Honda varadero 125

[chamZeWsi]

Co myślicie o hondzie Varadero 125 ?

[Unfamiliar]

Masa plusów. Bawiłem się nią co nieco. Duży jak na pięć ćwiartek.

[Grybljan18]

genialne moto klasy 125, bezawaryjne możę troche słabe, ale w końcu 160kg na sucho robi swoje, ale za to komforcik jazdy wart uwagi

[Piotroz]

Parę osób się już na forum pytało o ten motocykl. Wystarczy poszukać i dowiesz się wszystkiego.

[Martinez3433]

Jak dla mnie najlepszy z 125-piątek wygląda jak prawdziwy motocykl ,a nie motorynka Miałem takiego bardzo wygodny,bezawaryjny i jak na 125 osiągi mnie też zadziwiały miałem wersję chyba nadal obecną 2007rok na wtrysku Polecam

[Bimbello]

Najlepsza ze 125

[Raul18]

Sam mam, może mocą nie poraża, ale za to jaki komfort jazdy ! Polecam w 100% . Jakbyś miał jakieś pytanka co do moto, to pisz na priv

Lewa !

[HONDA NT700]

Też miałem takiego fajna maszynka co prawda tylko 125 ale można nim normalnie jeżdzić nawet w dwie osoby.

[paola102]

Honda XL 125 V – motocykl szosowo-turystyczny produkowany przez koncern motocyklowy honda, mniejsza wersja modelu tego modelu. Jest to bardzo dobrze sprzedający się motocykl, idealny zarówno dla młodych motocyklistów, jak i dla tych bardziej doświadczonych, którzy uwielbiają go za jego poręczność i bezproblemową eksploatację.

[ewa102]

Problemy eksploatacyjne

Motocykl był regularnie serwisowany. Początkowo w autoryzowanym serwisie, ale bardzo szybko przeszedłem na samodzielny serwis. Pewne wpadki serwisowe zdecydowały o przejściu na serwis typu „mój”. Nie przerażała mnie świadomość utraty gwarancji. Nie będę tutaj robił antyreklamy, ale kiedy zdecydujecie się na serwis w autoryzowanych stacjach, w miarę możliwości patrzcie na rączki serwisantów.

 

Jak wspomniałem wcześniej, ten model wymaga częstej wymiany oleju. Łatwy dostęp do śruby spustowej i filtra oleju pozwala na szybką, sprawną wymianę oleju w warunkach przydomowego garażu. Mała ilość oleju, ok. 1,3 l nie naraża na koszty. Śmiało można lać najdroższy syntetyk bez kopniaka po kieszeni.

Zawory były regulowane również wg zaleceń co 16000km. Po pierwszym 16 tys. km wymagało tylko kontroli luzu. Przy przebiegu 32tys potrzebne były drobne korekty. Podobnie teraz, przy 45000km potrzebowały minimalnych regulacji. Przy każdym większym serwisie były wymieniane świece, prawdę mówiąc czysto profilaktycznie. Filtr powietrza był tylko czyszczony, ale przy obecnym serwisie, wymaga wymiany. Tutaj szedłem po kosztach, bo filtr nie występuje w tańszych zamiennikach, a oryginał kosztuje ok. 170zł.

Podczas serwisu silnik musiał zostać rozebrany całkowicie, ale o przyczynach za chwilę.