Sprawa odnosnie poziomu oleju, plynow

[MichaelloEs]

Witam

Wymienialem w swojej maszynie olej i troche dolozylem przez przypadeknod siebie. Rozchodzi sie o to, ze w ks serw pisze aby poziom oleju w silniku byl pomiedzy dwoma kreskami w okienku (bodajze L i F).

Co w przypadku, gdy dolalem troche wiecej oliwy i mam na poziomie Full lub minimalnie wiecej?? Zlac go troche czy nie powinno sie nic stac??

Podobna sytuacja jest przy plynie chlodniczym;P

[Mroczny]

Możesz więcej na gumie latać . Teoretycznie nie powinno być to jakieś large issue.

[DANVIELD]

Dasz troche w palnik i po 1000km bedziesz miał dobry poziom albo wręcz dolac

[Brojler]

Zdrowy GSR nie łyka oleju.

Michaellos nie powinieneś jeździ ze stanem ponad maksimum.

[MichaelloEs]

Aha, w takim razie jakos sprobuje troche go zlac a plyn strzykawa ze zbiorniczka wyciagne:-)

Jak tak pisze w instrukcji to pewnie jakis cel to ma hehehe:-)

[Tlenek]

Z fazera łatwo wyciągnąć wężykiem poprzez dziurkę z bagnetu, ale jeżeli nie wlałeś jakoś tak strasznie dużo to bym się nie przejmował i pamietaj przy sprawdzaniu oleju przynajmniej w fz6 nie wkręca się bagnetu

[MichaelloEs]

W GSR jak dobrze patrzyłem nie ma bagnetu ale za to okienko do kontroli:)
Spuściłem troche oleju i jest ok, w sumie nie było tego duzo no ale...
Mam zamiar rowniez wziac sie za płyn chlodniczy tylko nie chce mi sie pół moto rozkrecac aby dostać sie do zbiorniczka:(
Może wezyk jeden odpiac, troche niech zleci, potem przegazować moto i sprawdzić stan?? Nie bedzie szybciej:P ??

[Tlenek]

Sorki myślałem że na awatarze to fz6 n Na wymianie płynu chłodniczego się nie znam ale warto chyba przy wymianie przepłukać chłodnice z syfu.

[tudu]

a ja przy okazji zapytam: poziom sprawdzamy przy zimnym czy przy rozgrzanym silniku?

[MarcinRR.]

Poziom....czego?Jesli oleju to na zimnym jak i rozgrzanym tylko musisz odczekac 5-10min az caly scieknie.A płyn chlodzacy TYLKO na zimnym.

[tudu]

Poziom....czego?Jesli oleju to na zimnym jak i rozgrzanym tylko musisz odczekac 5-10min az caly scieknie.A płyn chlodzacy TYLKO na zimnym.

 

 

sorki nie napisałem konkretnie o co mi chodzi. Posiadam BMW F650CS olej jest wlewany do ramy. Do sprawdzania poziomu oleju jest bagnet. Przy rozgrzanym silniku poziom mam powyżej max (nawet kilka milimetrów) tak że po odkręceniu korka da się dostrzec pozim oleju w ramie a przy zimnym jest poniżej minimum.

[DANVIELD]

W BMW F650 Sprawdzasz olej na zagrzanym silniku  i w wiekszosci motocykli z sucha miska olejową.
Jeżeli po zagrzaniu silnika motocykl stoi dłuższa chwile i nagle ubywa oleju ze zbiorniczka może to świadczyc o zuzyciu pomp oleju(w Twoim motocyklu sa 2) i przepuszczają olej spowrotem do silnika.
Pompa na powrocie ma przewaznie 2x wieksza wydajnośc i zwraca szybko olej do zbiornika.
Zawsze jak motocykl z sucha miska olejowa postoi troche tego oleju ubedzie do silnika dlatego sprawdza sie na ciepłym po pracy pomp gdzie olej wraca do miski olejowej 

[tudu]

dzięki za wyjaśnienie