Spider

Bardzo chętnie, to że nie wybieram się w dalszą podróż w tym roku wcale nie znaczy że na weekendowy wypad nie ma szans

Tak więc jazda sztormiakiem podoba mi się i to bardzo, jest to świetny motocykl na nasze polskie realia. Teraz mam trochę inne priorytety więc na najbliższe lata DL pozostaje u mnie w garażu. A co do wakacji to nie jadę nigdzie w tym roku. już niebawem będę miał sporo nowych obowiązków więc o wyjazdach nie będzie czasu myśleć

Tak więc w dalszą trasę nie udało mi się jeszcze wyjechać, na chwilę obecną moje doświadczenia opierają się o jazdę wokół komina do 500km. Motocykl jest bardzo wygodny i uniwersalny czego nie ukrywam w pewnym momencie zaczęło mi brakować w hayabusie. Wszystkie nasze pseudo drogi, dziury, polne dukty, szutry, krawężniki itp nie stanowią absolutnie żadnej przeszkody. Na chwilę obecną jazda nie wychodziła mi tylko po piasku ale to ze względu na opony jakie mam założone. Mocy jest wystarczająco, utrzymanie prędkości mocno nieprzepisowych również nie stanowi problemu. Ochrona przed wiatrem rewelacyjna, kupiłem wysoką turystyczna givi i zamontowałem do niej deflektor własnej roboty. Ogólnie z moto jestem bardzo zadowolony. Jeśli masz jakieś konkretne pytania to chętnie odpowiem.

Odświeżę troszkę, bo nie znalazłem interesującego mnie Topicu. Jak wypada porównanie DL650 i DL1000? Bo gdzie nie czytam to raczej 650 wypada lepiej.

zajrzyj tutajhttp://www.vstromclub.fora.pl/z całą pewnością znajdziesz odpowiedzi na nurtujące cię pytania ;)moja opinia jest taka, jeśli moto używasz tylko do codziennej jazdy po mieście to 650 będzie lepszym rozwiązaniem (lżejszy, poręczniejszy i bardziej zwrotny) ale jeśli nastawiasz się na turystykę w 2 osoby z bagażem to tylko 1000, 650 będzie po prostu dostawała zadyszki

ja posiadam taki kufer http://p1.bikepics.com/pics/2009%5C09%5C13...779417-full.jpgjak masz pytania to pisz

Ja mam w swoim kasku (Caberg Justissimo GT) intercom bluetooth dedykowany do tego modelu. Rewelacyjna sprawa. Jakość dźwięku bardzo dobra, baterie trzymają ok 12 godzin rozmowy. Słychać nawet przy prędkościach autostradowych 150-160. Słuchawki idealnie wkomponowane w kask, nic nie uwiera. Wcześniej miałem intercom przewodowy ze słuchawkami wkładanymi do uszu i zdecydowanie odradzam. Słuchawki uwierają, katastrofa przy zakładaniu i zdejmowaniu kasku no i te wszechobecne kable. Podsumowując jeśli intercom to bluetooth instalowany w kasku a nie ze słuchawkami do ucha i najlepiej w dobrym cichym kasku.http://www.moto-akcesoria.pl/kask-caberg-j...metalic,p,20666http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=23773

właśnie też odpada, mój bak mocowanie samymi magnesami wyklucza a nie chce tankbaga wiązać paskami do gmoli

skoro nikt nie miał do czynienia z tankbagiem z systemem quick-lock to może z systemem "slide"http://www.moto-akcesoria.pl/torba-na-bak-...der-ii+,p,26017http://www.moto-akcesoria.pl/antyposlizgow...-suzuki,p,26005ogólnie szukam czegoś nie na magnesy

dzięki za informację, jak będę się wybierał w Twoje strony chętnie przymierzę się do niegoa może ktoś z praktycznego punktu widzenia coś napisze o tym typie tankbaga

WitamZastanawiam się nad zakupem nowego tankbag-a. Ostatnio w oko wpadły mi tankbagi z systemem mocowania na wlew paliwa quick-lock. I tu pytanie do osób mających jakieś doświadczenia z takimi torbami. Jak się sprawuje taki system, jak z poręcznością, jak wygląda ciężar tankbaga z tym mocowaniem i wszystko co z tym związane.http://www.sklep-motocyklowy.pl/tankbagi,q...,1,katp107.html

czy hajka była zła do turystyki po drogach ?

do szybkiej turystyki po drogach była dobra nawet bardzo ale przy moich wyprawach czasem brakowało jej możliwości zjechania poza trasę

a więc jestem po pierwszych dalszych jazdach nowym nabytkiem i jestem mega zadowolony, wszystkie drogi nabierają jakby innego znaczenia, nad wszystkimi nierównościami, dziurami itp których u nas nie brakuje po prostu się przelatuje, światła rewelacja, hayabusa miała świetne światła ale dl jeszcze ją bije na głowę, bezdroża też nie sprawiają problemów, no może poza głębszym piaskiem po którym nie bardzo można jechać no chyba że po prostu jeszcze brakuje mi obycie ze sprzętem. na chwile obecną tyle

Hayka nadal czeka na nowego właściciela, za jakieś 2 tyg jak się nadal nie sprzeda wstawiam do salonu Suzi-Moto Bielsko-Biała i dalej salon będzie zajmował się jej sprzedażą, tam tez będzie można ją obejrzeć.

Długo szukałem aż w końcu trafiła się perełka godna zainteresowania.SUZUKI DL 1000 V-STROM K3Motocykl z Polskiego salonu od pierwszego właściciela z udokumentowanym wręcz nierealnym przebiegiem wynoszącym bagatela 6500kmNiektórzy uważają że przesiadając się na V-Stroma "zemeryciałem" jeszcze przed trzydziestką A więc do zobaczenia już nie tylko na drogach utwardzonych Kilka zdjęć

kosz sprzęgłowy w tych modelach lubi grzechotać ;)ja masz chwile to sobie poczytaj http://www.vstromclub.fora.pl/motocykle-dl...-1000,1265.htmlpozdrawiam

Jako takich szczególnych wad motocykle te nie posiadają. Co do przebiegów to można liczyć je setkach a nie jak w innych dziesiątkach tys km. Bardzo długowieczne i bezawaryjne silniki jak są dobrze traktowane. Nie bądź zdziwiony jak sprzęgło będzie bardzo hałasowało, w tym modelach zwłaszcza z początku produkcji to norma. Jeśli motocykl był używany zgodnie z przeznaczeniem to przebieg prezentowanego egzemplarza 43000 to trochę mało jak na 2003r, ale różnie ludzie eksploatuję motocykle. Daj znać jak będziesz po oględzinach lub kupnie bo ja również rozglądam się za tym modelem tyle ze z rocznika 2005 i nowsze.

WitamTemat z wyjazdem jakoś się uszczegółowił?Ja w połowie sierpnia wybieram się na wyścigi do Brna i korzystając z tego że mam później jeszcze tydzień urlopu chętnie wybrał bym się zobaczyć te zamki w Bawari.

konkretnie czytałeś o modelu justissimo gt? moż chodziło o poprzedni model bez końcówki gtróżnice bardzo ładnie opisała Sylwiahttp://forum.motocykle.slask.pl/index.php?...mp;#entry432113ja sobie chwalę ten kask, mierzyłem wiele modeli i np airohy w ogóle mi na głowie nie leżały począwszy od sv55s przez miro na sc66 skończywszy (może mam jaką niewymiarową głowę) kask to raczej bardzo indywidualna rzecz, ja subiektywnie oceniam justissimo gt bardzo dobrze

A czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z tym garnkiem ??<KLIK>

jeśli szukasz ciekawego szczękowca to mogę polecić caberga justissimo gt, mierzyłem wiele modeli szczękowców ale ten najlepiej mi leżał, co prawda u nas trochę kosztuje (od 1000zł w górę)ale ja znalazłem dla siebie na austriackim ebay-u za za kilkaset zł taniej, polecam ten modelLINK

wielkie dzięki za odpowiedź, nigdzie nie moglem znaleźć informacji na ten tematpozdrawiam

WitamCzy ktoś może mi wyjaśnić czym różnią się kaski caberg-a justissimo i justissomo gt ?

po chwilowych problemach z serwerem strona z informacjami juz działa2 MOTOCYKLOWY KONKURS SPRAWNOŚCIOWY

23.05.2009rMiejsce: Łódź, al. Politechniki 10Wszystkie informacje:www.motocykle.p.lodz.pl

ja również noszę się z zamiarem wymiany kasku na szczękowca, z tym że ja rozważam Airoh-a SV55S, więc również przyłączam się do prośby o opinie:http://www.burgmania.net/index.php?go=airoh - mały testprosiłbym o opinię użytkowników

ja chce do podbeskidziapleaaaase

no to zapraszamy na imprezy