Jakie Oponki Do Cbr-ki F3

[marceli]

Mam już co nieco upatrzone tylko nie wiem co wybrać ?Dunlop Sport Max D208 - 550złMicheline Pilot Sport - 499złMicheline Pilot Power - 569 złWszystkie z 2009 roku .Co byście mi doradzili ?Dodam że raczej turystycznie nie jeżdżę , a mam założoną micheline pilot road i jest daremnie z przyczepnością w winklach .sad.gif

[ShoGun]

Ja bym wybral Pilot Power, sportow nie mialem, ale ponoc wcale nie sa takie dobre jak z nazwy A co do opinii ze pilot road slabo trzymaja w zakretach to ciekawe, bo ja przycieram podnozkami na tych oponach

[marceli]

Tak też myślałem że lepsze będą pilot power , ale słyszałem że strasznie szybko się ścierają w przeciwieństwie do D208 i dlatego się zastanawiam .Co do pilot road to nie masz przypadkiem modelu z cyferką 2 ?Bo ten który ja mam to pierwszy model i ma strasznie twardą gumę i przy niższych temperaturach ujeżdża , poza tym jest inaczej wyprofilowana i przy wykładaniu moto się dziwnie zachowuje , chyba że Ty masz jakoś nisko te nóżki .

[mateusz1985]

albo kierowca do dupy bo mam znajomego co ma macana i jest to jeszcze gorsze od road i opony pozamykane i jakos trzymaja. Mnie sie wydaje ze trzeba dobrze umiec dobrac predkosc do zakretu i nie na hama pchac pochył

[ShoGun]

A to fakt ze przy nizszych ujezdza, ja tez jezdzilem na tych starych. Tak czy siak power jest wypasny i klei sie jak dziki. Nie wiem czy schodzi szybciej niz d208, ale fakt, schodzi szybko napewno w porownaniu do road.Podnozki mam standartowe niestety i blokowalo mnie to przed mocniejszym skladaniem sie

[marceli]

To jeszcze mi tylko powiedzcie co znaczy szybko , na ile km tak średnio starczy ?Na chwilę obecną jestem raczej za D208 skoro ten power szybko się ściera .Fakt , nawet road przy temperaturze asfaltu 50 st. fajnie się klei , ale jak jest nawet 25 st. to strasznie ujeżdża , poza tym ona ma dziwny profil , nie jest w kształcie półksiężyca , tylko prosta i nagle ścięta na boki , co powoduje że przy wykładaniu można wyczuć taki dziwny moment przejścia pod zamknięcie .