xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Chyba większość i to spora niestety nie do końca rozumie sensu spotkań na Jasnej Górze organizowane przez Stowarzyszenia Międzynarodowego Motocyklowego Rajdu Katyńskiego .Po pierwsze i po ostanie to jest Masza a przy okazji spotkania się tylu motocyklistów oficjalnie otwiera się sezon oraz Święci maszyny.Jadąc na Jasną Góre właśnie Organizatorzy OCZEKUJĄ od motocyklistów MODLITWY a nie zachowań piknikowych!! Czy raz na rok nie idzie wytrzymać chodźby godziny w ciszy i skupieniu !? Ostatni raz byłem dwa lata temu z Żoną i to w pierwszym rzędzie aby uczestniczyć w Mszy -nie tak jak ktoś tu napisał "aby się lansować bo w TV". Po stwierdziliśmy KONIEC udziału w profanacji !!! Co rok to gorzej z zachowaniem się ludzi.Wstyd Dojdzie do tego że Stowarzyszenie zrobi spotkanie zamknięte i oby szybko ktoś wreście wpadł na ten pomysł .

Kowaleon Kardynał Dziwisz jasno powiedział inicjatywa padła od rodziny i była popierana przez inne środwiska -jest zgoda to w czym problemDajcie im spokojnie spocząć!!!!!!!!Czasem w pewnych sytuacjach najlepiej ugryźć się w język lub iść i kopnąć w drzwi .Dajcie już spokuj bo wstyd i hańba !!!!!Koniec tematu z mojej strony

No widze ze typowa "żółć polska" w natarciu!!!!!!A co wam przeszkadza że Prezydent Państwa Polskiego oraz Pierwsza Dama spocznie obok Wielkich Polaków - Patriotów!!!Zazdrość ,zawiść !!?? Bo nie głosowałeś na niego? Bo nie lubiłeś!!!!!!!! Ja też nie głosowałem ,też nie zgadzałem się częściowo z jego poglądami .Na Jasnej Górze na otawrciu sezonu będziecie oddawać cześć poległym w tym wypadku - ciekawie to będzie wyglądać .Takie osoby robią tylko nie potrzebne zamieszanie i wstyd!!!!! .Decyzja Rodziny i z nią się nie dyskutuje-proste jak drut.Ciekawe czy powiedzielibyście to w oczy rodzinie ??Szkoda klawiatury bo co nie którzy nie kumają o co chodzi !!

Cofanie liczników też nie jest przestępstwem, a taka naprawa"Normalna" działalność jak to w naszych realiach.Do póty będą chętni na takie "cuda"będzie robota.Chłopaki nie ukrywają cudotwórczości( tak jak i inne firmy raklamujące się tego typu naprawami) i chwała im tylko za to. Koledzy troche chęci przed kupnem sprzęta pogrzebać po necie ,podzwonić popytać w dupe zaglądnać motórowi itp. Gdzie można łoglądnąć w necie dupy to każdy wie .Prosta sprawa sprzęt używany zawsze nosi ślady użytkowania w szczególności z takich krajów jak UK,IT,FR tam motocykl służy do jazdy i uwieżcie że nawet roczniak posiada jaieś ryski na ramie itp . Tazzman jesteś odważny lub nie cenisz życia -wolał bym na sprawnej Jawie dawać niż na spawanej ramie.

Szkoda bo myslalem zeby sie wybrac ale w takim wypadku to odpada. To juz bodajze 2 raz jak parady niema.

Ważniejszy lans czy spotkanie !!?? Po lansować możesz się pod knajpami a co do parady pomyśl ile ludków zostało uratowanych .Najważniejsze jest spotkanie się w gronie prawdziwych motocyklistów tylko że z prawdziwymi motonitami u nas to jak z Mamutami -wymarli.To widać po tych wypowiedziach zawiedzionych.Lans ,Lans to się liczy i nawijka kilometrów po obwodnicach miast -wypad do Wisły to już wyprawa.

Popytaj w typowych warsztatach moto... lub na forach np. tym: http://www.advrider.pl/

hehe miód by była jakby miała elektryczny starter nie wiesz czy idzie ją przerobić?

Koniec ZIMY!!

Oczywiście że kupa części ,podzespołów renomowanych marek jest produkawana w Chinach ,Taiwanie czy w stepach Mandżuriańskich tylko jest jedno tylko - mianowicie kontrola produkcji i jakości przeprowadzana przez osoby z Firmy np BMW a nie kontroler od zupki chińskiej. Do puty będzie popyt na gównolit chiński to rynek będzie zalewany syfem (inaczej tego nie idze nazwać)Wracając do klamek stopek itp. Sprawa wygląda tak że klamka hamulcowa czy sprzęgła pęka pod czas zwykłej pracy ,wyobrażacie sobie hamowanie na takiej klamce -dzwon odwleczony w czasie .Stopki to samo ulatujo same z siebie ,znajomy zamontował sobie w F3 i uleciała pod czas jazdy -jak by dawał na gumie dzwon pewny. No i sprawa najbardziej mnie bawiąca maszyna za 30tyś a nawet czasem więcej a stopki klamki za 15zł bo tanio i nowe .CHORE!!Koleś kupił zamiennik same lagi do ZXR 750L 800zł z groszami nowe śliczne itp ,ale co z tego jak lały w miejscu mocowania jażmia pod zaciski i ośke ,płakam żalił co ma zrobić prawie tauzen wywalony a efekt "kupa" .Polak mądry po szkodzie to mamy w krwi. Wk*wia mnie płacz że ja chce za klamke do F2 45zł w używce orginał a nowa jest za 15zł nowa - nie dociera że za 15zł to cynowa klamka.Chińskiej kupie mówie stanowczo NIE !!!!!Czosnku chińskiego też nie kupuje

Są i tacy co na chińskie gównoślady psioczą a jak klamka czy stopka złamie się to leco i kupujo gówno chińskie za 15zł- bo nowe i tanie .

Podam tobie namiary na kumpla u którego serwisowałem TLs i dalej serwisuje mi TLr koleś od silników V .Trasa Chałupki-Racibórz wioska Bieńkowice Jarek tel 603 664 853.Gdzieś prawdopodobnie masz przerwe na kostkach jak nie pokazuje info na zegarch.Co do pompy jest jeden przekaźnik który steruje pompą paliwa po kodzie powinieneś dojść .Mając TLS miałem przypadek że podjechałem moto pod dom zgasiłem kobieta zeszła na dół i moto nie dało się odpalić -po przekręceniu kluczyka cisza pompa nie działa.Po zaciśnięciu TLsy do garażu i krótkim przemierzeniu miernikiem okazało się że problem tkwi w stacyjce Po odkręceniu dolnego dekla w stacyjce ukazał się piękny widok ulecianego przewodu.Lutownica i po awari.Najciekawsze że moto było igła bezwypadek itp. historyje.Cudd.

http://wotid.com/tls/content/view/54/60/

Sprawa załatwiona -dzięki

A skąd u ciebie ta pewność że używana głowica jest 100% oryginalna Ja dotrę dwa zawory i wystawie głowice na allegro i skąd będą wiedzieć że głowica nie jest 100% oryginalna PS. Żadnych wielkich czynności nie trzeba wykonywać bo to tylko włożenie nowych zaworów i dotarcie ich bo gniazda są OK.

Kupując głowce sprawną w używce to chyba wypada dotrzeć .

Regeneracja nie wiem czy to dobry pomysł ilu ludzi tyle opini ale jak dla mnie moto regenracja odpada w używce głowica +/- 700zł i masz wyrób orginalny .U mnie cyka ale pompa wtryskowa

No raczej nie Bart 600 PLN(szefc bez butów) Mase Ecu mam ale nie do mojego .Wszystkie znaki wskazują na uszkodzenie obwodu zasilania drugiego cylindra i to w ECU ale na 100% dopiero okaże sie jak komp wciepia do innej TLR.

Szukam TL 1000 R w naszym rejonie czyli Rybol ,Jastrzębie,Katowice,Racibórz,Parzymiechy itp..Temat sprawdzenia mojego kompa z moto czy na 100% jest uszkodzony dosłownie dwie minuty, mój wciepuje do innej TLRy przekręcam kluczyk naciskam starter i sprawdzam na wyświetlaczu czy pokazuje FI i kod awari.Jak ktoś ma znajomego czy wie prosze o namiary .Tylko nie TL 1000S czy SV 1000 inny komp piny itp.

Prawie sobie to przetłumaczyłem ale masło maślane mi wychodziło nie ma jak fachowiec-TL mi zachorowała i wyświetla c24 Tak się kończy odpalanie przy -18 stopniach .K*rwa stary a głupi -wygląda na uszkodzenie komputera.Dziękuje dziękuje Impulsator wymieniony,cewki sprawdzone wygląda na wyjście z kompa

Panowie i Panie potrzebny fachowiec od Engliskiego bo jak ja sobie to tłumacze to g*wno wiem masło maślane : c24 Ignition signal #1 (Front cylinder) circuit malfunction.CKP sensor (pick-up coil) signal is produced but signal from ignition coil is not produced continuous two times. In this case, the code c24 (for front cylinder) is indicated. c25 is indicated if rear cylinder fails.Dziękuje

Pierwsze modele 400ccm wychodziły z jedną tarczą chyba w 93roku wciepali drugą bez znaczenia czy wychodził na rynek UK czy np. IT.Tak z ciekawostki koło pod maskownicą ma przygotowane otwory na drugą tarcze -gorzej z lagą .

Podejzewam że anno domini 1992

Coś mi na orginał nie pasuje -takie surowe jakieś.Wątpie aby to był orginał Devil-no chyba że Made in China -Fujjjjj.Co do wybebeszenia to dobre ale tylko w przypadku karpia przed wigilią .Dzwięk rezultat o dupe roztrzaskać

L-twin - tak mówi się jedynie na silniki Ducati gdzie cylindry pod kątem 90 stopni są pochylone ku ziemi co przypomina z boku literę L. Taka powiedzmy odmiana silnika widlastego.

Tak po za tematem Ducati 999 itp. silnik V2 90" L" a TL czy DL czy VTR to tak samo L-Twiny . Nazwa modelu TL ? T to skrót od Twin ,L od ułożenia cylindrów -Tak że nazewnictwo "L" Twin nie jest pomysłem tylko Ducati.

Wpisz kraj i numer jego tel a dowiesz sie gdzie jest w danej chwili i co robi!http://www.trackapartner.com/

Raczej skrzynia biegów