Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Skalar

Użytkownicy
  • Postów

    1 028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Skalar

  1. to ma byc strecior do lansu czy stuntu? Jak juz wyzej zostalo napisane wszystko ma swoje plusy i minusy, dodam tylko ze R1 ma o wiele lepszy power, heble no i zawieche niz sc33. Za to fajer lepiej wyglada bez plastikow :)

  2. Mi nad moze spalil 4,8l w 2 osoby na maxa zaladowany i predkosc max 140km/h. ALe co ciekawsze kumplowi z tego samego rocznika, tyle ze mial wydech sportowy spalila ok 4.2l. Mi sie rezerwa zaswiecila, ostatnia kreska juz sie skonczyla, a jemu nawet sie nie zaswiecila rezerwa
    jak juz o spalaniu mowa to przy tej samej jezdzie 1000rr brala kolo 5litrow ;) (4,9-5,2 jazda solo blus bagaz) normalnie pali 8 RR'a to moja trzecia, jak dotad najlepsza cebeerka
  3. oba sprzety osiagi maja podobne, tym modelem honda w koncu byla w stanie dogonic litrowego gixera ;) jak jezdzilismy z gadgetem to praktycznie ida leb w leb. Gsxr wizualnie wydaje sie wiekszy no i na moje jest wygodniejszy od 1000rr.Ja bralbym to co sie trafi w lepszym stanie/pieniadzach.Osobiscie 1000rra mi podpasowala i jestem mega zadowolony z tego motocykla Jedyna wada to eletryka, padaja alternatory.. u mnie naszczescie poki co caly czas bezawaryjnie.

  4. Właśnie zastanawiam się czy nie kupić tych oponek http://moto.allegro.pl/item658607492_dunlo...ad_2_smart.htmlw sumie pilot power so o 100 pln drosze albohttp://moto.allegro.pl/item647965166_metze...fjr_gsx_yz.html
    oczywiscie pilor power bedzie lepiej kleic sie do asfaltu, co najbardziej odczujesz przy odkrecaniu na wyjsciach z winkli bo na kolo czy to tylne czy przednie postawisz i na pilot roadach...tylko ze w moim przypadku pilot power z tylu skonczyl sie po ok 5-6tys
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.