lub za niewielką połata.W ten sposób startujemy w nowy sezon zmodernizowanym i sprawnym motocyklem.Jeżeli zaśpimy i przebudzimy się na wiosnę z problemem w naszym moto i lecąc do warsztatu to usłyszymy ok "zrobimy" ale za dwa lub trzy tygodnie lub przyjedz za miesiąc, "i co ręka w nocniku" a tu nas skręca bo po ulicach śmigają a nasze moto dalej śpi. Oczywiście nie wszyscy w śród nas są i tacy co w długie zimowe wieczory pracują nad dopieszczeniem swoich sprzętów.Wiec nie BĄDŹ MISIEM I NIE SPIJ W ZIMĘ co masz zrobić zrób to teraz nie na wiosnę.

Padre @ 13.10.2010 12:51kostucha @ 13.10.2010 12:02bliżej czego?bliżej Siemianowic , nie chce mi sie do Żor popierniczac

Bliżej masz do Sosnowca robimy wszystko z nierdzewki jak masz chęć to zadzwoń tel. 501 686 538 MOTO BIKERS GARAGE ostatnio był gość intruzem na wydechy z Siemianowic.

Witam wszystkich zainteresowanych tematyką napraw i przeróbek motocykli.Na wstępie kilka słów na temat serwisu i wyjścia z tzw. podziemia czyli garażu. Serwis powstał w skutek narastającej liczby kolegów motocyklistów i kolegów tych kolegów i ich przyjaciół. Inspiracją do wyjścia z podziemia był tak zwany "łańcuszek" i sugestie zadowolonych klientów. W kwietniu 2010r ruszył nowo otwarty serwis motocyklowy pod nazwą MOTO BIKERS GARAGE w skrócie MBG SERWIS zlokalizowany w Sosnowcu Zagórzu przy ul. Braci Mieroszewskich 9a. Lokalizacja serwisu przy ul. Braci Mieroszewskich po prawej stronie jadąc od strony Dąbrowy G.300m prze skrzyżowaniem ulic Dworskiej i Lenartowicza,(poniżej zameczku). Zakres świadczonych usług: Wykonujemy na zamówienie, przebudowy motocykli, gmole, sisibary, stelaże pod sakwy,bagażniki,wydechy, i inne.Naprawy, remonty, synchronizacje gaźników w tym INTRUDER , wymiana podzespołów, diagnostyka komputerowa motocykla. SERWIS ZAPRASZAOd poniedziałku do soboty w godz. od 16:00 do 22:00KONTAKT: Piotr (mrówa) tel. 501 686 538, 517 286 522 Dawid (duży) tel. 501 019 691 Post edytowany: 17.10.2010 20:08

KLIMEK_2009 źle wpisałeś nr tel. nie 501626538 tylko 501686538

no ta budka telefoniczna najlepsza i ławeczka jak w parku, po parku raczej się nie jeździ

Fajny tylko że on nie przyspiesza nie hamuje i nie skręca ale co tam - wygląda zajebiście !!!!!!!!!!!!!

nie przyspiesza? 3,9 do 100km/h 180Nm i 125kM dwie tarcze z przodu z R6 oj hamuje hamuje a w winkle składa się na kolano, w porównaniu do mojego intruza 1,4 prowadzi się super.

w tym modelu kominy to cobra grzmią przecudnie

Witam a co powiecie o takim sprzęcie jakim jest Yamaha XV 1900 Raider s, jak by co to mama takie dwa jeden do sprzedania.

Ja stawiam 3 warianty, łożysko główki ramy którąś z lag albo ramę,

pierniczycie bzdury.ja mam na przodzie fabryncza opne ktora siedzie prae lat , zmianiłem tył, zadnych dziwnych zachowani nie stwirdzam po sporym przebiegu ,

bart b ma racje co do wieku leżakowanych opon, ciekawe czy jest ktoś kto używa wielokrotnie tej samej prezerwatywy z roczną przerwą, guma opony starzeje się tak samo jak guma kondona z tym szczegółem że na nim to widać a na oponie nie za bardzo."nie po katolicku' zmieniłeś jedną oponę i to jeszcze z tyłu co świadczy o tym że jeździsz po prostej i hamujesz samym zadem. Jak zmienisz parokrotnie opony różnych producentów to będziesz mógł PIERNICZYĆ BZDURY podobnie jak ludzie którzy mają nawinięty kilkaset tyś. km i rozwinięte tyle samo gumy po asfalcie i nie tylko.

A na grzyba chcesz spuszczać paliwo z komór gaziorów, gaźnik to szczelne urządzenie nie odparuje ci zbyt wiele i tak w chrzczonym paliwie oktanów, zostaw paliwo w gaźnikach zalej paliwo do zbiornika po korek i zaśpiewaj kołysankę sprzętowi na zimę.

A ja bym stawiał na akumulator to że rzekomo jest naładowany to tylko może być złudzenie, jesli posiadasz jakiś miernik to przystaw go do klem akuma i popatrz ile spada napięcie na akumulatorze w momencie kręcenia rozrusznika, jesli opad "V" jest zbyt duży to musisz zaopatrzyć sie w nowy akum. A wcześniej odpalał normalnie czy rozrusznik czasami się wieszał przycinał czy miał jakieś tego typu zjawiska?

Witaj Jeden zakład galwanizacyjny masz w Katowicach przy Hucie Ferum ul. Porcelanowa Piotr Ponicy i ponoć jest dobry zakład a Żorach muszę poszperać w wizytówkach to podam Ci tel. Pozdr.

Co do opon to musisz zadać sobie sam pytanie, czego od nich oczekujesz i jak masz styl jazdy,staruchów nie polecam bo posypią się w momencie, bart b ma 100% racji co do Heidenau to polecam, niemieckie gumy stosunkowo miękkie ładnie trzymają w winklach i w hamowaniu, Niemcy mają podobną strefę klimatyczną w Heidenau mana ubranego Intruza 1,4 i wali w winkle "na kolano" POZD.

A sprzęta oblałęś