Nowy motocykl! Co i jak!?

[JohnTGM]

Witam!

Chce zakupić kawasaki z800 z salonu i chciałbym się dowiedzieć jak o niego dbać w 100%. Będzie to mój pierwszy motor i jestem zielony w temacie. Słyszałem coś kiedyś żeby nowy motor rozjeźdić czyli przez pierwszy tydzien nie przesadzać z prędkością. max 20kmh?

[accord]

Przez pierwsze dwa dni musisz go pchać a dopiero potem przez tydzień nie przekraczać 20 km/h i co tydzień zwiększać o 20.

[Misiek90]

19 minut temu, JohnTGM napisał:

Witam!

Chce zakupić kawasaki z800 z salonu i chciałbym się dowiedzieć jak o niego dbać w 100%. Będzie to mój pierwszy motor i jestem zielony w temacie. Słyszałem coś kiedyś żeby nowy motor rozjeźdić czyli przez pierwszy tydzien nie przesadzać z prędkością. max 20kmh?

Jesteś zielony dlatego chcesz kupić Kawasaki.

[Bebok.]

Takie informacje dostaniesz od sprzedawcy, razem z instrukcją obsługi i wykazem czynności serwisowych stosownie do przebiegu.

 

Tak z innej beczki - nie masz prawka, nie jeździłeś motorami i chcesz 110-konny popier&alacz kupić? ...

 

PS

Ja bym poszedł w street triple lub mt-09

[becker]

uważam że dobry bedzie V-max, Yamaha V-max

[ETZ]

2 godziny temu, JohnTGM napisał:

Witam!

Chce zakupić kawasaki z800 z salonu i chciałbym się dowiedzieć jak o niego dbać w 100%. Będzie to mój pierwszy motor i jestem zielony w temacie. Słyszałem coś kiedyś żeby nowy motor rozjeźdić czyli przez pierwszy tydzien nie przesadzać z prędkością. max 20kmh?

Jebłem ...rower se kup

[Gość]

Zamknijcie ten temat a założycielowi dajcie bana

[becker]

bez jaj, to forum jest

[onkel pyjter]

Na pierwsze moto nie kupuj nowego motocykla a już na pewno nie ten który Ci się najbardziej podoba. Kup starego małego osiołka, max 500 ccm, którego nie będzie Ci żal jak się wysypiesz. A wysypiesz się prawie na pewno. Nowe, ukochane moto kup wtedy, jak już będziesz jako tako umiał jeździć. Z800 to za mocny sprzęt na początek, nie wykorzystasz jego możliwości. I całkiem prawdopodobne że jego możliwości przekroczą Twoje a wtedy będzie źle.

[Gość]

22 godzin temu, becker napisał:

bez jaj, to forum jest

No to tym bardziej

[becker]

wicher dejze sie wszystkim wypowiedziec, bo nie ma juz co komentowac i spam coraz płytszy  .

jak autor chce kawe z800 to niech bierze, opcjonalnie doczytalem ze to ma tylko 95KM, taki Matiz ma 50 i cztery koła to ma go co hamować, a ta kawa poleci tylko nieco szybciej, mam kumpla który uczył sie na ZZR750 i żyje do dzis, co prawda już nie jezdzi po dzwonie, ale żyje, pracuje, moze JohnGTX tez bedzie mial szczęście?

 

[DANVIELD]

Dodam tylko od siebie że "polecam" w nowo kupowanym motocyklu przez 200km nie wrzucac ostatniego biegu
i po 200 km wymieniamy olej z filtrem (mineralny)*.
Następnie normalna jazda bez katowania i przy tysiącu wlanie syntetyka
(grupa III oleje mineralne przetworzone) - sredniej klasy motocykle PAO/ester dla sportowych i ss.


*założę się ze nikt z was nigdy nie robił ekshumacji starego filtra oleju po docieraniu

[dloperator]

Producent w instrukcji obsługi pisze jakie są zalecenia odnośnie docierania. Zazwyczaj to wymóg nieprzekraczania jakichś obrotów przez pierwszy 1000km i wymiana oleju po tymże przebiegu. Długotrwała jazda ze stałymi obrotami i znaczne obciążenia nie służą dobrze docieraniu. To tyle od strony motocykla.

Sugeruję jednak, by zadbać przede wszystkim o kwalifikacje kierowcy. Wbrew pozorom jazda na moto nie jest taka łatwa. Kombinacja naturalnej w pewnym wieku brawury z brakiem umiejętności często kończy się źle.

Zdanie prostego egzaminu na prawo jazdy nie czyni nikogo mistrzem kierownicy. Są kursy doszkalające na których jeździsz ich motorem. Suzuki co roku organizuje motoszkołę - być może jest coś podobnego w Kawasaki.

A (planów) zakupu gratuluję i nieco zazdroszczę.

[AdrianMoto]

Hahaha w jednym dziale temat że chce cb650 na a2 a teraz z800...chłopaku dorośnij bo z takim myśleniem nie zdążysz do tego dożyć.

A nie wiesz ze to gańba na mieście się pokazać z moto mniejszym niż lyter i mniej niż 120 kuni